C114 5月18日訊 在華為人為恢復災區(qū)通信而努力的過程中，飽受交通受阻、天氣惡劣、飲水問題、食品匱乏困擾，甚至還要面對余震對生命的威脅，但他們卻煥發(fā)出了巨大的工作熱情，表現出作為一個通信人的奉獻精神。

他們中有人不顧人身安全，深入重災區(qū)搶修通信設備的戰(zhàn)斗在救災最前線，也有人剛度過危機又立即投入工作狀態(tài)，還有人堅守崗位不眠不休。

華為成都辦技術服務工程師羅濤不顧生命安危，15日下午和中國移動工程師一起，攜華為基站3006C乘直升機奔赴汶川。并于16日早晨8點15分成功開通汶川移動部署的第一個基站，第一個電話于8點半經過衛(wèi)星通信轉換成功撥出。17日21點羅濤在汶川現場反饋：目前汶川基站3006C運行良好。我們在反饋中也可以看到，在重災區(qū)作業(yè)的現場小分隊普遍面臨飲水問題、食品匱乏以及惡劣天氣的困擾。

華為全球技術服務部工程師張旺、張斌乘車后步行4小時路程再經水路，17日凌晨3點抵達汶川縣漩口鎮(zhèn)。當天上午11點成功調通電信8臺IAD設備，可支持64部電話。目前，漩口鎮(zhèn)已經可以現場進行通信，張斌還在現場保障設備運行。

網絡產品線的李華5月16日上午11點半，與四川移動公司省公司的工程師一起奔赴都江堰，負責紫坪壩大壩水庫及龍池鎮(zhèn)兩臺傳輸設備的調測。他們倆冒著坍塌危險6次往返漏水隧道，經過近4個小時的持續(xù)工作，將兩個站點調測完成，紫坪壩大壩水庫附近區(qū)域及龍池鎮(zhèn)移動通信順利恢復。當站在設備旁打通第一個電話時，李華激動得與四川移動工程師擁抱在一起。

成都代表處阿壩地區(qū)客戶經理程軼俊12日去馬爾康拜訪客戶，當天下午2點28分，途經理縣時遭遇地震。12日至16日，程軼俊與同往司機彭師傅在理縣一座電廠臨時躲避，克服4天缺吃少水、余震不斷的惡劣條件，幸運躲過災難。當震幅減輕后，程軼俊16日中午與司機繼續(xù)前行驅車平安抵達馬爾康。稍作休整，程軼俊立即投入工作，目前正在當地積極幫助客戶協(xié)調現場通信搶通工作。

核心網產品線彭濤震后投入繁忙工作，完全不顧自己的勞累。16日上午在與客戶討論快速搶通方案時，蹲在坐著的客戶的旁邊，累到雙腿不自覺跪了下來，一直持續(xù)了十幾分鐘。后來提起時，他說：“因為我當時站不住了，只能跪著講話”，原來他已經連續(xù)三天三夜沒有合過眼。

成都辦23年駕齡的老司機蔣怡伯12日出差綿陽，地震發(fā)生后被通知原地待命。 13日，蔣師傅帶著幾名公司技術服務工程師前往江油搶險。14日，蔣師傅驅車從江油轉移到平武。因道路不通，改道廣元青川。距離青川30公里處，前面兩山因地震相撞，不得通行，被迫沿路返回。 從13日至17日，蔣師傅每天早晨8、9點出發(fā)，晚上11、12點才返回，連續(xù)5天驅車奔赴一線救災。據粗略估計，自華為通信救災工作展開以來，蔣師傅驅車帶著公司員工已行駛一千多公里。

成都代表處供應鏈負責人余和明在地震災情發(fā)生后，每天接到近500個發(fā)貨電話，每一個都十萬火急，需要立即處理。5月14日、15日兩天，余和明通宵達旦的工作，累到嗓子啞得幾乎說不出話來。始終沖在供應鏈第一線的余和明需要在機場、倉庫、辦公室之間奔波、聯(lián)絡，每天行車都達到了近200公里。同事們評價他“拼命三郎”！

這只是眾多全力投入到搶險救災工作的華為人中的一小部分，有太多太多這樣的員工，不分在災區(qū)在后方、不分是做研發(fā)還是市場，為了災區(qū)的快速搶通為了維護抗震救災通訊指揮挽救更多生命，而將自己的生命、健康忘在了腦后。從他們身上我們看到了大難中有大愛，從他們身上我們堅定了戰(zhàn)勝災難的信心！