北京時間5月9日消息，據國外媒體報道，一項有關航班互聯網服務的提案預計周四可能會取得進展。根據這項提案，航班互聯網速度將有可能與地面互聯網速度相媲美。

多年來，美國航空公司一直在拓展航班互聯網服務。但是由于這項服務使用地面天線，因此對于當前大數據量網絡應用來說速度太慢。

高通目前正在促使美國聯邦通信委員會（FCC）開放衛(wèi)星行業(yè)使用的波段。美國聯邦通信委員會官員稱，盡管開發(fā)此類系統或將需要數年的時間，但是委員們可能會在周四的投票中支持讓公眾來討論這個問題。

高通自2011年以來一直在就這個問題進行游說。

高通在一份呈遞給監(jiān)管部門的提案文件中稱：“與地面對移動寬帶的需求一樣，客艙移動寬帶的需求也正呈現出爆炸式增長。當前，航班通信系統要么太昂貴，要么數據容量太有限。”

高通稱，其新型服務能夠讓旅客輕松觀看流媒體形式的高品質視頻，意味著旅客在飛行途中將不再僅能觀看航空公司提供的有限電影內容。

高能的提案引起了多家衛(wèi)星公司的關注，他們擔心這可能會對他們的系統產生干擾。目前，這幾家衛(wèi)星公司也提供航班互聯網服務。

美國民眾也越來越多地提出質疑：為什么當飛機關上艙門時，他們就不能上網。美國聯邦通信委員會主席朱利葉斯 格納科斯其（Julius Genachowski）最近敦促聯邦航空管理局允許乘客在飛機起降時使用平板電腦、電子書閱讀器和其他電子設備。聯邦航空管理局目前正在就這一問題開展研究。

飛機在飛行過程中能否讓乘客一直上網，這對航空公司來說并沒有太多的選擇。位于伊利諾斯州的Gogo公司是一家為美國大型航空公司提供互聯網服務的提供商，該公司只能使用為數不多的波段。使用的波段越少，意味著上網速度越慢。

高通有意成為新型航班Wi-Fi網絡的主要設備制造商。支持高通提案的Gogo以及其他公司可能會競購新的波段，并從高通購買硬件設備。

使用Gogo服務的達美航空公司支持高通的提案，表示：“達美的乘客一直希望能夠在所有國內航班上使用互聯網服務。”高通和Gogo拒絕對他們呈遞給美國聯邦通信委員會的提案發(fā)表評論。

美國航空公司也向監(jiān)管部門表示，高通的提案非常重要。該公司發(fā)言人表示，美國航空公司近500架國內航班中，90%的飛機配備了Wi-Fi設備。

監(jiān)管部門似乎也渴望推進這項提案，但是它們也面臨來自使用同樣波段的衛(wèi)星產業(yè)的阻礙，衛(wèi)星產業(yè)試圖在航班互聯網服務領域保持自己的地位。

衛(wèi)星產業(yè)協會主席帕特麗夏 庫珀（Patricia Cooper）表示，開放衛(wèi)星波段產生的干擾不僅可能會損壞有線電視臺使用的設備，而且還有可能會損壞其他應用的設備。

Gogo最近分別與衛(wèi)星公司Intelsat SA和SES SA簽署了協議，在飛機上提供互聯網接入服務。Gogo計劃使用衛(wèi)星為國際航班提供互聯網接入服務，并表示國內航班使用基于地面的互聯網服務更合算。