[導(dǎo)讀]基本是人隨事走,已實現(xiàn)非常平穩(wěn)的過渡。”8月14日,工業(yè)和信息化部一位司長如此評價近日公布的工信部司局長調(diào)整。
而幾天前,工信部剛剛?cè)蚊怂鶎俚?4個司局的正副司長、正副局長,這使得長達(dá)數(shù)月的工信部
基本是人隨事走,已實現(xiàn)非常平穩(wěn)的過渡。”8月14日,工業(yè)和信息化部一位司長如此評價近日公布的工信部司局長調(diào)整。
而幾天前,工信部剛剛?cè)蚊怂鶎俚?4個司局的正副司長、正副局長,這使得長達(dá)數(shù)月的工信部司局長的人事大調(diào)整終于結(jié)束。由于與業(yè)界的預(yù)估差距不大,因此,此次工信部司局長人事調(diào)整以圓滿而告終,對各行業(yè)影響不大。
四部委司局長的大調(diào)整
“相比其他實行大部制改革的部委來說,工業(yè)和信息化部牽涉的部委和人員更復(fù)雜。”工信部電信研究院一位不愿透露姓名的人士私下如此認(rèn)為。
復(fù)雜主要來自于此次工信部融合了原信息產(chǎn)業(yè)部、國信辦、國家發(fā)改委部分司局,以及由國防科工委劃轉(zhuǎn)來的少量司局。
具體來說,目前的工信部包含了原信息產(chǎn)業(yè)部和國信辦所有司局或組(國信辦相當(dāng)于司局的部門),原來的信產(chǎn)部有20多個司局,原國信辦也有數(shù)個組;另外,再加上國家發(fā)改委劃過來的經(jīng)濟(jì)運行司、中小企業(yè)司等3至4個司局,國防科工委劃過來的人事教育局等數(shù)個司局,這樣,僧多粥少,很難保證每個司局長能夠在調(diào)整中官復(fù)原位。
根據(jù)工信部最后敲定的“三定”方案,工信部總編制731名,設(shè)司局24個。其中,綜合司局10個,專業(yè)司局5個,軍民結(jié)合推進(jìn)司1個,信息產(chǎn)業(yè)司局8個。
業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,從實際結(jié)果來看,工信部司局長調(diào)整絕大多數(shù)似乎遵循下列原則,尤其是來自原信產(chǎn)部的司局長們:首先人隨事走,也就是說,司局長們隨著自己所在的司局而調(diào)整,以前分管什么調(diào)整后繼續(xù)分管什么,例如原信產(chǎn)部辦公廳主任劉利華繼續(xù)任工信部辦公廳主任,原信產(chǎn)部規(guī)劃司司長莫瑋仍任工信部規(guī)劃司司長,原信產(chǎn)部政策法規(guī)司司長衣雪青仍任工信部政策法規(guī)司司長,原信產(chǎn)部電信管理局局長蘇金生仍任工信部電信管理局局長。
其次是不大面積提拔,也基本不降低司局長們的實際職務(wù)或給予閑職,絕大多數(shù)是官復(fù)原職,基本上原來任司長的繼續(xù)擔(dān)任司長,原來擔(dān)任副司局長的繼續(xù)擔(dān)任副司局長;原來擔(dān)任司局級調(diào)研員的也沒有在此次調(diào)整為司局長實職,而是繼續(xù)擔(dān)任司局級調(diào)研員。例如,原信產(chǎn)部電子產(chǎn)品司副局級調(diào)研員白為民繼續(xù)擔(dān)任副局級調(diào)研員,未公布為副司長。
再次是用人所長,所主管的司局撤消或裁撤后,根據(jù)過去司局長們的職務(wù)和經(jīng)歷,安排好新的崗位。例如,由于原信產(chǎn)部和發(fā)改委都有經(jīng)濟(jì)運行司,發(fā)改委的經(jīng)濟(jì)運行司顯然更全面,在此次改革中占主導(dǎo),因此,原信產(chǎn)部經(jīng)濟(jì)體制改革與經(jīng)濟(jì)運行司司長周子學(xué)改任工信部財務(wù)司司長。
發(fā)改委系融入
引人注目的是,此次司局長任命中出現(xiàn)了少量的被提拔者,基本上都來自于從國家發(fā)改委過來的官員。這些調(diào)整中被提拔者普遍實行試用期一年,體現(xiàn)了用人制度的規(guī)范和對這些新提拔者的考量與壓力。
首當(dāng)其沖的就是,由國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)政策司副司長調(diào)任過來的辛國斌,任工信部產(chǎn)業(yè)政策司司長。
辛國斌一直是國家發(fā)改委主管汽車工業(yè)的高級官員,此次大部制改革中,發(fā)改委產(chǎn)業(yè)政策司部分汽車管理職能將全部轉(zhuǎn)入工信部產(chǎn)業(yè)政策司,作為具有豐富經(jīng)驗的工業(yè)政策管理官員,辛國斌升任工信部產(chǎn)業(yè)政策司司長很正常,不過,辛國斌將主管的不止是汽車工業(yè),還將包括紡織、輕工等相當(dāng)多的行業(yè)。
同樣來自發(fā)改委的經(jīng)濟(jì)運行局副局長朱宏任也升了一格,任工信部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長。
另一位來自發(fā)改委的被提拔者是原國家發(fā)改委中小企業(yè)司副司長王黎明,被任命為中小企業(yè)司司長。
還有一位來自發(fā)改委的官員雖然沒被直接提拔,但提拔跡象顯著。該官員即原國家發(fā)改委環(huán)境和資源綜合利用司副司長周長益,此次被任命為節(jié)能與綜合利用司副司長(主持工作)。
因此,此次可以說是來自國家發(fā)改委系統(tǒng)的一次大勝利。
國信辦官員的融合
值得注意的是,除了來自原信產(chǎn)部的官員基本官復(fù)原職和來自發(fā)改委系統(tǒng)的部分提拔外,來自國信辦的官員也得到了部分實職。
此次,原國信辦官員至少被任命為兩個司的正司長,包括軟件服務(wù)業(yè)司由來自國信辦的趙小凡任司長,原信產(chǎn)部電子產(chǎn)品司副司長丁文武、趙波任副司長,另一名副司長由來自國信辦的刁石京擔(dān)任;原國信辦綜合組組長徐愈任信息化推進(jìn)司司長。
一些副司長也由原國信辦官員擔(dān)任,例如,原國信辦政策規(guī)劃組副組長秦海、洪京一、董寶青任信息化推進(jìn)司副司長。
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