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雙通道D類(lèi)放大器（恩智浦）

時(shí)間：2009-07-29 10:51:28

關(guān)鍵字：雙通道恩智浦 D類(lèi)放大器 I2C總線

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[導(dǎo)讀]恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors，由飛利浦創(chuàng)立的獨(dú)立半導(dǎo)體公司）推出具有頂級(jí)音效和能效的雙通道D類(lèi)放大器新系列，進(jìn)一步鞏固了該公司在汽車(chē)音響娛樂(lè)領(lǐng)域的領(lǐng)袖地位。新型恩智浦TDF8599 D類(lèi)放大器系列最大輸出功

恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors，由飛利浦創(chuàng)立的獨(dú)立半導(dǎo)體公司）推出具有頂級(jí)音效和能效的雙通道D類(lèi)放大器新系列，進(jìn)一步鞏固了該公司在汽車(chē)音響娛樂(lè)領(lǐng)域的領(lǐng)袖地位。新型恩智浦TDF8599 D類(lèi)放大器系列最大輸出功率為70-130瓦（單聲道250瓦），與傳統(tǒng)AB類(lèi)放大器相比，大幅降低了車(chē)載音響的功耗，并確保更有效的熱能管理。

新型D類(lèi)放大器擁有極高的動(dòng)態(tài)音頻范圍，徹底改變汽車(chē)娛樂(lè)體驗(yàn)，使您能夠在駕駛過(guò)程中體會(huì)猶如身處音樂(lè)廳般的極致享受。TDF8599放大器系列根據(jù)客戶(hù)的最高要求研制，是對(duì)恩智浦高能效D類(lèi)放大器現(xiàn)有廣泛產(chǎn)品組合的補(bǔ)充。

來(lái)自德國(guó)施特勞賓市哈曼貝克汽車(chē)系統(tǒng)公司音頻系統(tǒng)工程團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)硬件、機(jī)械與布局設(shè)計(jì)的項(xiàng)目主管Christian Seidel表示：“TDF8599系列使我們大幅降低了多通道音頻放大器的功耗，同時(shí)也改善音響效果以滿(mǎn)足顧客的需求?！?/p>

2003年恩智浦即推出首款高能效放大器產(chǎn)品系列，此次最新推出的立體聲D類(lèi)放大器已是同類(lèi)放大器產(chǎn)品第四代。此前，恩智浦D類(lèi)放大器已被多家領(lǐng)先汽車(chē)制造商用于其車(chē)載音響系統(tǒng)。

恩智浦BL汽車(chē)娛樂(lè)解決方案音效高級(jí)總監(jiān)Tobias Helbig博士表示：“我們采用新型TDF8599 D類(lèi)立體聲放大系列為客戶(hù)提供了與眾不同的音響體驗(yàn)，并進(jìn)一步降低了功耗。我們正努力打造理想的技術(shù)平臺(tái)，以支持下一代車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)。由于汽車(chē)制造商仍在持續(xù)尋找改善乘客體驗(yàn)的新機(jī)會(huì)，并為其最新款的汽車(chē)不斷增加諸多新功能，因此，有效且負(fù)責(zé)任地管理車(chē)內(nèi)能耗就變得相當(dāng)關(guān)鍵?！?/p>

TDF8599系列包括TDF8599A和TDF8599B雙BTL（橋接式負(fù)載）車(chē)載音頻放大器，均采用基于絕緣硅（SOI）BCD MOS技術(shù)的雙NDMOS晶體管輸出級(jí)。TDF8599A既可在非I2C總線也可在I2C總線模式下運(yùn)行。處于I2C總線模式時(shí)，DC負(fù)載檢測(cè)結(jié)果和故障狀況可輕松讀回至該裝置，可選中多達(dá)15個(gè)I2C總線地址。所有產(chǎn)品均完全符合AEC-Q100汽車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

上市時(shí)間
目前，共有三款采用新型TDF8599 D級(jí)立體聲放大器系列且適用于車(chē)載收音應(yīng)用的設(shè)備可供訂購(gòu)。

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