物聯網 (IoT) 正在興起。智能設備正在釋放技術優(yōu)勢，幫助人們創(chuàng)造附加值，提高行業(yè)生產率。然而，物聯網也帶來了許多挑戰(zhàn)，例如新技術的復雜性，以及獲取和處理數據以做出明智決策的需求。換句話說，將產品特性轉化為系統解決方案...

當全球芯片界的目光都聚焦于臺積電與三星的2納米之爭時，沉寂已久的英特爾以另一種方式宣告歸來。北京時間2022年9月28日，英特爾在美國加州圣何塞市舉行了第二屆On技術創(chuàng)新峰會?，F任掌門人CEO帕特·基辛格在本屆峰會上公布...

英特爾(Intel)周二披露，其自動駕駛部門Mobileye首次公開發(fā)行(IPO)的估值目標最高不超過160億美元。Mobileye希望以每股18至20美元的價格出售其股票，使其價值達到143億至159億美元，遠低于一年...

【2022年10月18日，德國慕尼黑和柏林訊】自動駕駛（AD）和高級駕駛輔助系統（ADAS）依靠對車身周圍環(huán)境的精確感知來確保行車安全。世界各地的汽車制造商已經開始利用先進的傳感器和算法來增強車輛對周圍環(huán)境的感知能力，并...

中國上海，2022年10月18日 – 安富利旗下全球電子元器件產品與解決方案分銷商e絡盟通過其在線社區(qū)與英飛凌聯合發(fā)起“內核”設計挑戰(zhàn)賽及同主題網絡研討會，以激勵社區(qū)成員通過英飛凌ModToolsbox TM 3.0平臺...

【2022年10月18日，德國慕尼黑訊】多核器件在嵌入式微控制器領域的普及給系統設計師的軟件開發(fā)工作帶來了更為復雜的挑戰(zhàn)。為幫助客戶簡化總體設計、加快產品上市，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：...

英特爾(Intel)旗下自動駕駛汽車子公司Mobileye的首次公開發(fā)行估值明顯低于此前預期，這是新發(fā)行市場陷入困境的最新跡象。Mobileye最初預計的估值約為500億美元，現在的目標是低于200億美元，發(fā)行的股票數量...

12 月 15 日消息，英特爾 CEO 基辛格近日被曝光訪問臺積電，敲定 3 納米代工產能。此外，digitimes 放出了一張來源于彭博社的數據，曝光了臺積電前 10 大客戶營收貢獻占比。

從碳達峰到碳中和，無疑是需要付出艱苦努力的。對于半導體行業(yè)從業(yè)者們來說，則意味著一系列與新能源、電子轉換、節(jié)電相關的技術產品需求會在未來幾年內迅速升溫。我們有理由相信，面對浩瀚如海洋星辰的物聯網產業(yè)，通過持續(xù)的材料、技術...

【2022年10月14日，德國慕尼黑和匈牙利采格萊德訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）在匈牙利采格萊德開設了一家新工廠，用于大功率半導體模塊的組裝和測試，以推動作為全球碳減排關鍵...