日前，世界通信老大愛立信和俄羅斯最大的電信運營商MTS在莫斯科開展了5G技術測試。

此次測試采用了Multi-User、Massive MIMO、光速追蹤等技術，以可移動的智能手機作為原型機為載體，首次實現(xiàn)了25Gbps的數(shù)據(jù)傳輸速度。

此外，MTS和愛立信還測試了一些其它5G技術的應用場景，包括：4K在線視頻、虛擬現(xiàn)實(VR)以及需要通過超小延遲和高速率的移動網絡來實現(xiàn)的遠程機器人控制。顯然，此次二者5G戰(zhàn)略公開測試的成果喜人，5G通信技術飛速向前狂奔。

從2G到4G，每一代通信技術的出現(xiàn)，都會對社會帶來深遠影響，而通信的下一個風口就是5G，不僅連接速度更快，而且有望成為萬物互聯(lián)的基礎。5G帶來的改變將是顛覆性的，將影響眾多行業(yè)，比如支持自動駕駛、海量的智能終端部署等。因此，無論國內外都在爭先布局5G。恰好，2017年被視為5G發(fā)展關鍵之年，各大通信廠商都在5G標準落地之前加速“沖刺”。

隨著各國加大對5G技術的投入，外界就開始期待5G產品的問世。而事實上，目前在業(yè)內，華為、中興、高通等知名科技公司都在積極備戰(zhàn)5G產業(yè)。其中，高通在5G領域成果最為顯著，而且已開始在真正的5G智能手機領域發(fā)力。高通甚至在去年10月份就率先發(fā)布了全球首個5G基帶——X50 Modem。據(jù)悉，全球首個5G基帶——X50 Modem預計今年下半年將會出樣。按照當前高通在5G的研發(fā)進度，預計全球首個5G智能手機預計會在2019中問世。而且，全球首款5G智能手機的組件將是在高通誕生。

盡管距離全球首個5G智能手機的問世還是需要一段的時間。但高通在5G上的動作頻頻，也“倒逼”國內加快對5G研發(fā)。

從國內對5G的整體推進來看，5G第二階段已于2016年9月正式啟動，華為、愛立信、中興、大唐、諾基亞和上海貝爾、三星及一些芯片、儀表企業(yè)參加測試。中國5G技術研發(fā)試驗由IMT-2020(5G)推進組具體組織實施，中國移動、中國電信、中國聯(lián)通、都科摩、中國信通院組成測試組。目前在北京懷柔規(guī)劃了全球最大的5G試驗外場，完成了30個站的站址規(guī)劃，可滿足外場單站及組網性能測試需求。同時，展訊、MTK等芯片企業(yè)，是德科技、羅德施瓦茨、大唐聯(lián)儀、星河亮點等儀表企業(yè)也參與測試。

值得注意的的是，日前，廣東聯(lián)通攜手愛立信在廣州珠江新城開通國內首個5G商用網站點，同時也是全球首個基于雙頻段的5G點系統(tǒng)站點。通過三載波聚合，4X4 MIMO和256-QAM技術，峰值下載速率將由4G時代的375Mbps提升到1Gbps，感受極速的無線上網體驗。此次部署的5G商用網站點，靈活支持5G、4G和3G多制式、多頻段技術，能夠幫助中國聯(lián)通高效實現(xiàn)2G、3G、4G的頻譜資源整合并簡化網絡架構，使中國聯(lián)通網絡平滑演進到5G，贏得5G先機。

不止是在軟件上下功夫，國內還在硬件上落力。

據(jù)中青在線報道，中科院計劃今年斥資3000萬元，用18個月的時間，部署面向新一代移動通信的5G芯片產業(yè)化項目，以建成具有自主知識產權的5G芯片和網絡關鍵技術創(chuàng)新鏈。具體到可細化的目標上，是完成5～6款射頻前端和基帶芯片和網絡核心技術產品化開發(fā)與應用驗證。

目前在移動基帶領域，高通、Intel、華為、威盛等掌握著核心技術，其中高通優(yōu)勢明顯，“中國隊”的實力仍需加強。確實，作為整個5G網絡的核心技術，5G芯片必須是自己的，否則5G時代來了，仍有可能受制于人。尤其是ADC、DAC、基帶芯片等5G核心芯片，因為有著廣闊的產業(yè)需求，則更需要自給自足。

不得不說，國內5G的發(fā)展速度不輸于歐美發(fā)達國家。更值得注意的是，按照此前的部署，5G網絡將會在2020年實現(xiàn)商用。不過，在全球各大通信廠商及主流運營商一致推動下，5G將有望提前到2019年大規(guī)模部署。未來的5G網絡可以提供更高的峰值速率、低至毫秒級的時延，以及更低的成本和更高的能效，這將對萬物連接時代提供最有力的的支撐。