在繼中國電信的CN2工程、中國移動的IP專用承載網(wǎng)、中國網(wǎng)通的IP承載網(wǎng)之后，中國聯(lián)通也啟動了其全國性IP承載網(wǎng)的建設。近期的3份合同，大致可見端倪。7月初，上海貝爾阿爾卡特、華為宣布其已中標中國聯(lián)通全國范圍的IP網(wǎng)絡轉(zhuǎn)型項目，6月上旬，武漢郵科院中標聯(lián)通IP承載網(wǎng)配套傳輸工程。

IP承載網(wǎng)旨在解決多業(yè)務

武漢郵科院中標的IP承載網(wǎng)配套傳輸工程項目，覆蓋了甘肅、陜西、山西、北京、河北、四川、重慶、貴州、湖北、廣東、廣西等省市自治區(qū)的6條國家一級傳輸干線，提供長途傳輸網(wǎng)綜合解決方案和高端光網(wǎng)絡設備。

上海貝爾阿爾卡特中標的IP網(wǎng)絡轉(zhuǎn)型項目，覆蓋了國內(nèi)13個省市自治區(qū)的65個城市，其中包括北京、天津、山西、河北、甘肅、陜西、寧夏、青島、山東、黑龍江、吉林、內(nèi)蒙古自治區(qū)及新疆維吾爾自治區(qū)，主要提供IP路由解決方案，這一項目預計于2007年底完工。

華為包攬了北京、沈陽、西安、武漢、成都、廣州、上海七大核心節(jié)點，以及30個匯聚節(jié)點和華中、華南、華東、西南的路由器設備。

業(yè)內(nèi)人士認為，中國聯(lián)通此次全國性IP承載網(wǎng)大規(guī)模建設，旨在提供差異化的語音、圖像和數(shù)據(jù)業(yè)務，滿足企業(yè)和個人市場需求。通過此次建設，中國聯(lián)通將能夠加速為其用戶提供基于IP的語音、多媒體業(yè)務及VPN(虛擬專用網(wǎng)絡)業(yè)務。據(jù)悉，上海貝爾阿爾卡特提供的IP解決方案是基于7750業(yè)務路由器，該解決方案能夠為中國聯(lián)通的GSM、CDMA語音用戶、CDMA數(shù)據(jù)業(yè)務及新推出的基于GPRS網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)業(yè)務提供支持。

轉(zhuǎn)型將分階段進行

近幾年，中國電信業(yè)整體在向IP網(wǎng)絡轉(zhuǎn)型，從長途網(wǎng)、本地網(wǎng)到匯接局，都在進行轉(zhuǎn)型的改造和升級工作。中國電信在完成核心網(wǎng)絡CN2建設后，在匯接局和本地網(wǎng)進行了固網(wǎng)智能化的改造，同時建設了全國性的軟交換網(wǎng)絡，初步完成了其網(wǎng)絡轉(zhuǎn)型計劃，并將30%的IP話音流量分流到這張IP承載網(wǎng)上。中國移動則早在2004年就開始部署移動軟交換，經(jīng)過2005年、2006年的建設，專用IP承載網(wǎng)成為其數(shù)據(jù)業(yè)務的重要平臺。

作為最后一個開始大規(guī)模建設IP承載網(wǎng)的運營商，中國聯(lián)通的建設才是個開始。

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中國電信

從2005年開始，中國電信的軟交換網(wǎng)絡逐步轉(zhuǎn)入商用階段。在國際層面上，中國電信在上海和廣州各設置一套軟交換機SS和TG/SG，替換現(xiàn)有2部TDM國際1局。在省際層面，中國電信建設了省際軟交換網(wǎng)絡，全網(wǎng)共分八大區(qū)建設，每大區(qū)中心城市設置一對軟交換設備，每個省會設置一套TG/SG設備。

在省內(nèi)層面，中國電信各省公司已經(jīng)完成了網(wǎng)絡智能化，大部分省份采用軟交換匯接方式實施智能化；在雙北地區(qū)，主要采用軟交換提供大客戶業(yè)務，針對大眾用戶提供增值業(yè)務，展開差異化競爭；端局層面，從2004年開始一直在研究其應用，并在廣東肇慶、深圳部署了端局應用的試驗網(wǎng)，但對其應用比較慎重。

中國網(wǎng)通

中國網(wǎng)通將軟交換視作網(wǎng)絡發(fā)展的有效手段，以長途、網(wǎng)絡智能化改造、企業(yè)客戶綜合接入、增值業(yè)務作為軟交換引入的切入點。

在省際層面，中國網(wǎng)通采用華為和上海貝爾阿爾卡特的設備建設了長途軟交換網(wǎng)絡，形成長途軟交換的A、B兩個平面，兩個平面的設置基本相同。

目前省際軟交換已經(jīng)完成普通語音業(yè)務及智能業(yè)務的測試，但還沒有正式加載業(yè)務。省內(nèi)層面，除了5～6個省份外，中國網(wǎng)通已在大部分省份建設了省內(nèi)軟交換網(wǎng)絡；北方主要以網(wǎng)絡智能化、用戶接入、新業(yè)務開展和設備退網(wǎng)為軟交換建設發(fā)展的切入點；南方軟交換的切入則主要以發(fā)展用戶和開展新業(yè)務為主。

中國移動

中國移動的軟交換應用涵蓋了長途、關口及端局各個層面。在骨干長途層面，2004年中國移動建設了一級長途軟交換匯接網(wǎng)，建設初期全國分為8個大區(qū)設置軟交換；軟交換四期工程后，全網(wǎng)共設置20對省際軟交換SS，TMG/SG設備數(shù)量由68個增至82個；軟交換長途局分流長途話務量平均在50%以上，個別省已經(jīng)達到70%-80%。

在省內(nèi)層面，中國移動已有超過2/3的省份部署了軟交換，應用范圍包括長途局、關口局及端局。截止到2006年4月，超過1/3省市在利用軟交換做關口局，50%省市利用軟交換做端局，部分省市利用軟交換做長途局。