儀器儀表原指專門用來測量水、氣、油的壓力、流量、溫度的精密設(shè)備，包括上千個品種的產(chǎn)品。在上個世紀(jì)的后20年里，隨著微電子技術(shù)和通信技術(shù)的日益發(fā)展，高科技的測試與測量儀表已經(jīng)成為現(xiàn)在儀器儀表業(yè)中不可分割的部分。有關(guān)資料顯示，國內(nèi)儀表工業(yè)在20世紀(jì)80年代初期不僅完成了布局、建設(shè)、生產(chǎn)和發(fā)展，而且產(chǎn)品基本滿足了國內(nèi)各個方面的需求。但隨著改革開放的深入進(jìn)行，國外儀表產(chǎn)品開始大量涌入中國市場，提前揭開了中國企業(yè)與外資企業(yè)競爭、合作的新一幕。

    然而十幾年來中外合作的結(jié)果卻并不理想。近日，我國儀器儀表行業(yè)有關(guān)專家指出，目前我國儀器儀表產(chǎn)品大多屬中低檔水平，生產(chǎn)現(xiàn)狀不盡人意。高檔、大型儀器設(shè)備幾乎全部依賴進(jìn)口，中檔產(chǎn)品以及許多關(guān)鍵零部件，國外公司占有國內(nèi)市場60%以上的份額。而國產(chǎn)分析儀器占全球市場份額不到千分之三。國產(chǎn)儀器儀表與進(jìn)口產(chǎn)品的差距顯著，原因在哪里？根據(jù)有關(guān)分析，除了國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品總體質(zhì)量落后于進(jìn)口產(chǎn)品外，缺乏政策保護(hù)也是造成國內(nèi)市場上進(jìn)口產(chǎn)品風(fēng)光獨(dú)好的因素。而更深層次的內(nèi)在原因是，自20世紀(jì)90年代初期開始，在高技術(shù)含量的自動化儀表及系統(tǒng)、科學(xué)測試儀器、傳感器元器件等領(lǐng)域里，參與競爭的主要是引進(jìn)、合資的產(chǎn)品。在引進(jìn)、合資、國產(chǎn)化過程中，國內(nèi)企業(yè)缺乏對產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)的研究，不能獨(dú)立地對產(chǎn)品進(jìn)行升級換代，重復(fù)引進(jìn)現(xiàn)象嚴(yán)重。中國已加入WTO，儀器儀表的關(guān)稅會進(jìn)一步下調(diào)，國外企業(yè)將加快進(jìn)入中國市場。而要在與外資企業(yè)的競爭中獲勝，中國企業(yè)必須把好“技術(shù)關(guān)”，加快自己技術(shù)進(jìn)步的步伐。

    中國加入世貿(mào)后，將給儀器儀表行業(yè)帶來進(jìn)一步的沖擊與機(jī)遇。隨著入世后關(guān)稅的普遍調(diào)低，儀器儀表行業(yè)所需的各種電子元器件、基礎(chǔ)材料可以在品種、價格各方面面臨更大的選擇，對國內(nèi)企業(yè)降低產(chǎn)品成本，對現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行更新和換代以及參與整個市場的公平競爭都有積極影響；在吸引外資和對外技術(shù)合作方面也有較大幫助。面對目前出口已形成規(guī)模和優(yōu)勢的中低檔產(chǎn)品而言，入世更是一個擴(kuò)展國際市場的良好時機(jī)。

    回顧我國儀器儀表行業(yè)20余年走過的路程，對于如何在入世后把握機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)將是一種啟發(fā)，一種可以借鑒的經(jīng)驗。如果說之前是在積蓄力量，吸取教訓(xùn)的話，那么在加入WTO后的今天，中國儀器儀表行業(yè)無疑正式站在了起跑線上。

    海爾多功能便攜式汽車專用導(dǎo)航儀在國內(nèi)問世

    一款多功能便攜式汽車專用導(dǎo)航儀，最近在海爾集團(tuán)研制成功并在國內(nèi)市場面世。這款專門為中國汽車用戶所設(shè)計的導(dǎo)航產(chǎn)品，不僅具有行車路線智能規(guī)劃、全程地圖語音自動導(dǎo)航和豐富的城市綜合信息查詢功能，而且，還集成了電視、CD多媒體功能，不僅有效地解決了人們開車不認(rèn)路的難題，而且還可以豐富人們的車內(nèi)生活，給人們的駕車出行帶來極大方便。

    目前，城市建設(shè)發(fā)展速度越來越快，道路變得也越來越復(fù)雜。

    隨著汽車的日益普及，人們面對錯綜復(fù)雜的交通網(wǎng)，如何從中選出一條最合適的路而又能快速準(zhǔn)確到達(dá)，已成為車主們經(jīng)常碰到的難題。