由于下滑的頹勢沒有得到及時遏制，摩托羅拉最終還是決定將其網(wǎng)絡設備業(yè)務與終端業(yè)務進行拆分，而華為被認為有可能是潛在的買家。
昨天，英國《金融時報》稱，摩托羅拉正在為出售其移動網(wǎng)絡設備業(yè)務的可能計劃進行準備，但同時也有意與某家競爭對手成立一家合資公司。
今年2月，摩托羅拉明確宣布了其業(yè)務分拆計劃，計劃在2011年大幅改組，將公司分拆為兩家獨立上市的公司，其中一家包括手機和機頂盒業(yè)務，另外一家包括網(wǎng)絡設備業(yè)務。預計這項分拆將在2011年第一季度完成。分拆完成后，公司聯(lián)席CEO桑杰·賈將成為手機業(yè)務CEO，另一位聯(lián)席CEO格雷格·布朗(Greg Brown)將擔任網(wǎng)絡設備業(yè)務公司CEO。兩家新公司都將使用摩托羅拉品牌。
日前，布朗表示，他所負責的網(wǎng)絡設備業(yè)務包括網(wǎng)絡基礎設施和移動電臺設備兩個部門，他計劃將這兩個部門分開運營，此舉使其能夠出售網(wǎng)絡業(yè)務，或將其納入與某家競爭對手成立的合資企業(yè)。
分析師認為，華為有可能是潛在的買家。不過昨天華為內(nèi)部人士對本報記者表示，對此不做評論。
實際上，最早有關華為可能介入摩托羅拉業(yè)務收購案的消息來自于2009年6月，研究機構奧本海默(Oppenheimer)分析師伊泰·基德隆(Ittai Kidron)在一份報告中指出，摩托羅拉正在與華為公司洽談出售其網(wǎng)絡設備部門的可能性。
摩托羅拉的網(wǎng)絡設備部門去年銷售額為80億美元，比2008年下降21%。運營利潤下降39%，至5.58億美元。
之所以將華為認為是最可能的潛在買家，是因為華為正在試圖加大在北美市場的銷售。由于開拓北美市場的難度顯然大于其他市場，因此收購北美企業(yè)成為拿下北美市場的一個重要手段。2009年，為了強化在北美市場的表現(xiàn)，愛立信擊敗諾基亞西門子收購了北電的CDMA和LTE業(yè)務部門，使其在北美市場的份額增長一倍。
《金融時報》稱，華為公司首席市場官Ken Hu表示，華為會考慮所有收購的機遇。當問到華為是否對摩托羅拉的網(wǎng)絡設備業(yè)務有興趣時，Ken Hu突出強調(diào)了雙方在3G設備方面的伙伴關系。他補充說：“我們希望華為與摩托羅拉之間繼續(xù)保持良好的商業(yè)關系。”
不過，無論是摩托羅拉還是華為都對此交易表現(xiàn)謹慎。華為在2007年曾聯(lián)合貝恩資本以22億美元收購3Com公司，不過，該交易最終因為“政治因素”沒有獲得美國政府批準。
下載文檔衛(wèi)星通信系統(tǒng)將接入多個衛(wèi)星網(wǎng)絡，速度高達100Mb/秒 美國亞利桑那州鳳凰城2022年10月19日 /美通社/ -- 霍尼韋爾（納斯達克代碼：HON）正在開發(fā)其新一代的JetWave衛(wèi)星通信系統(tǒng)，將實現(xiàn)機上高速寬帶互聯(lián)...
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關鍵字： 華為 專利 蜂窩網(wǎng)絡
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