8月6日消息，針對(duì)“地鐵10號(hào)線時(shí)運(yùn)營商進(jìn)場(chǎng)費(fèi)爭議”一事，北京移動(dòng)表示，經(jīng)過多次談判，目前談判差距非常大，因此一直在尋求政府解決。同時(shí)，北京聯(lián)通也表示，一直積極地協(xié)商開通地鐵通信信號(hào)事宜，但目前尚未談妥具體條件，地鐵方面不允許開通聯(lián)通信號(hào)。

北京聯(lián)通回應(yīng)

幾天來，北京移動(dòng)與北京地鐵運(yùn)營公司都向外界透露了關(guān)于地鐵未開通信號(hào)的原因，一致承認(rèn)主要是進(jìn)場(chǎng)費(fèi)爭議問題，但北京聯(lián)通一直未做表態(tài)。

8月5日晚間，北京聯(lián)通通過10010客服熱線正式向新浪科技獨(dú)家回應(yīng)此事，北京聯(lián)通表示，“盡快盡早地為北京10號(hào)線地鐵用戶提供服務(wù)，是聯(lián)通熱盼的事情，目前聯(lián)通在新地鐵內(nèi)的通信準(zhǔn)備已經(jīng)完成，具備通信條件，北京聯(lián)通一直積極地協(xié)商開通事宜，但目前為止，尚未談妥具體條件，地鐵方面不允許開通”。

同樣涉及旗下小靈通通信信號(hào)進(jìn)入地鐵的北京網(wǎng)通則仍未做表態(tài)。目前，北京地鐵已經(jīng)與網(wǎng)通公司就10號(hào)線小靈通信號(hào)覆蓋開通達(dá)成共識(shí)，10號(hào)線站臺(tái)與通道的網(wǎng)通小靈通信號(hào)都進(jìn)入試運(yùn)行階段。但北京網(wǎng)通沒有透露其小靈通信號(hào)是如何進(jìn)入10號(hào)線的，以及進(jìn)場(chǎng)費(fèi)是多少。

北京移動(dòng)建議政府協(xié)調(diào)解決

對(duì)于此事，北京移動(dòng)相關(guān)人士表示，之前已經(jīng)就相關(guān)問題做了解答，尤其是在近日的一個(gè)奧運(yùn)通信服務(wù)會(huì)議上，北京移動(dòng)總經(jīng)理何寧已做了詳細(xì)解釋。

查閱當(dāng)時(shí)的會(huì)議記錄，北京移動(dòng)總經(jīng)理何寧的原話是：“地鐵的10號(hào)線，以及地鐵1、2號(hào)線的覆蓋，實(shí)際上是我們北京無線運(yùn)營商一直急切希望能夠覆蓋的一個(gè)問題。正像外界都了解到的一樣，我們運(yùn)營商已經(jīng)跟地鐵的相關(guān)部門進(jìn)行了多次談判，但是這個(gè)談判雙方的差距非常大，我們現(xiàn)在實(shí)際上也是一直在尋求政府，即工信部和北京市政府能夠出面積極協(xié)調(diào)這個(gè)問題。特別是我們也建議有兩種方案，一種方案就是能夠?qū)ふ乙粋€(gè)第三方的中介公司對(duì)整個(gè)系統(tǒng)造價(jià)進(jìn)行評(píng)價(jià)，找到一個(gè)合理的理由來解決；再一個(gè)方法，先進(jìn)行覆蓋，談完了以后進(jìn)行總結(jié)算，這樣就能更早惠顧我們的客戶，也能提供更周到的服務(wù)”。

對(duì)于中國移動(dòng)的提議，北京地鐵運(yùn)營公司副總經(jīng)理高蹤陽之前實(shí)際上已向媒體回應(yīng)：“本來已經(jīng)對(duì)5號(hào)線的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成了初步共識(shí)，為什么又要第三方對(duì)政府的投資進(jìn)行評(píng)估，等于又回到了起跑線上。”高蹤陽說，他本人同意對(duì)10號(hào)線進(jìn)行第三方成本評(píng)估，但評(píng)估結(jié)果必須與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相掛鉤。

如此看來，雙方可能無法談攏，請(qǐng)工信部和北京市政府出面協(xié)調(diào)解決的可能性極大。