全球第一個基于RFID的可重復使用的單程公交票務系統(tǒng)最近在韓國首爾投入運營，采用全球RFID芯片領先開發(fā)商意法半導體的穩(wěn)定票務解決方案，這個系統(tǒng)每年可望節(jié)省大約30億韓元（約240萬美元）。
首爾地鐵自1974年開始為這個一千萬人口的城市服務，并于2004年7月成為首爾市政府地鐵和公交網絡一體化新交通系統(tǒng)的重要組成部分。新交通系統(tǒng)采用一種叫做T-Money的交通充值卡系統(tǒng)，同時為現(xiàn)金買票的乘客保留傳統(tǒng)的紙車票?，F(xiàn)在，為節(jié)省每年4.5億多張紙車票，每張紙車票約6.8元韓元的供應成本，韓國首爾地鐵將啟用RFID智能卡單程車票取代紙車票。
在新系統(tǒng)內，每位乘客只要把車票的票款和500韓元押金投入自動售票機內，售票機就會發(fā)放給乘客一張智能卡單程車票。每一張車票都含有意法半導體的SRT512非接觸式存儲器芯片，這些存儲卡式車票都可以回收，然后再發(fā)放給新的乘客。車票回收再用將為運營公司節(jié)省一次性紙車票的制造成本和對環(huán)境的負面影響。
首爾市政府委托韓國智能卡發(fā)行商韓國智能卡有限公司（KSCC）管理新交通系統(tǒng)的運營，意法半導體與KSCC建立合作關系，以優(yōu)化 SRT512支持地鐵的票務系統(tǒng)。
“在確保單程車票如期推出，特別是在提供符合標準的產品、技術知識和穩(wěn)定貨源方面，意法半導體提供的支持發(fā)揮了重要作用，”韓國智能卡有限公司首席財務官Kevin C. Moon表示，“新系統(tǒng)安全、穩(wěn)定，取代紙車票并節(jié)省員工時間，從而降低運營成本。”
“首爾新交通系統(tǒng)的RFID智能卡單程車票對于意法半導體是一個巨大的成功，因為這個項目證明我們的解決方案可滿足規(guī)模最大的、要求最苛刻的應用，”意法半導體 RFID和EEPROM產品部總經理Benoit Rodrigues表示，“我們的RFID解決方案遍布全球，為很多重大活動、會議和基礎設施提供票務支持，首爾項目證明我們的產品能夠用于超大型的交通系統(tǒng)。我們期待這一項目是今后成功的基石?！?/FONT>
SRT512專門用于符合ISO 14443-B標準、需要可重復使用的代幣的短距離應用，例如門禁系統(tǒng)、展覽會票務和公交票務。為了在這些應用中保持高效運行，芯片內置一個防沖突機制，以防芯片與附近的其它卡沖突，交易速度在同類產品中更屬上乘水平。包括雙計數器的片上計算單元和防撕裂特性實現(xiàn)安全且卡身耐用的解決方案。
“SRT512的特性是意法半導體贏得這個項目的要素，使我們能夠滿足KSCC和首爾市政府對安全、可靠和強固的要求?！盧odrigues補充說。
意法半導體先前與KSCC在T-Money預付交通卡項目上合作。除可以在公交、地鐵和出租車上使用外，T-Money預付交通還可用作電子錢包，在首爾商店內支付小額商品?；谝夥ò雽w的經過市場檢驗的ST19WR非接觸式智能卡，T-Money預付卡在過去的兩年內被大規(guī)模推廣應用。ST19WR的非接觸式性能非常出色，確保智能卡通過驗證網關時具有高速交易和高吞吐量，防止入侵和造假。
從RFID存儲器芯片，到非接觸式智能卡，意法半導體擁有各種非接觸式產品組合。從單程可重復使用的車票，到交通和小額支付卡，意法半導體為交通運營商提供完整的付費解決方案。
下載文檔2022 年 10 月 14 日，中國 – 意法半導體的L99LDLH32線性穩(wěn)流器為使用輕量級 CAN FD Light 協(xié)議控制動態(tài)汽車照明提供了一個簡便的集成解決方案。OLED 燈可以從很小的表面發(fā)射明亮、均勻和高...
關鍵字： 意法半導體 CAN FD LightTCPP01-M12芯片可以在受電模式(充電)下保護USB Type-CTM接口，防止過壓沖擊接口針腳，VBUS線最大耐壓24V，CC線最大耐壓6V，還具有靜電放電防護等安全功能。TCPP代表了Type-C接口保護，同時...
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