關(guān)于三大運(yùn)營商負(fù)責(zé)的國產(chǎn)3G標(biāo)準(zhǔn)TD-SCDMA試商用網(wǎng)一期基站建設(shè)情況,近期被完全披露出來,根據(jù)中國移動和大唐移動對外公布的數(shù)據(jù),目前10城市共建TD基站14772個。
截至目前,中國移動承建開通包括北京、上海和廣州等在內(nèi)的8城市TD基站14119個,中國電信承建保定地區(qū)TD基站240個,中國網(wǎng)通承建青島TD基站413個,三大運(yùn)營商共建基站14772個。
二期規(guī)劃完成
事實上,TD建網(wǎng)的二期規(guī)劃已經(jīng)做好,以上海為例,上海移動相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,TD在外環(huán)以內(nèi)全覆蓋和城鎮(zhèn)中心帶的覆蓋已實現(xiàn),目前一期的基站數(shù)量是1100多個,而今年中移動計劃在上海建設(shè)3000個TD基站。而TD建設(shè)按照國家的產(chǎn)業(yè)政策推進(jìn),預(yù)計明年可達(dá)到1兆傳輸速率。
而經(jīng)過12年建設(shè),上海的2G網(wǎng)絡(luò)基站數(shù)接近6000個。TD的3000個基站,還不能達(dá)到2G覆蓋的程度。北京TD基站有2000個左右,電信專家李進(jìn)良建議盡快補(bǔ)充700~1300個基站。
選址仍困難
但目前諸如北京、上海等城市,面對的最大困難就是站址選擇。TD在技術(shù)特點上,頻率高波長短,穿透能力弱,所以要做到覆蓋更好可能要建設(shè)更多的基站。上海移動相關(guān)人士表示,在TD建設(shè)上并不是缺少決心和資金,而是上海很多地方建不進(jìn)去,存在與居民反復(fù)溝通的問題。
工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人則對本報記者表示,目前TD基站的選址問題已經(jīng)影響到TD建設(shè)的進(jìn)程,其中主要原因是基站建設(shè)與環(huán)境保護(hù)之間的關(guān)系,如基站周圍的公眾對基站輻射存在疑慮,在這種情況下對基站的選址就會帶來困難。
另外,對TD基站站址的選擇也關(guān)系到TD的建設(shè)速度和成本。工信部正在加強(qiáng)研究3G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的資源共享問題,以減少網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中的資源浪費(fèi)。在TD建設(shè)中,站址選定、天線鐵塔占地賠補(bǔ)、機(jī)房租賃等工作實際都需要花費(fèi)極大的成本,此外還包括與小區(qū)、業(yè)主的談判成本。
雖然中國移動在TD建設(shè)中已經(jīng)盡量選擇與現(xiàn)網(wǎng)基站共站址的建設(shè)方案,但仍有相當(dāng)數(shù)量的基站需要重新選址。
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