
過去20年中,人工智能正為我們執(zhí)行越來越多的廣告決策,幫助廣告更為精準(zhǔn),包括透過理解消費者意圖以改進(jìn)廣告平臺,透過程序化和內(nèi)容創(chuàng)作來擴展?fàn)I運等。
智能化是近年來制造業(yè)最重要的趨勢,歷經(jīng)過去幾年的市場教育,這兩年市場詢問度已開始提高,而從2016年開始,IT產(chǎn)業(yè)掀起人工智能(AI)熱潮,AI與物聯(lián)網(wǎng)的整合將成為未來各垂直領(lǐng)域的主流系統(tǒng),在制造業(yè)中,AI也將成為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的核心運算架構(gòu)之一。
從事IT領(lǐng)域工作二十年以來,我發(fā)現(xiàn)人工智能技術(shù)逐步從概念轉(zhuǎn)向?qū)嶋H——機器學(xué)習(xí)技術(shù)位于前沿,并且變得更易于使用,即使對于沒有專業(yè)知識的團(tuán)隊也是如此。 隨著越來越多的團(tuán)隊使用預(yù)測模型,領(lǐng)導(dǎo)者和管理者必須意識到可能會扭曲團(tuán)隊工作結(jié)果的常見問題。為了實現(xiàn)可靠的機器學(xué)習(xí)過程,以下是要避免的九個常見陷阱,以及可采用的最佳實踐方法。
據(jù)報道,在AI風(fēng)起的今天,似乎哪個領(lǐng)域都難以逃脫它的裹挾。手機作為市場活躍度最高且陪伴用戶時間最長的智能終端產(chǎn)品,AI技術(shù)對于其重要性也日益凸顯。將AI芯片引入手機已經(jīng)成為手機制造商的大潮流,大多數(shù)高端智能手機都有AI加速器,內(nèi)置AI芯片將逐漸由高端市場過渡至中低端市場。如今的AI,便將“忽如一夜春風(fēng)來,手機行業(yè)全AI”的態(tài)勢展示在世人面前。
市場研究公司Gartner研究報告指出,人工智能(AI)衍生商業(yè)總價值將在2018年達(dá)到1.2兆美元,比2017年增長70%。預(yù)計到了2022年,人工智能的商業(yè)價值將達(dá)到3.9兆美元。
在中興與華為后,特朗普的大刀再次砍向了人工智能!,而這一次更為猛烈!預(yù)計未來會有更多科技企業(yè)以各種形式被卷入中美貿(mào)易戰(zhàn)中,特別是在人工智能(AI)上的合作,這也讓中國官方與業(yè)界對于如何趕快掌握“中國芯”的焦慮愈演愈烈,不過也有陸媒點名,包括百度、阿里等網(wǎng)絡(luò)巨頭其實都已默默“上芯”,中國有機會趕超的,就是AI芯片。
近日,IBM提交的一份專利申請 中,涉及一種能夠在物聯(lián)網(wǎng)(設(shè)備)上安全運行區(qū)塊鏈智能合約的方法。
傳統(tǒng)的制造業(yè)正在發(fā)生一場大變革,工業(yè)4.0時代的到來,將自動化流水線生產(chǎn)制造模式逐漸向互聯(lián)自動化智能化生產(chǎn)制造模式過渡。
AI技術(shù)作為全新的通用型技術(shù),經(jīng)過近兩年的飛速發(fā)展,已經(jīng)邁入全新階段。 4月26日上午消息,美國的科技巨頭、歐洲的電信公司、日本的風(fēng)險投資公司和英國政府已經(jīng)聯(lián)合,在英國的人工智能行業(yè)投入了數(shù)十億英鎊(約合14億美元)。
德國當(dāng)?shù)貢r間4月24日上午,2018年漢諾威工業(yè)博覽會期間,華制智能在德國漢諾威舉行“制造不凡,智見非凡”智能工廠軟硬件產(chǎn)品發(fā)布會,攜手德國DFKI(人工智能研究中心)發(fā)布聯(lián)合項目合作。雙方將在人工智能(AI)和增強現(xiàn)實(AR)等領(lǐng)域展開全方位、深層次合作,在“工業(yè)4.0”和“中國制造2025”戰(zhàn)略指引下,通過技術(shù)合作與創(chuàng)新,助力制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
creAIte創(chuàng)以智用——2018商湯人工智能峰會在北京舉行,Qualcomm作為商湯科技重要的全球戰(zhàn)略合作伙伴,也是此次峰會的唯一芯片側(cè)合作伙伴參加了活動,與廣泛的生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴共同分享了在終端側(cè)人工智能領(lǐng)域的突破與探索。
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的一大優(yōu)點在于能解決我們身邊最常見的問題,如交通擁堵等。我之所以想討論物聯(lián)網(wǎng)在優(yōu)化交通方面的潛力是因為當(dāng)今的世界人口和車輛數(shù)量眾多,當(dāng)世界大部分人口開始居住在城市地區(qū)時,這個問題會變得更加嚴(yán)重。根據(jù)一項研究,到2030年,全球近60%的人口將居住在城市中。
美國科技巨頭谷歌(Google)和臉書(Facebook)都在開發(fā)人工智能芯片,連蘋果(Apple)公司也在投入這一領(lǐng)域的研發(fā)。阿里巴巴也接連兩天釋放自行研發(fā)芯片的消息,是因為受到中興引發(fā)的中國缺“芯”痛刺激,還是另有原因?
AI技術(shù)作為全新的通用型技術(shù),經(jīng)過近兩年的飛速發(fā)展,已經(jīng)邁入全新階段,正在向各領(lǐng)域滲透融合,而2018年也將成為AI技術(shù)在終端側(cè)產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化落地的重要階段。 近日,微博宣布在加州硅谷 Palo Alto 成立微博北美研發(fā)中心,主要技術(shù)方向為 AI(人工智能)。
在適當(dāng)?shù)臈l件下,一種被稱為金屬玻璃的未來合金,會比現(xiàn)在的鋼材更堅固輕便,也更耐腐蝕和磨損。過去50年中,人們在數(shù)百萬種可能的成分組合中,已經(jīng)評估過幾千種,但只有少數(shù)幾種可能是有用的。
近日,IBM發(fā)布了一款人工智能顯微鏡,可以透過其觀察海中浮游生物在不同環(huán)境下的不同行為反應(yīng),及時分析預(yù)測海洋水質(zhì)的健康狀況。
AI技術(shù)作為全新的通用型技術(shù),經(jīng)過近兩年的飛速發(fā)展,已經(jīng)邁入全新階段,正在向各領(lǐng)域滲透融合,而2018年也將成為AI技術(shù)在終端側(cè)產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化落地的重要階段。我們可以看到,越來愈多的“AI”正借助機器人、音箱、汽車等多種形態(tài)的“肉身”,從虛擬世界邁進(jìn)現(xiàn)實世界。 自動駕駛汽車的前景十分誘人,但如果我們的目標(biāo)是創(chuàng)造充滿活力的城市,我們不能想當(dāng)然地認(rèn)為給富裕的人帶來像自動駕駛汽車這樣的私人AI司機,就會刺激我們的城市基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行以人為本的大規(guī)模改造——在此期間,也許我們并不需要自動駕駛汽車。
AI技術(shù)作為全新的通用型技術(shù),經(jīng)過近兩年的飛速發(fā)展,已經(jīng)邁入全新階段,正在向各領(lǐng)域滲透融合,AI芯片競爭愈演愈烈,繼谷歌、蘋果、亞馬遜自主設(shè)計制造AI(人工智能)芯片后,近日臉書也決定加入自主研發(fā)AI芯片的陣營,另外BAT中的阿里巴巴和百度也已試水AI芯片制造。巨頭們表示,自主研發(fā)除降低成本外,根據(jù)自己產(chǎn)品所定制的芯片,可以更好地進(jìn)行適配和調(diào)教。
“很多人對工業(yè)4.0可能有誤解,認(rèn)為它就是無人化生產(chǎn),這實際上并不是真實的情況。在接下來的十年里,我們要實現(xiàn)的并不是無人的生產(chǎn),而是組合性的生產(chǎn)。”近日,在由北京深知無限人工智能研究院等主辦的“2018中德人工智能及智能制造論壇”上,“工業(yè)4.0之父”沃爾夫?qū)ね郀査固厝缡钦f。
近日,IBM發(fā)布了一款人工智能顯微鏡,可以透過其觀察海中浮游生物在不同環(huán)境下的不同行為反應(yīng),及時分析預(yù)測海洋水質(zhì)的健康狀況。