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谷歌眼鏡遭遇電池續(xù)航短板：一次只能使用5小時
北京時間5月25日消息，國外科技網站BGR今日發(fā)表評論文章稱，雖然谷歌眼鏡的早期市場反響還不錯，但是它也并非完美無缺，谷歌眼鏡目前存在的最大問題是電池續(xù)航時間太短。 原文主要內容如下： 不管谷歌眼
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解讀谷歌眼鏡：理念超前 推廣太快
美國沃頓商學院旗下電子雜志《沃頓知識在線》周三撰文稱，雖然谷歌眼鏡在科技行業(yè)內部引發(fā)了巨大反響，但鑒于這款產品給社會和文化帶來的沖擊，在推廣過程中最好采取循序漸進的策略，逐步讓用戶適應這種新技術，否則
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武漢卓爾隊啟用心率測試儀，科學進行體能訓練
足球是一項受到大眾喜愛的運動，觀看比賽也成為了球迷們必不可少的功課。正所謂臺上一分鐘，臺下十年功，比賽中每一個運動員的發(fā)揮，都與其平日的訓練分不開。想見識下足球運動員平時是如何訓練的嗎？近日，武漢卓爾
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地方政府快速推進 產品價格向大眾化靠攏
近日，福建省政府辦公廳日前轉發(fā)省信息化局關于《福建省推廣應用LED照明產品的若干措施》的通知，通知明確力爭到2015年底前基本實現公共照明領域普遍使用LED照明產品，全省實現同比口徑下照明節(jié)能(電)50%以上，每年減
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大眾LED照明新技術發(fā)展近況與前景
LED照明產業(yè)發(fā)展紅紅火火，LED照明新技術層出不窮。但是LED照明燈具進入千家萬戶的老百姓的家中始終步履蹣跚，很難跨入老百姓家門這段距離最短的一步。究其原因就是LED照明燈具的價格居高不下，普通平民百姓還是買不
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大眾新能源路線轉變 插電式混合動力領銜
“在所有的替代性驅動系統(tǒng)中，插電式混合動力未來前景最為廣闊。”大眾集團董事長文德恩日前在第34屆維也納國際汽車研討會上如此表述大眾未來新能源車型的發(fā)展路線。對插電式混合動力的重新定位將使得大眾
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上市已兩年 日本電動汽車陷入苦戰(zhàn)
日本政府6月將確定的增長戰(zhàn)略有望納入“環(huán)保車”振興政策。制造高燃效汽車是日本的看家本領。雖然今后還希望向全球推廣環(huán)保車，但日本的環(huán)保車是否果真能夠暢銷?以電動汽車為例，雖然已上市2年多，但仍在苦
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2012年LED上市公司盈利整體下降
集中在近期披露的LED上市企業(yè)2012年年報或業(yè)績快報顯示，去年行業(yè)盈利能力整體出現了約30%左右的降幅。2012年，LED照明行業(yè)在產品成本方面下降了約20%，但終端售價降幅更大，達40%-50%。整個A股與LED相關的概念板塊約
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團購紛紛推出多類型app 爭奪細分用戶
針對細化市場推出不同的App似乎已成為團購行業(yè)默認的戰(zhàn)略。繼美團上線電影類App后，近日其又悄然推出“美團酒店”，有趣的是，糯米網也提出了上線電影類App的構想，此外行業(yè)排名第二的大眾點評已然手握三個
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外國車企希望中國重新考慮電動車發(fā)展戰(zhàn)略
4月23日，華爾街日報(WSJ)周一報道稱，包括德國大眾和日本豐田在內多家全球最大的汽車制造商都在利用本月的上海車展向中國發(fā)出信號，希望中國重新考慮電動車的發(fā)展戰(zhàn)略。由
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外國車企希望中國重新考慮電動車發(fā)展戰(zhàn)略
華爾街日報(WSJ)周一報道稱，包括德國大眾和日本豐田在內多家全球最大的汽車制造商都在利用本月的上海車展向中國發(fā)出信號，希望中國重新考慮電動車的發(fā)展戰(zhàn)略。由于純電動汽車的市場需求不足，主要汽車制造商均在陸續(xù)
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LED照明能否借電子商務大行其道？
在電子商務大行其道的今天，網購已經逐步滲透到照明生活中的點點滴滴。對于尚未大規(guī)模進入大眾流通市場，仍大多爭戰(zhàn)于工程渠道的LED照明產品來說，基于渠道革新的需求，電子商務模式也已不斷被提及，而如何考量電子商
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2012年中國行業(yè)“金牌供應商”、“優(yōu)秀供應商”評選表彰活動拉開帷幕
2012年中國行業(yè)“金牌供應商”、“優(yōu)秀供應商”評選表彰活動拉開帷幕活動背景為積極培育我國各行業(yè)企業(yè)的核心競爭能力、管理能力、建立企業(yè)的戰(zhàn)略體系，引導各行業(yè)用戶選購優(yōu)秀企業(yè)的優(yōu)質產品和服務、培植中國企業(yè)質
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奧運圣火回顧之雅典奧運會火炬
昨天我們講到了悉尼奧運會的火炬，接下來我們來講講奧林匹克發(fā)源地的希臘，雅典奧運會被成為現代奧林匹克運動會的一個輪回。奧林匹克再次來到了它的發(fā)源地，所以本屆奧運會更突出了歷史和地域文化。而在火炬上面，這
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當可穿戴計算遇見襯衫:更易為大眾接受或成趨勢
國外媒體今日發(fā)表分析文章稱，谷歌等科技巨頭以及耐克等服裝制造商都正向可穿戴計算研究中投入巨額資金,認為這將是消費性電子產品又一尚未開發(fā)的前沿。西雅圖設計公司Artefact用戶體驗設計師Jennifer Darmour最近提
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大眾集團首席執(zhí)行官：燃料電池汽車不可行
日前，大眾集團首席執(zhí)行官馬丁文德恩表示，由于成本過高，基礎設施缺乏，推廣燃料電池汽車不可行。目前，燃料電池汽車成本過高，無法實現量產，高昂的售價消費者難以接受。
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企業(yè)回應央視315泄露用戶隱私事件：感覺有點冤
獲取個人隱私、信息大數據時代，智能手機不了解用戶，何以變“智能”？不獲取信息，何以了解用戶？3月15日晚，央視一段9分鐘的直播，將5家科技企業(yè)推至風口浪尖。經過記者一周追訪發(fā)現，目前智能手機用戶信
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業(yè)績集體大滑坡 LED照明業(yè)進入快速洗牌期
三年內產值料達4500億元的LED照明產業(yè)，正面臨蜂擁投資帶來的業(yè)績陣痛。3月13日，LED設備檢測企業(yè)遠方光電(300306)公布2013年一季度業(yè)績修正公告，將此前預告的凈利潤同比下降5%-35%，變更為下降30%-60%。遠方光電此
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臺灣研制出可安全防蟲的LED誘蟲器
臺灣“農委會”農業(yè)試驗所日前表示，已開發(fā)出LED誘蟲器，可讓谷倉害蟲飛蛾撲火，又沒農藥殘留問題，且省能源，將推廣至谷倉防蟲。農試所表示，近年來利用害蟲對特殊光波的偏好原理所研發(fā)的燈光誘引技術，很
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大眾擬仿效戴姆勒 開發(fā)車用新型空調系統(tǒng)
據路透社報道，大眾決定仿效戴姆勒，拒絕使用由美國霍尼韋爾及杜邦公司開發(fā)的HFO-1234yf新型空調制冷劑，并計劃推出基于二氧化碳的新型空調系統(tǒng)。大眾集團發(fā)言人日前拒絕透露該公司將于何時開始使用基于二氧化碳的空
