日本三大主流移動運(yùn)營商之一的KDDI宣布,免費(fèi)更換存在問題的東芝產(chǎn)au手機(jī)W53T。
海外運(yùn)營商妥善處理問題定制手機(jī)的舉措,值得國內(nèi)運(yùn)營商借鑒。近日,日本三大主流移動運(yùn)營商之一的KDDI宣布,免費(fèi)更換存在問題的東芝產(chǎn)au手機(jī)W53T。
6月14日,KDDI正式推出了由東芝生產(chǎn)的au手機(jī)W53T,截至6月26日,該手機(jī)的銷量已經(jīng)達(dá)到了5.28萬部。東芝此后公開表示,由于轉(zhuǎn)軸所采用的樹脂強(qiáng)度不足,造成W53T手機(jī)轉(zhuǎn)軸部分松脫,致使W53T手機(jī)蓋會擅自開合。事件發(fā)生后,KDDI立即宣布暫停銷售此款手機(jī),直到改進(jìn)后的手機(jī)上市。據(jù)介紹,從本月中旬開始,已經(jīng)購買W53T手機(jī)的用戶可在au專賣店等進(jìn)行更換。
運(yùn)營商定制手機(jī)進(jìn)行銷售的模式在日本早已形成規(guī)模,而這也被認(rèn)為是3G時代手機(jī)銷售的主流模式。為了贏得市場,KDDI進(jìn)行了長期的市場調(diào)研和分析,將用戶對使用手機(jī)的意見直接反映到相關(guān)的手機(jī)終端制造商,并結(jié)合相應(yīng)的產(chǎn)品業(yè)務(wù)定制了專門的終端設(shè)備。2003年和2004年,KDDI針對au服務(wù)進(jìn)行了專門的研發(fā),成功推出了一系列外觀時尚、功能豐富的手機(jī)終端,極大挑戰(zhàn)了NTT DoCoMo在日本的霸主地位。
從國內(nèi)市場來看,兩大移動運(yùn)營商中國移動、中國聯(lián)通也在不斷加大手機(jī)定制的力度。在運(yùn)營商的定制大單中,國產(chǎn)手機(jī)也是屢有收獲。在高端的雙模雙待機(jī)領(lǐng)域,宇龍酷派等國產(chǎn)廠商更是占據(jù)了過半的份額。
定制手機(jī)市場的持續(xù)擴(kuò)大,使得國內(nèi)運(yùn)營商開始加大在定制手機(jī)售后服務(wù)上的投入。中國聯(lián)通此前曾表態(tài),旗下定制手機(jī)用戶除了可向手機(jī)廠商投訴手機(jī)質(zhì)量,還可直接向中國聯(lián)通尋求幫助。
2月6日,小米官方宣布,小米公交京津冀互聯(lián)互通卡正式上線,一卡走遍三地公交、地鐵。目前開卡限時優(yōu)惠(卡費(fèi)10元)。
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