傳感器作為現(xiàn)代科技的前沿技術(shù)，被認為是現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱之一，也是國內(nèi)外公認的最具有發(fā)展前途的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。在國內(nèi)有自動化方面的專家指出塑料工業(yè)網(wǎng)，傳感器技術(shù)直接關(guān)系到我國自動化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢，認為“傳感器技術(shù)強，則自動化產(chǎn)業(yè)強”。由此可見傳感器技術(shù)對自動化產(chǎn)業(yè)乃至整個國家工業(yè)建設(shè)的重要性。

　　盡管受到金融風(fēng)暴的影響，但工業(yè)及信息化部2008年1-9月的數(shù)據(jù)統(tǒng)計依舊顯示，我國的傳感器市場呈現(xiàn)出逆勢增長的態(tài)勢。而最近幾年，中國的傳感器年度銷售平均增長也達到了39%。近年來，世界傳感器市場也在以持續(xù)穩(wěn)定的增長之勢向前發(fā)展，Intechno咨詢公司估計全球的3000多家傳感器制造商在2008年的總銷售額將超過500億美元，而到2010年將增長到600億美元以上，這對于傳感器廠商來說意味著巨大的商業(yè)機遇。

市場競爭將更加激烈

　　世界傳感器市場依然保持著穩(wěn)步發(fā)展的態(tài)勢，1998年到2003年之間的年平均增長率為5.3%。根據(jù)相關(guān)部門的調(diào)查，2005年到2008年的年平均增長率略為下降，減去傳感器成本的下降及一些尚不可知的新興應(yīng)用領(lǐng)域的出現(xiàn)，可達4.5%。

　　眾多傳感器制造商在接受記者的采訪時均表示，與去年相比造車網(wǎng)版權(quán)所有，傳感市場的競爭進一步加劇。圖爾克（天津）傳感器有限公司市場技術(shù)部產(chǎn)品經(jīng)理兼技術(shù)支持主管楊德友表示：“目前傳感器市場正進入到一個‘百家爭鳴’的時期，隨著市場的逐漸開放和中國投資環(huán)境的改善及全球化經(jīng)濟的進程加快。各國的傳感器廠家紛紛進入中國市場，這就加劇了市場的競爭。中國傳感器市場將重新進行份額的分配?！睆V州市施克傳感器有限公司的產(chǎn)品經(jīng)理崔麗麗同樣認為，中國的傳感器市場競爭在進一步加劇，“越來越多的廠商加入到中國傳感器市場競爭的行列，尤其是有許多國外廠商，放棄了原有的代理渠道直接進入中國市場?！?/p>

　　上海倍加福工業(yè)自動化貿(mào)易有限公司市場總監(jiān)JohnSaw則指出，2008年的經(jīng)濟危機對國外市場的影響要遠大于中國本土市場，這也將導(dǎo)致中國市場競爭的進一步加劇，這對于技術(shù)強勁的公司來說鬼知道版權(quán)所有，反而是一個機會，相反，一些弱勢公司可能會被淘汰掉。

　　隨著技術(shù)的進一步發(fā)展及用戶對成本控制要求的提高，傳感器市場面臨的價格壓力將會越來越大。Intechno咨詢公司就預(yù)測傳感器的價格將會進一步降低，降幅預(yù)計可達30%。此外，像MEMS（Micro-Electro-MechanicalSystemsSooQ.com.cn，微機電系統(tǒng)）等新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，在提高產(chǎn)品性能的同時，也會帶動傳感器產(chǎn)品價格的下降。即便是應(yīng)用在汽車領(lǐng)域、剛剛進入市場的新型傳感器，如輪速率傳感器、雷達傳感器、駕駛角度傳感器等的價格也將大幅度降低。

應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑦M一步延伸

2008年的金融風(fēng)暴對傳感器市場有著或多或少的影響，尤其對汽車工業(yè)、制造業(yè)等傳統(tǒng)的傳感器應(yīng)用領(lǐng)域的影響更加明顯，因此如何開辟新的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒊蔀樵S多傳感器廠商需要慎重考慮的問題。美國邦納工程國際有限公司上海代表處的產(chǎn)品經(jīng)理何廣軍表示，“要在激烈的競爭中取得發(fā)展，作為傳感器制造商，應(yīng)該在避免同質(zhì)化競爭及在產(chǎn)品中引入高科技技術(shù)上下功夫?！?/p>

　　圖爾克的楊德友經(jīng)理也認為，加緊研制推出各自的特色產(chǎn)品是目前傳感器市場的一個重要特點?！案鱾€廠家都在為提高產(chǎn)品的性能而努力，以便在將來的市場重新分配中盡量多的爭取市場占有量?！?/p>

　　世界傳感器市場正在穩(wěn)步發(fā)展中，新的應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷的增長。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，半導(dǎo)體傳感器市場份額會繼續(xù)增加，估計2008年達到43%，而以MEMS為基礎(chǔ)的智能化傳感器和具有總線能力的傳感器將會成為市場的主流。而倍加福的市場總監(jiān)JohnSaw則指出，雖然目前主要是汽車工業(yè)、制造業(yè)等傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域在拉動傳感器市場，但是不能忽略綠色能源等藍海市場將為傳感器乃至整個自動化行業(yè)帶來的巨大商機。

我國傳感器技術(shù)有待提高

　　雖然中國的傳感器市場發(fā)展很快，但中國本土傳感器技術(shù)與世界水平相比仍存在很大差距。有專家表示，這種差距一方面表現(xiàn)為傳感器在感知信息方面的落后北京漢陽，另一方面則表現(xiàn)為傳感器自身在智能化和網(wǎng)絡(luò)化方面的技術(shù)落后。

　　圖爾克的楊德友經(jīng)理表示，“我國傳感器產(chǎn)業(yè)還不發(fā)達，國產(chǎn)傳感器雖然價格優(yōu)勢明顯，但質(zhì)量上與國外產(chǎn)品相比仍存在一定的差距塑料工業(yè)網(wǎng)，一般多應(yīng)用于對信號要求不高的區(qū)域。而重點控制區(qū)域，更多的用戶還是會選擇進口的產(chǎn)品鬼知道，因為它性能相對較好，質(zhì)量高，能夠更好的滿足客戶的需求?！倍罴{的何廣軍經(jīng)理則表示鬼知道，“在高科技技術(shù)上，中國的傳感器廠商仍有很長的一段路要走金屬加工網(wǎng)版權(quán)所有，例如國外技術(shù)相對成熟的雷達傳感器，在國內(nèi)還沒有發(fā)展起來?！?/p>

　　隨著我們國家經(jīng)濟實力和科技能力的進一步提高，市場對于高科技含量的傳感器需求越來越大，很多高、新、精和特殊行業(yè)仍有待開發(fā)。采訪中邦納的何廣軍經(jīng)理還指出一個有意思的現(xiàn)象，“傳感器技術(shù)大多首先在國外發(fā)展起來，但是真正的應(yīng)用卻往往首先在中國實現(xiàn)，這正是源于中國龐大而多樣的市場特點?！北都痈５氖袌隹偙O(jiān)JohnSaw也表示，中國的傳感器市場多樣性的特點在一定程度上縮小了與國際市場的差距。相信這樣的市場環(huán)境將會不斷推動我國傳感器產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，繼而盡快追趕上國際的步伐。