蘋果公司的iPhone把智能手機從專注于通訊的設備變成了以應用為中心的多用途移動平臺，可以用于許多產(chǎn)業(yè)之中。據(jù)iSuppli公司，其它智能手機平臺迅速跟進，紛紛增加了多點觸控用戶界面、應用開發(fā)工具和應用程序商店，以銷售和發(fā)送第三方應用程序。

這些趨勢匯聚在一起，使得智能手機對多個產(chǎn)業(yè)正在發(fā)揮更大的影響，包括手機、汽車音響本體、便攜導航、移動搜索和移動廣告、互聯(lián)網(wǎng)接入、電子郵件、社交網(wǎng)絡和電子書。

對汽車信息娛樂的影響

智能手機已對汽車信息娛樂產(chǎn)生幾個影響。

智能手機的第一個影響是，通過藍牙與汽車音響本體相連的免提電話系統(tǒng)。這種藍牙系統(tǒng)目前已非常流行，已成為可選配置或者標準配置。在美國，93%的2010年車款都配備了這種系統(tǒng)，西歐該比例為75%。iSuppli公司的汽車市場研究結(jié)果顯示，就智能手機而言，幾乎100%的已售出產(chǎn)品具有藍牙功能，全球銷售的全部手機中有80%以上提供藍牙。

表1所示為智能手機對各種信息娛樂領域的影響情況。

智能手機也成了汽車音響本體播放的數(shù)字音樂的主要來源，它與音響本體的連接主要通過USB接口、藍牙（A2DP）和iPod或輔助接口。尤其是，由于嵌入了iPod功能，iPhone已是主要智能手機音樂源。同樣，智能手機對便攜導航設備（PND）和車載導航系統(tǒng)的影響也很大。Off-board導航服務是第一個受到影響的領域，智能手機和部分普通手機五年前就提供此類服務。iPhone在2009年成為主要移動導航設備，使用off-board和on-board兩種導航方式。目前，幾乎所有的智能手機都具備某種導航功能，而且價格非常有競爭力。

利用手機導航

智能手機帶來的第二個影響，源自于一年前Android操作系統(tǒng)提供的免費導航功能，這導致其它導航設備的價格下跌。PND受到的沖擊最大，其重要性已經(jīng)觸頂，其全球銷量正在下降，未來幾年在多數(shù)地區(qū)的銷量預計下滑。因此，PND廠商正在攜低成本PND系統(tǒng)進入車載導航領域，進而給傳統(tǒng)車載導航系統(tǒng)供應商造成價格壓力。

在智能手機數(shù)據(jù)計劃的推動下，連接導航功能正在興起，而且交通信息、交通探測、目的地下載和移動搜索等導航功能現(xiàn)在已經(jīng)成為可能。此外，提供基于位置服務的智能手機應用程序不斷涌現(xiàn)，現(xiàn)在iPhone的此類應用已超過6000個。

留下烙印

智能手機未來可能產(chǎn)生更多影響，尤其是考慮到數(shù)據(jù)計劃，以及網(wǎng)絡收音機等更多音響本體音樂源的出現(xiàn)。未來的信息娛樂硬件/軟件平臺可能基于智能手機硬件/軟件平臺，主要是Android，可能與Genivi consortium的MeeGo平臺相互補充，后者用于諾基亞高端智能手機。

智能手機還可以充當汽車OEM及其經(jīng)銷商的客戶資源管理（CRM）工具。越來越多以汽車為中心的智能手機應用專注于汽車活動，包括基于OBDII的應用，如車鎖、車窗、空調(diào)和發(fā)動機啟動的遠程控制。多數(shù)電動汽車也可能利用智能手機應用來瀏覽和控制關鍵的汽車參數(shù)，以及尋找充電站。未來可能還會帶來更多的影響。

　　對汽車音響本體的影響

在汽車之內(nèi)，汽車音響本體同樣受到智能手機平臺的影響，表現(xiàn)在四個方面——通過數(shù)字音樂源、導航源、汽車應用源和未來的音響本體平臺。在這四個方面，最后一項可能產(chǎn)生最長遠的影響。終端模式是一個音響本體-智能手機接口的例子，將在音響本體顯示器上面提供智能手機顯示。

第四個趨勢也與未來把基于智能手機的平臺用作音響本體硬件/軟件架構(gòu)基礎有關。帶有額外汽車專用應用程序編程接口（API）的基于Android的平臺正在向這個方向前進。

還存在這樣的長期可能性，即智能手機可能成為音響本體的計算與通訊平臺部分。在這種情況下，音響本體將主要由人機界面（HMI）和與其它汽車系統(tǒng)相連的接口組成。

這種方式可能具有幾個潛在優(yōu)勢。功能升級將更加靈活，比如用新款智能手機取代老款產(chǎn)品。駕車者將來想必會購買其青睞的智能手機，這不僅會降低信息娛樂系統(tǒng)的價格，而且也會減少音響本體與汽車供應商的部分賺錢機會。同時，這可能適用于入門級汽車，以壓低新車價格。時間將告訴我們，這種做法是否會成為可行的信息娛樂系統(tǒng)策略。