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[導(dǎo)讀]格芯近日宣布,其22nm FD-SOI (22FDX®)技術(shù)的客戶(hù)端設(shè)計(jì)中標(biāo)收入已逾20億美元。憑借在50多項(xiàng)客戶(hù)端設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,22FDX無(wú)疑已經(jīng)成為業(yè)界領(lǐng)先的低功耗芯片平臺(tái),可適用于各種發(fā)展迅速的應(yīng)用,如汽車(chē)、5G 連接和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)等。

22FDX技術(shù)已在50項(xiàng)客戶(hù)設(shè)計(jì)中獲得采用(這一數(shù)字仍在不斷增加),作為一種成本優(yōu)化的解決方案,其在功耗敏感型應(yīng)用領(lǐng)域的價(jià)值正日益凸顯。

21IC訊 格芯近日宣布,其22nm FD-SOI (22FDX®)技術(shù)的客戶(hù)端設(shè)計(jì)中標(biāo)收入已逾20億美元。憑借在50多項(xiàng)客戶(hù)端設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,22FDX無(wú)疑已經(jīng)成為業(yè)界領(lǐng)先的低功耗芯片平臺(tái),可適用于各種發(fā)展迅速的應(yīng)用,如汽車(chē)、5G 連接和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)等。

對(duì)于需要大幅降低功耗和芯片尺寸的客戶(hù)來(lái)說(shuō),相較于傳統(tǒng)的CMOS體硅工藝,22FDX可提供業(yè)界較低的運(yùn)行電壓,僅需0.4V即可實(shí)現(xiàn)高達(dá)500MHz的頻率。該技術(shù)還可將射頻、收發(fā)器、基帶、處理器和電源管理組件高效地集成于單一芯片。就需要持久電池壽命、更強(qiáng)處理能力和連接能力的設(shè)備而言,這項(xiàng)技術(shù)能以低功耗、高密度的邏輯集成電路幫助設(shè)備實(shí)現(xiàn)高性能射頻和毫米波功能。

“隨著Synaptics不斷拓展其業(yè)界領(lǐng)先的手機(jī)與個(gè)人電腦業(yè)務(wù),我們計(jì)劃推出創(chuàng)新型產(chǎn)品,來(lái)滿(mǎn)足蓬勃發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的需求。為此,我們需要最合適的可行技術(shù),以便我們?yōu)榭蛻?hù)提供語(yǔ)音、多媒體處理能力等方面的出色解決方案。”Synaptics總裁兼首席執(zhí)行官Rick Bergman說(shuō)道,“格芯22FDX技術(shù)同時(shí)實(shí)現(xiàn)了較低的靜態(tài)功耗與動(dòng)態(tài)功耗,性能十分出色,為我們的產(chǎn)品提供了一個(gè)很好的平臺(tái)。”

“對(duì)于一些新興和初創(chuàng)型芯片公司來(lái)說(shuō),采用領(lǐng)先的工藝的成本可能過(guò)于高昂,”摩爾洞察與戰(zhàn)略公司創(chuàng)始人兼總裁Patrick Moorhead說(shuō)道,“格芯22FDX的設(shè)計(jì)初衷就是成為一種賦能技術(shù),在成本敏感型電池供電設(shè)備領(lǐng)域,如移動(dòng)、物聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)、射頻連接以及其他增長(zhǎng)型市場(chǎng),這種技術(shù)正逐漸成為理想選擇。”

“這才只是開(kāi)始。”格芯首席執(zhí)行官湯姆∙嘉菲爾德表示,“我們發(fā)現(xiàn),通過(guò)重點(diǎn)發(fā)展差異化的FD-SOI路線(xiàn)圖和以客戶(hù)為中心、旨在實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)的產(chǎn)品,有助于我們從自己的領(lǐng)域中脫穎而出。我們將以此為基礎(chǔ)再接再厲,不斷擴(kuò)展產(chǎn)品組合,滿(mǎn)足行業(yè)不斷變化的需求。”

最近的VLSI研究調(diào)查結(jié)果表明,F(xiàn)D-SOI技術(shù)在行業(yè)內(nèi)獲得了巨大關(guān)注。格芯的路線(xiàn)圖戰(zhàn)略契合了行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),作為FinFET的補(bǔ)充技術(shù),F(xiàn)D-SOI已被設(shè)計(jì)用于特定的應(yīng)用領(lǐng)域,如功耗問(wèn)題十分關(guān)鍵且產(chǎn)品壽命相對(duì)較短的物聯(lián)網(wǎng)。

格芯正致力于推動(dòng)22FDX技術(shù)的轉(zhuǎn)型,同時(shí)準(zhǔn)備推出新一代12FDX™技術(shù)。該技術(shù)將給邊緣節(jié)點(diǎn)人工智能、AR/VR到5G網(wǎng)絡(luò)以及先進(jìn)駕駛輔助(ADAS)等新一代應(yīng)用賦予全節(jié)點(diǎn)擴(kuò)展優(yōu)勢(shì)以及更高的功效。22FDX正處于早期量產(chǎn)階段,其良率與性能完全符合客戶(hù)期望。

客戶(hù)評(píng)價(jià)

“一直以來(lái),我們的目標(biāo)就是為駕駛員打造更安全、更互聯(lián)的體驗(yàn)。通過(guò)將我們?cè)诶走_(dá)技術(shù)方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與格芯符合汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的22FDX技術(shù)相結(jié)合,我們得以打造了經(jīng)濟(jì)高效、性能出色、功耗較低的解決方案,這不僅將為各大汽車(chē)制造商帶來(lái)全新機(jī)遇,還能讓全球駕駛員擁有更好的體驗(yàn)。”

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