日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 通信技術 > 通信技術
[導讀] 手機長途漫游費,始于1994年原郵電部發(fā)布的《關于加強移動電話機管理和調(diào)整移動電話資費標準的通知》,當時要求移動電話需收取每分鐘0.6元的自動漫游費。

 手機長途漫游費,始于1994年原郵電部發(fā)布的《關于加強移動電話機管理和調(diào)整移動電話資費標準的通知》,當時要求移動電話需收取每分鐘0.6元的自動漫游費。漫游費是2G時代的產(chǎn)物,可是現(xiàn)在移動通信網(wǎng)絡都已經(jīng)進入4G時代了,漫游費卻延續(xù)至今,網(wǎng)友稱之為“化石費用”,可以說一點也不為過。

取消漫游費已經(jīng)喊了好多年了,各運營商的小動作也一直沒有斷。2013年7月,廣西北部灣南寧、北海、防城港、欽州四市均取消了手機漫游費和長途費。2014年,貴陽、遵義、安順也取消了市間移動電話的漫游費和長途費。2015年,京津冀地區(qū)也取消了手機長途漫游費。三大運營商提供的實行一費制的3G\4G套餐,實際上也就是取消了漫游費。但是在全國更廣大地區(qū),不少用戶仍然承擔著高價漫游費。

新華社近日刊發(fā)呼吁取消全國漫游的文章,其中列舉了不少活生生的案例。在宜賓、瀘州、自貢、內(nèi)江等川南四市間,雖然交通不超過1小時,民眾的聯(lián)系日益密切,跨地工作和生活的群體日益龐大,通話需求也隨之不斷增加,但跨城通話仍然收取漫游費。

取消漫游費有充足的理由,隨著通訊技術的升級,異地通話的漫游成本實際上已經(jīng)微乎其微,可以做到忽略不計。在技術上,取消漫游費,也完全不是什么問題。而且,取消漫游費,符合“提速降費” 的政策背景,可以減輕民眾的通訊負擔,使至少6億電信用戶受益。同時,對于促進區(qū)域內(nèi)人才、物流的自由流動也都有積極作用。

不過,對于移動運營商來說,不取消漫游費似乎也有很多理由。比如,全國范圍取消漫游費,可能會導致運營商內(nèi)部惡性競爭,可能會影響市場秩序。但這些恐怕都不是真正的理由。據(jù)統(tǒng)計,2012年三大運營商一年的漫游費收入高達700多億,漫游費在國內(nèi)移動通信收入中的占比基本穩(wěn)定在8%至10%。中國移動內(nèi)部人士曾透露,單單是取消京津冀三地的漫游費,該公司每年就得減少數(shù)十億元的收入。所以,各大運營商誰也不會愿意主動砸掉漫游費這個“鐵飯碗”,砍掉這顆“搖錢樹”,尤其面臨微信、網(wǎng)絡電話巨大沖擊,運營商的日子并不好過。

運營商們可以借漫游費來應對微信等新的通話技術的挑戰(zhàn),暫且維持收入,保障服務水平。但隨著無線網(wǎng)絡的全面覆蓋,微信、網(wǎng)絡電話將變得更加便捷和穩(wěn)定,使用這些價格更低廉的通話方式的用戶將會越來越多。相應的,利用傳統(tǒng)方式打電話的人會越來越少。消費者遲早會用腳投票,4G網(wǎng)絡3G管理2G收費的狀況必定不能持續(xù)。“搖錢樹”的倒掉,根本就不是會不會的問題,而是什么時候到來的問題。

巨額漫游費既是奶酪,更是毒藥,它讓運營商暫時不用面對營收下降得太慘的現(xiàn)實,但是也影響了運營商的創(chuàng)新動力,阻礙了它們改革收入模式,通過創(chuàng)新服務滿足用戶需求來留住用戶的步伐。行業(yè)壟斷已然被打破,市場競爭越來越激烈,用戶也越來越聰明,用收取漫游費維持利潤固然能夠延遲衰敗,但實際上卻是一種短視的行為。

如果電信運營商繼續(xù)像溫水里的青蛙那樣得過且過,對正在逐漸加深加重的危機渾然不覺,或許用不了多久,他們將無比痛心地發(fā)現(xiàn),用收取漫游費維持利潤不但是一種短視行為,更無異于一種致命的自戕。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構(gòu)授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅(qū)動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅(qū)動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關閉