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[導(dǎo)讀]新聞發(fā)布- 2012年4月- 為了加速虛擬儀器技術(shù)在移動(dòng)通信測(cè)試領(lǐng)域的本地化推進(jìn), NI中國(guó)于2012年4月加入TD技術(shù)論壇。 自從1998年,NI 在上海成立了海外第一個(gè)研發(fā)中心,NI 中國(guó)初見雛形以來(lái), NI一直非常注重中國(guó)本地化

新聞發(fā)布- 2012年4月- 為了加速虛擬儀器技術(shù)在移動(dòng)通信測(cè)試領(lǐng)域的本地化推進(jìn), NI中國(guó)于2012年4月加入TD技術(shù)論壇。 自從1998年,NI 在上海成立了海外第一個(gè)研發(fā)中心,NI 中國(guó)初見雛形以來(lái), NI一直非常注重中國(guó)本地化的發(fā)展,并且積極參與本地行業(yè)組織與協(xié)會(huì)的合作。特別是在移動(dòng)通信領(lǐng)域, NI一直不斷投入研發(fā)資源以支持最新的協(xié)議與標(biāo)準(zhǔn), 包括TD-LTE。 TD技術(shù)論壇是一家以TD技術(shù)為核心的移動(dòng)通信技術(shù)國(guó)際合作組織,TD技術(shù)論壇成立的宗旨為推動(dòng)TD-SCDMA和TD-LTE技術(shù)的產(chǎn)品化、商用化和國(guó)際化。2000年國(guó)際電聯(lián)(ITU)正式將TD-SCDMA接納為全球第三代移動(dòng)通信(3G)主要標(biāo)準(zhǔn)之一,中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的通信標(biāo)準(zhǔn)首次被接納為國(guó)際通信標(biāo)準(zhǔn),并成為我國(guó)通信史的里程碑式事件。十年來(lái),TD技術(shù)論壇已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)外企業(yè)和機(jī)構(gòu)之間的技術(shù)交流與合作平臺(tái)。虛擬儀器技術(shù)即以軟件定義硬件功能,這和“軟件無(wú)線電”的概念十分契合。今天,隨著各種新的無(wú)線通信標(biāo)準(zhǔn)的不斷涌入,而每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的生命周期卻被縮短,這為相關(guān)設(shè)備的研發(fā)和測(cè)試帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。作為虛擬儀器技術(shù)的提出者, NI一直致力于為通信射頻領(lǐng)域的工程師和科學(xué)家提供各種工具來(lái)提高測(cè)試效率、加速設(shè)計(jì)創(chuàng)新。使用基于NI PXI的模塊化射頻組件,用戶可以通過(guò)軟件定義儀器的功能,實(shí)現(xiàn)無(wú)線測(cè)試應(yīng)用的靈活擴(kuò)展與升級(jí),針對(duì)快速演進(jìn)的通信協(xié)議,只需要升級(jí)與之相對(duì)應(yīng)的最新無(wú)線工具包,即可進(jìn)行最新標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試。NI無(wú)線測(cè)試系統(tǒng)具有業(yè)界領(lǐng)先的測(cè)量速度, 卓越的靈活性。憑借這些優(yōu)勢(shì)NI針對(duì)移動(dòng)通信測(cè)試開發(fā)出多種行業(yè)領(lǐng)先的解決方案。NI首席執(zhí)行官和公司創(chuàng)始人James Truchard博士表示,“我們的模塊化測(cè)試平臺(tái)提供了更快的測(cè)試時(shí)間和更低的投入成本,并通過(guò)與LabVIEW相結(jié)合,幫助工程師研究、驗(yàn)證、測(cè)試最新的無(wú)線標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)備?!?NI正在與一些行業(yè)領(lǐng)先的合作伙伴展開合作測(cè)試最新的無(wú)線通信芯片與設(shè)備。NI于巴塞羅那舉辦的世界移動(dòng)通信大會(huì) (MWC) 上展示了支持LTE(TDD,F(xiàn)DD), LTE-Advanced, 802.11ac等各種無(wú)線通信協(xié)議的最新測(cè)試解決方案。與TD技術(shù)論壇的合作標(biāo)志著NI將會(huì)在國(guó)內(nèi)投入更多的資源、尋求更大的發(fā)展空間,也標(biāo)志著NI對(duì)無(wú)線測(cè)試領(lǐng)域的本地化推進(jìn)和發(fā)展的重視程度。 預(yù)了解更多有關(guān)NI在移動(dòng)通信測(cè)試設(shè)備方面的信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)www.ni.com/mobiledevicetest。關(guān)于NI自1976年以來(lái),美國(guó)國(guó)家儀器,簡(jiǎn)稱NI (www.ni.com)一直致力于為工程師和科學(xué)家提供各種工具來(lái)提高效率、加速創(chuàng)新和探索。 NI的圖形化系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法為工程界提供了集成式的軟硬件平臺(tái),有助于加速測(cè)量和控制系統(tǒng)的開發(fā)。 長(zhǎng)期以來(lái),NI一直期望并努力通過(guò)自身的技術(shù)來(lái)改善社會(huì)的發(fā)展,確??蛻?、員工、供應(yīng)商及股東獲得成功。

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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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