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[導(dǎo)讀]OTT應(yīng)用開發(fā)成本低、易于分銷,迫使很多傳統(tǒng)行業(yè)重新思考其開展業(yè)務(wù)的方式零售業(yè)2011年,亞馬遜推出了Price Check移動應(yīng)用,將“去實體店體驗在網(wǎng)上購買”這一概念具體化。用戶可以把智能手機對準一個條形

OTT應(yīng)用開發(fā)成本低、易于分銷,迫使很多傳統(tǒng)行業(yè)重新思考其開展業(yè)務(wù)的方式

零售業(yè)

2011年,亞馬遜推出了Price Check移動應(yīng)用,將“去實體店體驗在網(wǎng)上購買”這一概念具體化。用戶可以把智能手機對準一個條形碼,利用這個移動應(yīng)用比較實體店價格和網(wǎng)上價格。

這逐漸成為一種現(xiàn)象,更多的消費者利用大型零售商和其他實體店體驗產(chǎn)品,而后在網(wǎng)上以更低的價格購買或直接通過手機購買。

其他類似的移動應(yīng)用也應(yīng)運而生,比如PriceScan和eBay Inc.的RedLaser。這些免費移動應(yīng)用的功能更多,包括將用戶指引到附近價格更低、提供優(yōu)惠券和其他折扣的實體店。

據(jù)咨詢公司Kurt Salmon Associates最近的一項調(diào)查顯示,在百思買,目前有六成以上的消費者使用智能手機比較價格,而兩年前這樣做的顧客只有一成。

零售商正在千方百計地防止消費者去實體店體驗在網(wǎng)上購買,包括儲備高檔商品、動態(tài)定價機制和差價返還策略。

電子游戲業(yè)

移動應(yīng)用的興起讓規(guī)模150億美元的美國電子游戲業(yè)感到措手不及。

電子游戲業(yè)的發(fā)展壯大是通過銷售游戲機和游戲帶實現(xiàn)的,人們可以在客廳或是地下室把這些設(shè)備連上電視機打游戲。電子游戲在臺式電腦和便攜式游戲機上也可以玩,而大部分游戲發(fā)布商在適應(yīng)移動手機的小屏幕方面都行動緩慢。

熱門游戲“憤怒的小鳥”和“割繩子”等新款移動游戲價格低,常常只需0.99美元即可下載,帶廣告支持的游戲甚至是免費的。用戶可以在自己的智能手機上裝上數(shù)十款游戲,而不必面對購買新游戲帶或CD盤的額外成本。

這些業(yè)務(wù)不需要傳統(tǒng)游戲公司所需要的基礎(chǔ)設(shè)施,比如銷售游戲帶和游戲機的零售空間,也沒有包裝成本。

游戲機價格通常為200美元甚至更高,很多帶收縮塑料薄膜包裝的電子游戲價格為60美元。

據(jù)市場研究公司NPD Group的數(shù)據(jù),去年美國帶包裝游戲的總銷售額為71億美元,同比下滑21%,而在移動游戲等純數(shù)字內(nèi)容以及應(yīng)用內(nèi)購買上的支出飆升了16%,至59.2億美元。

出租車行業(yè)

用于安排租車和拼車的移動應(yīng)用給傳統(tǒng)的出租車行業(yè)帶來了挑戰(zhàn)。這個行業(yè)規(guī)模有110億美元。

Lyft、SideCar和Uber等移動應(yīng)用承諾提供更便宜、更高效的服務(wù),它們的方法是借助大部分智能手機中內(nèi)置的全球定位系統(tǒng)(GPS)將司機和乘客聯(lián)系在一起。

這些免費下載服務(wù)的功能各不相同。SideCar和Lyft依靠的是下班后或周末甚至是兼職用自己的車載客的司機。Uber和更小的TaxiMagic則依靠現(xiàn)有的出租車隊,功能更像是傳統(tǒng)意義上的調(diào)度員,但車費可能會更高。

移動運營商

一些用于收發(fā)信息和免費或低價電話服務(wù)的移動應(yīng)用(特別是WhatsApp和Skype)令移動運營商怨恨不已,多年來這些運營商收入中的相當(dāng)大一部分均來自這類服務(wù)。

尤其值得一提的是,隨著更多的用戶改用短信而不是打電話或發(fā)送電子郵件,對運營商而言,短信業(yè)務(wù)利潤率高得驚人。一些估計數(shù)據(jù)顯示,收發(fā)一條短信最高需要20美分,而運營商的成本卻只有0.01美分。

據(jù)市場研究公司Ovum的數(shù)據(jù),截至2012年年底,短信應(yīng)用的興起令運營商的收入減少了230億美元。到2016年,這個數(shù)字將增長一倍以上,至540億美元。

加州帕洛阿爾托的免費短信應(yīng)用公司Imo說,它每天為200萬活躍用戶處理5000萬條短信。該公司首席執(zhí)行長哈里克(Ralph Harik)說,用移動應(yīng)用收發(fā)短信對用戶來說是一種更好的體驗,我認為移動運營商沒有盡快認識到發(fā)短信有更好的方法。

派杰公司(Piper Jaffray)分析師拉森(Chris Larsen)說,iPhone上的免費短信應(yīng)用對移動運營商業(yè)務(wù)的沖擊可能是最大的,它迫使各移動運營商將不限量短信發(fā)送方案作為普通合約的一部分。

AT&T發(fā)言人說:消費者希望簡單和具有整體價值的方案,因此我們提供不限量語音和短信服務(wù)。

Lyft司機會在車前放一個粉紅色胡須。其用戶可用Lyft定位自己的位置,并尋找附近的司機或乘客。

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