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據(jù)媒體報(bào)道:中國(guó)移動(dòng)發(fā)布上半年業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示中移動(dòng)半年凈利潤(rùn)高達(dá)548.49億元人民幣,在目前已經(jīng)公布業(yè)績(jī)的央企中高居第一,也大大高于聯(lián)通和網(wǎng)通半年合計(jì)超過100億元的水平。
僅半年時(shí)間中移動(dòng)竟凈賺548.49億元人民幣,其凈利潤(rùn)是中聯(lián)通、中網(wǎng)通利潤(rùn)總和的5倍多,收入水平也超過上述兩家總和的2.5倍,真是讓人吃驚!
中移動(dòng)憑什么獲得如此巨大的利潤(rùn)?是因?yàn)榻?jīng)營(yíng)管理得當(dāng)嗎?還是由于他們占據(jù)了市場(chǎng)的壟斷地位?
其實(shí),中移動(dòng)靠的是國(guó)家在通信方面長(zhǎng)期的投入。那么,如今中移動(dòng)獲得如此驚人的利潤(rùn),是否到了該反饋和回報(bào)社會(huì)的時(shí)候了?在我看來,在當(dāng)前手機(jī)話費(fèi)居高不下的情況下,應(yīng)對(duì)中移動(dòng)征收暴利稅,以調(diào)節(jié)社會(huì)公平。
所謂暴利稅也稱特別收益金,是將企業(yè)的一部分超額利潤(rùn)收歸政府,作為公共開支,由政府去完善公共事業(yè),讓公眾從中受益,以顯示社會(huì)公平。在世界各國(guó),對(duì)壟斷暴利企業(yè)征收暴利稅一向?yàn)槊裥乃?,在?guó)際上十分通行。英美等國(guó)均實(shí)行了類似政策。目前,我國(guó)已對(duì)中石油、中石化、中海油三大石油巨頭開征了暴利稅。既然眾多存在暴利的壟斷企業(yè)都應(yīng)當(dāng)被征收暴利稅。那么中移動(dòng)獲取了驚人暴利,高居央企第一,難道不該被征收暴利稅嗎?
“壟斷不死,暴利不止”,指出了壟斷與暴利間的內(nèi)在聯(lián)系。作為國(guó)有企業(yè)在獲取了暴利的同時(shí),這些利潤(rùn)流向何方,如中移動(dòng)上半年達(dá)548.49億元之巨的利潤(rùn)如何使用,這是個(gè)必須關(guān)注和思考的問題,即是否“取之于民、用之于民”成了問題的關(guān)鍵所在。
當(dāng)下,壟斷企業(yè)一邊以成本過高為由不斷提高產(chǎn)品、服務(wù)價(jià)格,一邊不斷給員工加工資,使員工的福利待遇達(dá)到“讓人眼紅”的地步。這不僅直接導(dǎo)致行業(yè)收入差距的擴(kuò)大,也讓百姓多有怨言。因此,我建議對(duì)中移動(dòng)征收暴利稅!
5G時(shí)代,我們實(shí)現(xiàn)了彎道超車,一躍超越高通,愛立信,領(lǐng)先于世界。現(xiàn)如今,5G正在全世界加速普及和應(yīng)用。通訊和實(shí)業(yè)的結(jié)合,已助力生產(chǎn)效率進(jìn)一步提高,讓我們的生活變得更加美好。
關(guān)鍵字: 5G 6G 中國(guó)移動(dòng)2月6日,小米官方宣布,小米公交京津冀互聯(lián)互通卡正式上線,一卡走遍三地公交、地鐵。目前開卡限時(shí)優(yōu)惠(卡費(fèi)10元)。
關(guān)鍵字: 小米 互聯(lián)互通 手機(jī)6月12日下午,新“國(guó)民手機(jī)”紅米6正式發(fā)布。日前,在京東集團(tuán)總部,小米和京東共同舉辦了一場(chǎng)8周年旗艦新品品鑒會(huì),雙方將在未來就紅米6在京東商城的線上推廣銷售達(dá)成獨(dú)家合作。據(jù)悉,紅米6將于6月15日在京東首發(fā)。
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關(guān)鍵字: 移動(dòng)近日,聯(lián)通手機(jī)靚號(hào)15666666666在拍賣網(wǎng)站掛出1366萬元天價(jià),引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注熱議。而在賣號(hào)網(wǎng)站、號(hào)販子等渠道,價(jià)格過萬元甚至更高的手機(jī)靚號(hào)并不鮮見。10月18日消息,據(jù)“時(shí)代財(cái)經(jīng)”報(bào)道,此...
關(guān)鍵字: 手機(jī) 中國(guó)電信 中國(guó)移動(dòng) 中國(guó)聯(lián)通據(jù)中央氣象臺(tái)消息,今年第20號(hào)臺(tái)風(fēng)“納沙”目前正向我國(guó)華南沿海不斷靠近,“納沙”已于17日夜間加強(qiáng)為強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)。18日中午1時(shí),其中心位于海南省三沙市北偏東方向約150公里,...
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