昨天從西門子工業(yè)系統(tǒng)技術服務集團石油天然氣部獲悉,在全球海洋開發(fā)熱背景下,西門子公司接連獲得了建造海洋鉆井平臺所需的供電、通訊、動力和推進系統(tǒng)的大額定單,并與大連船舶重工集團、煙臺萊佛士船廠等多家中國船廠結成了合作伙伴關系,計劃未來一段時間內,全面出擊海洋工程市場。
據了解,全球對于海洋鉆井平臺的需求迅速增加,部分有遠見的中國船廠已經開始涉足此項業(yè)務。一座普通的鉆井平臺總造價往往在2億美元左右,相當于兩架波音飛機。“西門子公司為中國船廠提供電氣、儀表、通信方面的技術和解決方案,為國內外客戶生產海洋鉆井生產平臺。”西門子工業(yè)系統(tǒng)及技術服務集團石油天然氣部中國區(qū)總經理陸科臣昨天對記者表示。2006年,該集團海洋工程領域的收入達到了4億元人民幣,今年將實現翻一番的目標,達到8億元人民幣。
根據測算,未來5年在全球海洋工程領域將新增加投資400億歐元,這些投資將用于近海和遠海資源開發(fā)。陸科臣表示,西門子公司參與海洋工程需要的所有電氣設備都將從中國購買,歡迎其他電氣設備企業(yè)與西門子進行合作。他強調,合作的前提是這些制造企業(yè)生產的產品和流程必須符合國際相關標準。
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