
安森美半導體公司(ON Semiconductor Corporation)宣布,安森美半導體已完成收購三洋電機附屬公司三洋半導體株式會社(SANYO Semiconductor Co., Ltd.),以及與三洋電機的半導體業(yè)務相關的其它資產(chǎn)。安森美半導體已根據(jù)
安森美半導體公司(ON Semiconductor Corporation)宣布,安森美半導體已完成收購三洋電機附屬公司三洋半導體株式會社(SANYO Semiconductor Co., Ltd.),以及與三洋電機的半導體業(yè)務相關的其它資產(chǎn)。安森美半導
安森美半導體公司(ON Semiconductor Corporation)宣布,安森美半導體已完成收購三洋電機附屬公司三洋半導體株式會社(SANYO Semiconductor Co., Ltd.),以及與三洋電機的半導體業(yè)務相關的其它資產(chǎn)。安森美半導體已
隨著人們對汽車舒適性等方面要求的提高,車身電子控制和動力性的重要性日益突顯,越來越多的汽車開始裝備高性能的車身控制系統(tǒng)和先進的管理系統(tǒng)。這類系統(tǒng)的增加和升級為半導體器件的應用開辟了巨大的空間。 但
隨著人們對汽車舒適性等方面要求的提高,車身電子控制和動力性的重要性日益突顯,越來越多的汽車開始裝備高性能的車身控制系統(tǒng)和先進的管理系統(tǒng)。這類系統(tǒng)的增加和升級為半導體器件的應用開辟了巨大的空間。 但
隨著人們對汽車舒適性等方面要求的提高,車身電子控制和動力性的重要性日益突顯,越來越多的汽車開始裝備高性能的車身控制系統(tǒng)和先進的管理系統(tǒng)。這類系統(tǒng)的增加和升級為半導體器件的應用開辟了巨大的空間。 但
隨著人們對汽車舒適性等方面要求的提高,車身電子控制和動力性的重要性日益突顯,越來越多的汽車開始裝備高性能的車身控制系統(tǒng)和先進的管理系統(tǒng)。這類系統(tǒng)的增加和升級為半導體器件的應用開辟了巨大的空間。 但
日前,安森美半導體推出用于便攜消費電子產(chǎn)品的完備系統(tǒng)級芯片(SoC)方案——BelaSigna - R261。這方案集成了高度優(yōu)化的數(shù)字信號處理器(DSP)與先進的雙麥克風噪聲消減算法,提升嘈雜環(huán)境下的語音清晰度,同時保持語音
安森美半導體(ON Semiconductor)推出用于便攜消費電子產(chǎn)品的完備系統(tǒng)級芯片(SoC)方案——BelaSigna - R261。這方案集成了高度優(yōu)化的數(shù)字信號處理器(DSP)與先進的雙麥克風噪聲消減算法,提升嘈雜環(huán)境下的語
近年來,世界各國均發(fā)展智能電網(wǎng),智能電表在這應用中發(fā)揮關鍵作用,可以使用戶與電力系統(tǒng)之間實現(xiàn)互動,如一方面幫助電力機構精確了解用戶的用電規(guī)律,為高峰用電或低谷用電設定差異化的電價;另一方面,用戶也可以
近年來,世界各國均發(fā)展智能電網(wǎng),智能電表在這應用中發(fā)揮關鍵作用,可以使用戶與電力系統(tǒng)之間實現(xiàn)互動,如一方面幫助電力機構精確了解用戶的用電規(guī)律,為高峰用電或低谷用電設定差異化的電價;另一方面,用戶也可以
近年來,世界各國均發(fā)展智能電網(wǎng),智能電表在這應用中發(fā)揮關鍵作用,可以使用戶與電力系統(tǒng)之間實現(xiàn)互動,如一方面幫助電力機構精確了解用戶的用電規(guī)律,為高峰用電或低谷用電設定差異化的電價;另一方面,用戶也可以
近年來,世界各國均發(fā)展智能電網(wǎng),智能電表在這應用中發(fā)揮關鍵作用,可以使用戶與電力系統(tǒng)之間實現(xiàn)互動,如一方面幫助電力機構精確了解用戶的用電規(guī)律,為高峰用電或低谷用電設定差異化的電價;另一方面,用戶也可以
安森美半導體(ON Semiconductor)推出用于便攜消費電子產(chǎn)品的完備系統(tǒng)級芯片(SoC)方案——BelaSigna - R261。這方案集成了高度優(yōu)化的數(shù)字信號處理器(DSP)與先進的雙麥克風噪聲消減算法,提升嘈雜環(huán)境下的語
當今,隨著西方汽車市場需求的復蘇以及發(fā)展中經(jīng)濟體車輛數(shù)目的持續(xù)增長使燃料消耗和污染不斷增加,政府和制造商都在積極探索改善燃油經(jīng)濟性以節(jié)約能源、減少排放的途徑,汽車中越來越多的電子功能也使半導體元件在車
當今,隨著西方汽車市場需求的復蘇以及發(fā)展中經(jīng)濟體車輛數(shù)目的持續(xù)增長使燃料消耗和污染不斷增加,政府和制造商都在積極探索改善燃油經(jīng)濟性以節(jié)約能源、減少排放的途徑,汽車中越來越多的電子功能也使半導體元件在車
當今,隨著西方汽車市場需求的復蘇以及發(fā)展中經(jīng)濟體車輛數(shù)目的持續(xù)增長使燃料消耗和污染不斷增加,政府和制造商都在積極探索改善燃油經(jīng)濟性以節(jié)約能源、減少排放的途徑,汽車中越來越多的電子功能也使半導體元件在車
白光LED廣泛用于小型液晶顯示器(LCD)面板及鍵盤背光以及指示器應用。高亮度LED則用于手機和數(shù)碼相機的閃光光源。這些應用需要優(yōu)化的驅(qū)動器解決方案,能夠延長電池使用時間、減小印制電路板(PCB)面積及高度。在這些應
安森美半導體(ON Semiconductor)推出6通道高能效Quad-Mode® LED驅(qū)動器—CAT3649,用于最新的智能手機及其它消費類手持應用,如數(shù)碼相機和便攜式媒體播放器(PMP)。這Quad-Mode®架構配以內(nèi)容自適應亮度控
高亮度LED則用于手機和數(shù)位相機的閃光光源。這些應用需要最佳化的驅(qū)動器解決方案,能夠延長電池使用時間、減小印制電路板(PCB)面積及高度。在這些應用領域,常見的LED驅(qū)動器方案涉及線性、電感型或電荷泵型不同拓撲結構