半導(dǎo)體廠商必須調(diào)整業(yè)務(wù)經(jīng)營方式，因此需要更加專注，需要確定公司應(yīng)該將精力集中投入到哪些領(lǐng)域。飛思卡爾堅信市場最終由效率需求來驅(qū)動，而執(zhí)行速度則是催化劑。我們認(rèn)為，創(chuàng)新將產(chǎn)生差異化，而速度則決定是否領(lǐng)先。

    應(yīng)用市場驅(qū)動力

    網(wǎng)絡(luò)隨著移動消費(fèi)設(shè)備呈現(xiàn)爆炸式增長，預(yù)計在未來5年內(nèi)，與互聯(lián)網(wǎng)相連的移動設(shè)備將超過100億臺。網(wǎng)絡(luò)性能將出現(xiàn)顯著的提升，全球的網(wǎng)絡(luò)需求將發(fā)生變化，由以前的語音主導(dǎo)型變?yōu)閿?shù)據(jù)主導(dǎo)型。全球互聯(lián)網(wǎng)流量預(yù)計在未來五年將翻四翻。始終在線、數(shù)據(jù)密集型應(yīng)用將極大地增加網(wǎng)絡(luò)流量。這向服務(wù)提供商提出了新的挑戰(zhàn)，他們需要降低數(shù)據(jù)傳輸?shù)某杀?，同時減少資金和運(yùn)營費(fèi)用。作為硅片提供商，我們必須實現(xiàn)更多的硅片創(chuàng)新。充分利用多核的處理潛力是滿足市場需求的唯一方法。如今，我們看到LTE技術(shù)能夠使性能實現(xiàn)階梯式增長。

    汽車汽車領(lǐng)域是另一個令人興奮的市場。中國擁有全球最大的汽車市場。全球新興市場中對這種經(jīng)濟(jì)節(jié)能型汽車的需求正在持續(xù)增長。飛思卡爾在汽車市場保持了完整的領(lǐng)導(dǎo)地位和價值主張。下一代汽車設(shè)計中的硅片內(nèi)容在繼續(xù)增加，飛思卡爾將繼續(xù)提供大量硅片器件，增強(qiáng)汽車性能、燃油效率和駕駛體驗。

    混合動力系統(tǒng)正在經(jīng)歷快速的發(fā)展和變化，而飛思卡爾是汽車動力半導(dǎo)體的全球領(lǐng)先者。我們正在積極地利用MCU和模擬方面的技術(shù)幫助客戶開發(fā)這類產(chǎn)品。

    在安全方面，安全氣囊、穩(wěn)定控制、壓力監(jiān)測等被動安全系統(tǒng)得到了進(jìn)一步的部署。未來幾年內(nèi)，主動安全系統(tǒng)，如盲點檢測、自適應(yīng)巡航控制、車道偏離警告以及交通標(biāo)志和基礎(chǔ)架構(gòu)檢測、車對車通信等將成為主流趨勢。

    汽車市場中令人矚目的增長領(lǐng)域之一就是信息娛樂和駕駛員信息系統(tǒng)，如語音通信和影院級視聽娛樂系統(tǒng)。這些因素都會對購買決策產(chǎn)生較大的影響。

    飛思卡爾擁有豐富的微控制器產(chǎn)品組合，可以滿足廣泛的DIS應(yīng)用的需求，包括帶量程的傳統(tǒng)儀表盤、支持多媒體的系統(tǒng)，如FordSync。

    消費(fèi)電子智能本（Smartbook）、平板電腦設(shè)備基于ARM技術(shù)，正在快速填補(bǔ)小屏智能手機(jī)和傳統(tǒng)的、PC型智能本或筆記本產(chǎn)品之間的空缺。它們通常采用基于ARM技術(shù)的處理器，如飛思卡爾的i.MX51器件。智能本擁有比傳統(tǒng)智能手機(jī)設(shè)備更大的屏幕，它以云計算為中心，支持12個小時的電池壽命，能夠即時開機(jī)和持久連接。

    飛思卡爾在電子書市場份額中占據(jù)領(lǐng)先地位，我們將繼續(xù)在該市場保持這一勢頭。對于平板電腦，飛思卡爾專注于降低平板電腦設(shè)備的成本。

    工業(yè)飛思卡爾微處理器的一項關(guān)鍵應(yīng)用就是提高能源效率。眾所周知，能源效率是工程設(shè)計師們面臨的最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)之一，最明顯的例子就是中國的工業(yè)領(lǐng)域。

    中國政府正在大力投資建設(shè)新的發(fā)電廠，以及發(fā)展風(fēng)能、太陽能等可再生能源。然而，要利用這些新型能源，我們需要一種智能電網(wǎng)來處理可再生能源的混合發(fā)電。智能電表將成為在家庭、企業(yè)和公用事業(yè)公司之間建立互聯(lián)智能的第一步。

    目前，全球?qū)A(chǔ)架構(gòu)的投資已經(jīng)超過2萬億。展望未來，這種互聯(lián)智能將實現(xiàn)設(shè)備的協(xié)同工作，改善家庭、工廠和公用事業(yè)的配電效率。隨著人口的持續(xù)增長和生活水平的提高，出現(xiàn)了對更加便攜的媒體設(shè)備的要求。另一個變化是智能家庭網(wǎng)絡(luò)，智能家庭網(wǎng)絡(luò)可以連接新興的個人醫(yī)療設(shè)備。

    最新產(chǎn)品和市場策略

    我們一直在有序地執(zhí)行我們的QorIQ多核路線圖，同時，我們還推出為QorIQ芯片量身定制的生產(chǎn)就緒的VortiQa應(yīng)用級軟件，從而幫助我們的客戶實現(xiàn)嵌入式多核的真正價值。

    今天，我們看到LTE技術(shù)能夠使性能實現(xiàn)階梯式增長，與此同時，飛思卡爾也推出了自己的LTE解決方案。多核產(chǎn)品有強(qiáng)大的需求拉動，我們的P4080多核通信處理器、8156多核DSP都是這一領(lǐng)域的佼佼者。以下是多核和45nm技術(shù)實現(xiàn)的一些性能改進(jìn)：

    -以更小的體積實現(xiàn)4倍的性能提升

    -減少組件數(shù)量，成本降低60%。

    -在提升性能的同時將功耗降低50%。

    2010年6月，我們推出了新的采用e5500PowerArchitecture內(nèi)核的64位QorIQ平臺，專門針對下一代高端控制和數(shù)據(jù)平面應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)存儲、安全設(shè)備、數(shù)據(jù)中心和航空航天/國防市場。這個新平臺所實現(xiàn)的性能是e500內(nèi)核的兩倍。P5平臺首次實施了e550064位內(nèi)核。這是目前為止實現(xiàn)的最高的單線程性能，適用于下一代嵌入式控制平面應(yīng)用。

    PowerArchitecture技術(shù)在汽車嵌入式領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位，提供了一個通用平臺來創(chuàng)建面向未來汽車的產(chǎn)品。飛思卡爾為汽車應(yīng)用引入了新的基于PowerArchitecture技術(shù)的32位QorivvaMCU。通過對汽車應(yīng)用采用功能強(qiáng)大的高性能內(nèi)核架構(gòu)，飛思卡爾Qorivva微控制器構(gòu)建了針對完整的汽車應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化的豐富產(chǎn)品組合。從單核到多核解決方案，QorivvaMCU提供了專門為汽車設(shè)計的可擴(kuò)展的、高度集成的解決方案，關(guān)注質(zhì)量和長期可靠性。

    飛思卡爾QorivvaMCU提供了先進(jìn)的定時器系統(tǒng)、靈活的馬達(dá)控制解決方案和數(shù)字信號處理能力，所有這一切都使用同一個內(nèi)核架構(gòu)。QorivvaMCU為所有汽車應(yīng)用領(lǐng)域提供了解決方案，包括動力總成、安全和底盤、車身電子和儀表盤。這些解決方案達(dá)到了汽車市場的嚴(yán)苛要求，證明了我們在追求高品質(zhì)和零缺陷方面做出的努力和承諾。

    在電子消費(fèi)應(yīng)用方面，飛思卡爾提供系統(tǒng)級解決方案，為消費(fèi)者設(shè)計他們期望的產(chǎn)品。我們的嵌入式解決方案，如行業(yè)領(lǐng)先的i.MX系列，為智能本平板電腦、電子書閱讀器（eReader）、智能手機(jī)和許多其他消費(fèi)設(shè)備提供了高性能、低功耗處理器。同時提供了全面的參考設(shè)計，幫助客戶實現(xiàn)創(chuàng)新。飛思卡爾擁有一個龐大的合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)，包括軟件、操作系統(tǒng)、配套硬件和軟件集成方面的合作伙伴，幫助客戶更加快速地將其產(chǎn)品推向市場。

    對于工業(yè)領(lǐng)域，飛思卡爾提供嵌入式處理產(chǎn)品組合和應(yīng)用技術(shù)，支持新一代的互聯(lián)智能。

    飛思卡爾提供基于ARMCortex-M4架構(gòu)的Kinetis系列微控制器。我們利用90納米TFS閃存方面的優(yōu)勢為客戶提供業(yè)界擴(kuò)展能力最強(qiáng)的ARMCortex-M4產(chǎn)品組合。飛思卡爾將在Kinetis系列內(nèi)提供超過200個器件樣品，這些樣品具有軟件和外設(shè)兼容性Kinetis微控制器系列將提供市場領(lǐng)先的混合信號集成和數(shù)字信號處理能力，使電子消費(fèi)品和工業(yè)市場的設(shè)計人員能夠高效地收集、過濾、分析和處理實時應(yīng)用中的數(shù)據(jù)。Kinetis系列提供了各種智能電網(wǎng)和智能電表解決方案選擇。這些解決方案將成為在家庭、企業(yè)和公用事業(yè)公司之間建立智能網(wǎng)絡(luò)的第一步。