大數據的發(fā)展給當今社會帶來機遇的同時，也帶來了巨大的挑戰(zhàn)。有統計顯示，每位互聯網用戶每日流量約1.5GB、一家智能醫(yī)院每日數據量約3TB、一輛無人駕駛汽車約4TB、一架聯網飛機每日數據量約40TB、一家智慧工廠每日數據量約1PB、而一家云視頻供應商每日數量可達750PB。隨著數據庫越來越龐大，所需要的數據分析算法越來越復雜，加之某些商用領域對高精確度的要求，使得計算資源慢慢成為大數據發(fā)展的一個瓶頸。怎么解決?

量子計算是一種量子力學理論進行的新型計算，它速度非常驚人(30秒就能解決普通電腦100億年才能解決的問題)。量子計算也成為解決這一問題的可能途徑，由于量子計算蘊含的潛在價值，IBM、谷歌、英特爾等公司都對量子計算技術有布局。

近日，英特爾在京宣布成立英特爾智能網聯汽車大學合作研究中心，英特爾公司高級副總裁、首席技術官兼英特爾研究院院長Michael Mayberry出席了本次活動。至頂網針對量子計算以及其落地應用等問題對Michael Mayberry進行了采訪。

英特爾非常重視量子計算，是未來發(fā)展方向之一

作為英特爾的科技創(chuàng)新引擎，英特爾研究院致力于推動影響未來的前瞻性技術研發(fā)。

Michael Mayberry說道，對從事技術研究方面的人員來說，一個非常重要的職責就是對英特爾技術未來發(fā)展方向做判斷和展望。英特爾決定大舉投入某項前沿技術之前，從研究者角度來說我們已經找到了一些值得投資的方向，比如說人工智能、無人駕駛。當然，研究人員有時候可能在方向性的預判上出現一些偏差，我們挑選的項目可能沒有最終契合英特爾在未來發(fā)展總體方向上的把控。但是我認為，即便可能會有這種判斷上的失誤，但這種風險還是非常值得去冒的。尤其當我們所做的技術上的前沿判斷和整個公司發(fā)展方向相吻合的時候。

他強調，量子計算是英特爾非常重視的一個研究領域，英特爾認為量子計算和未來發(fā)展方向是相吻合的，所以英特爾在這方面的研究已經做好了準備。

量子計算大規(guī)模商業(yè)化還需十年，英特爾已經著手布局

量子位數量越多好么?不見得。Michael Mayberry表示，人們通常會比較關注于量子位的數量，但是對于每個量子位上面做的操作數量反而關注的不夠。比如說有一堆的量子位，每個量子位都要先啟動到一個可操作的狀態(tài)，哪個有生命期，先啟動一個或者兩個，把它糾纏起來。在啟動的過程中，系統還沒有完全啟動那么多的量子位達到生命期的時候，你可以用了開始啟動的那幾個(量子位)的時間。所以，最后整個系統的生命期和單個量子位的生命期不是一個指標。

很多IT廠商都在談論量子計算，但是從實際角度出發(fā)，量子計算離我們還很遠。Michael Mayberry認為，量子計算真正地實現大規(guī)模商業(yè)化還需要有十年時間。他形容英特爾在量子計算領域的布局：只是馬拉松長跑中的第一英里。

2015年9月，英特爾對外宣布，今后十年將與荷蘭代爾夫特理工大學(Delft University of Technology)和荷蘭應用科學研究機構(TNO)共同運營的量子計算機研究機構“QuTech”合作研究“量子門”量子計算機，英特爾將為該合作項目投入5000萬美元。Michael Mayberry補充道，目前英特爾已經投入了幾千萬美元，如果要想達到量子計算能夠真正發(fā)揮一定的作用，還需要上億美元的投入。

而在真正實現商業(yè)化前，英特爾還有很多事情要做。第一，不管量子位做得有多好，英特爾都認為它還是不足以好到完美，需要有糾錯方面的工作，以確保量子位有足夠長的生命期，長到它能夠完成一些有意義的算法或者說是計算;第二，需要有在本地對量子位的控制，而不是通過長長的纜線、遙遠地加以控制;第三，是路徑安排，怎么能夠把這些量子位真正地放到一個物理的量子位系統當中，給它把路由做出來，做一個算法，有時候是直著走，有時候是要跳轉著走;第四，是量子位之間的連接，需要把量子位連接起來，形成一個比較有規(guī)模的系統，這也是一個很大的挑戰(zhàn)。

目前來看，量子計算仍然是一個長期的目標。

量子計算可以幫助解決某些難題

所謂商業(yè)上的有用性，怎么樣才叫有用?Michael Mayberry解釋道，我們沒有廣泛的共識，各個公司觀點不盡相同，我們都承認，五年之后這個系統可能跑在1000個量子位之上，十年可能達到100萬量子位，簡單來說100萬個量子位肯定是要比1000個或者我們現在能做的50個量子位要有用，但是到底樣的什么東西才叫有用，我們很難來解讀。

雖說“量子計算能夠到處被加以使用”這個目的離我們非常遠，但是，可以先把量子計算用來解決常規(guī)計算很難以解決的問題。Michael Mayberry舉了兩個例子：模擬材料、汽車催化劑。

材料本身就是量子系統，用量子計算去研究、去模擬量子系統是一個非常自然而然的方向。十年前，大家就有這樣的想法，如果有了量子計算機，首先來做材料方面的工作。

還可以使用量子計算開發(fā)出一種催化劑，這種催化劑能夠改變汽車使用的燃油結構，或者它能夠捕捉空氣中的二氧化碳，如果能夠做到這一點，將對氣候變化的大難題帶來革命性改變。

Michael Mayberry認為量子計算非常有前景。他表示，“任何足夠先進的技術都是魔法。”(量子計算)還有非常漫長的道路要走，但我們覺得這都是值得的。