
據(jù)國外媒體報道,全球最大數(shù)字貨幣平臺Coinbase宣布,該公司已獲得英國金融管理局(FCA)授予的電子貨幣許可證。 有了該許可證,Coinbase能夠在英國和歐盟提供支付服務
萬幸的是,這是個言論自由的地方。我們好多的想法都可以在這里說出來。 來北京久了,地鐵也不是很方便。如果每次都要步行到地鐵口確實是很累人的事情,初春的首都雖然沒有東北那樣滴水成冰,但寒冷的
《中國IT產業(yè)發(fā)展報告》(下稱報告)分為兩個部分。一個是2017年中國IT發(fā)展綜述,第二個是2018年及未來展望。下面就隨網絡通信小編一起來了解一下相關內容吧。 2017中國IT發(fā)展綜述
3月23日,國家發(fā)改委、國家能源局發(fā)布的《關于提升電力系統(tǒng)調節(jié)能力的指導意見》明確,科學優(yōu)化電網建設,提升電力靈活度,加快推進電網調節(jié)能力提升。 意見指出,探索利用電動汽車儲能作用,提高
說到區(qū)塊鏈,我們只能說是震撼。短短幾年的時間對世界的改變那是不可忽視的。特別是在區(qū)塊鏈交易所搭建+V信——ruiec2723以及數(shù)字資產方面技術的應用,當然了,目前市場上
2018年3月22日,優(yōu)億媒體戰(zhàn)略溝通會在上海凱賓斯基大酒店隆重舉行,會上主辦方首度公布新億及旗下TopDigital 、IN:JOY項目計劃,并帶來《優(yōu)億2017-2018年度新文娛產業(yè)研
這些年來,科技和商業(yè)的發(fā)展越來越快,我們簡直是跑步進入了互聯(lián)網時代。作為伴隨著互聯(lián)網誕生和成長的一代,我們都是推動互聯(lián)網發(fā)展的重要力量,對其既有感情又有信任感。 然而如今,人們對
近年來,國家一直在持續(xù)推動司法改革和法律信息化, “互聯(lián)網+法律”成為了重要的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方向。而隨著人工智能技術興起,人工智能在法律服務領域的應用,也開始逐步進入公眾視野。
近年來,隨著互聯(lián)網和移動互聯(lián)網的蓬勃發(fā)展,大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、物聯(lián)網等新技術也迎來了廣闊的發(fā)展空間。去年,阿里云工業(yè)互聯(lián)網全國總部正式在廣州揭牌成立,阿里云將聯(lián)合廣東本地合作伙伴,共同打造
騰訊AI生態(tài)養(yǎng)鵝這個事情是暫時沒有實現(xiàn),不過,阿里用AI幫人養(yǎng)的豬是真的快出欄了! 昨日,一則“騰訊宣布正式養(yǎng)鵝,AI生態(tài)鵝廠在貴州貴安新區(qū)落成”的消息在網上熱傳
在近日舉行的中科院千件專利拍賣(江蘇專場)中,人工智能和大數(shù)據(jù)輔助競價,成為此次專利成果競價拍賣江蘇專場一大亮點,這在全國尚屬首次。 選A還是選B,抑或是C、D、E&helli
作為想要改變世界的科技界鋼鐵俠,谷歌自誕生起就發(fā)明無數(shù)。 1999年,公司創(chuàng)始人拉里·佩奇用導航地圖開車載他同事經過一個停車場時突然想到:在線搜索也可以盈利。當時他認為,谷
這些年,這些概念火爆過、恐懼過,也逐漸深入到每一個互聯(lián)網人的血液中。 這些思維,過時了嗎?并沒有。 只是……在這一輪AI浪潮中,不適用了。 在
現(xiàn)如今,大多數(shù)人在購買新產品或嘗試新服務時,都習慣在網上先查看其他人的評論。不單單是在中國,據(jù)統(tǒng)計,在美國,超過80%的成年人在第一次購買物品之前也會閱讀網友評論。然而,根據(jù)Pew研究中心的資料
據(jù)外媒報道,戴爾科技公司(Dell Technologies)宣布,該公司已加盟汽車邊緣運算聯(lián)盟(AutomoTIve Edge CompuTIng ConsorTIum,AECC),進入新興的
美國當?shù)貢r間3月18日晚10點,一輛Uber無人車(即自動駕駛汽車),在亞利桑那州坦佩市(Tempe, AZ)向北行進時,以時速40英里(約64公里)的速度撞上了一名正推著自行車由西向東橫穿馬路
不知何時起,行車記錄儀儼然成了汽車之“黃金搭檔”。近幾年,互聯(lián)網、物聯(lián)網概念炒的火熱,雖然汽車后市場并不在媒體和公眾的關注范圍之內,也有很多廠家打起了這塊市場的念頭,集行
由史蒂文·斯皮爾伯格導演的科幻電影《頭號玩家(Ready Player One)》于 3 月 30 日在中國大陸上映,目前收獲廣泛好評,登上豆瓣電影上周口碑榜第一名,截止 4 月
7月2日消息,近日,QuestMobile發(fā)布了《 2020 移動互聯(lián)網全景生態(tài)報告》,數(shù)據(jù)顯示,過去一年,在用戶量增長近乎停滯的狀態(tài)下,移動用戶月人均使用時長增長了12.9%,由2019年4月的12
在公眾認知里,車聯(lián)網的聲量已經低落,2014年發(fā)端的一大波宣傳攻勢早就遠去了。但在IT企業(yè)看來,好戲才剛剛開始。炒概念是表象,搶地盤是本能,走對路才是關鍵。 IT廠商和主機商還無暇教育潛