一、概述PCF8563是PHILIPS公司推出的一款工業(yè)級(jí)、內(nèi)含I2C總線接口功能,且具有極低功耗的多功能時(shí)鐘/日歷芯片,還具有多種報(bào)警功能、定時(shí)器功能、時(shí)鐘輸出功能,以及中斷輸出功能等,能完成各種復(fù)雜的定時(shí)服務(wù),甚室
摘要:介紹了一種通用的電路板自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)從針床到測(cè)試軟件的各個(gè)環(huán)節(jié)都采用了開(kāi)放型的設(shè)計(jì),通用性很強(qiáng),可以用于多種電路板的自動(dòng)測(cè)試;具有高達(dá)2 Gs/s 的信號(hào)采樣率,可以比較準(zhǔn)確地采集頻率
紅外熱像儀是利用紅外探測(cè)器、光學(xué)成像物鏡和光機(jī)掃描系統(tǒng)(目前先進(jìn)的焦平面技術(shù)省去了光機(jī)掃描系統(tǒng))接收被測(cè)目標(biāo)的紅外輻射能量分布圖形反映到紅外探測(cè)器的光敏元上,在光學(xué)系統(tǒng)和紅外探測(cè)器之間,有一個(gè)光機(jī)掃描機(jī)
生活水平不斷提高,出行的舒適已受到越來(lái)越多人的關(guān)注。于是,出租車(chē)行業(yè)發(fā)現(xiàn)了掘金的良機(jī)。但是總存在買(mǎi)賣(mài)糾紛困擾著行業(yè)的發(fā)展。歸根究底就是要改良出租車(chē)的計(jì)價(jià)器。今天介紹的基于單片機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的出租車(chē)計(jì)價(jià)器是
基于0MAP的便攜式紅外熱像儀設(shè)計(jì)
基于0MAP的便攜式紅外熱像儀設(shè)計(jì)
基于0MAP的便攜式紅外熱像儀設(shè)計(jì)
引言節(jié)能環(huán)保技術(shù)是當(dāng)前世界所關(guān)注的焦點(diǎn),在液晶顯示模組中,背光源的功耗最高可占總功耗的50%以上。尤其在10in 以下顯示產(chǎn)品如手機(jī)、PDA、MP3 等便攜式設(shè)備中,基本采用電池供電,功耗問(wèn)題尤為突出。為有效降低液晶
如何提高操作系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性
如何提高操作系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性
如何提高操作系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性
如果要將其錄音以數(shù)字形式的數(shù)據(jù)保存,則應(yīng)將其模擬錄音信號(hào)變換成數(shù)字形式的數(shù)據(jù),這就給原始數(shù)據(jù)的保存帶來(lái)諸多不便。因此,筆者按G.723標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)了一種數(shù)字錄音機(jī),它以ADSP-2181作為語(yǔ)音處理器和系統(tǒng)控制器,取消
對(duì)于水下弱磁信號(hào)的檢測(cè)和處理,需要一個(gè)能連續(xù)工作幾個(gè)月甚至一年以上的采樣精度很高的數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng),這就要求該系統(tǒng)必須具有高精度微功耗的功能。本文所介紹的就是能滿(mǎn)足這一要求的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),它在筆者的工
解讀CRC的校驗(yàn)原理
電路板已經(jīng)成為當(dāng)今電子產(chǎn)品的重要組成部分,隨著電子技術(shù)及印制板制造技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代電子產(chǎn)品日趨復(fù)雜,印制電路板的密度日趨增加,隨之而來(lái)的是印制板的測(cè)試及修理也愈加困難。為了提高印制電路板的檢測(cè)及維修的
VerilogHDL綜合性設(shè)計(jì) 1 時(shí)鐘安排 選用上升沿觸發(fā)的單時(shí)鐘信號(hào),盡量不使用混合觸發(fā)的時(shí)鐘信號(hào)。因?yàn)闀r(shí)鐘周期在時(shí)序分析的過(guò)程中是關(guān)鍵問(wèn)題,它還影響到時(shí)鐘的頻率。使用簡(jiǎn)單的時(shí)鐘結(jié)構(gòu) 利于時(shí)鐘信號(hào)的分析和保持
隨著信息處理技術(shù)的不斷提高,壓力傳感器芯片的研制與生產(chǎn)工藝的穩(wěn)定性和可靠性也發(fā)生了革新,這在一定程度上推動(dòng)了其應(yīng)用發(fā)展(壓力傳感器應(yīng)用)。那么,對(duì)于壓力傳感器芯片的知識(shí),我們又了解多少呢?小編通過(guò)搜集整
1 引言對(duì)于傳統(tǒng)的加速度傳感器而言,由于只具有感知環(huán)境,輸出模擬信號(hào)的功能,應(yīng)用范圍受到了很大限制,譬如,在車(chē)輛振動(dòng)測(cè)試行車(chē)試驗(yàn)中,就需要配置電腦、數(shù)據(jù)采集卡等設(shè)備。不但設(shè)備昂貴,而且由于車(chē)輛需要在行駛
電路板已經(jīng)成為當(dāng)今電子產(chǎn)品的重要組成部分,隨著電子技術(shù)及印制板制造技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代電子產(chǎn)品日趨復(fù)雜,印制電路板的密度日趨增加,隨之而來(lái)的是印制板的測(cè)試及修理也愈加困難。為了提高印制電路板的檢測(cè)及維修的
1 引言對(duì)于傳統(tǒng)的加速度傳感器而言,由于只具有感知環(huán)境,輸出模擬信號(hào)的功能,應(yīng)用范圍受到了很大限制,譬如,在車(chē)輛振動(dòng)測(cè)試行車(chē)試驗(yàn)中,就需要配置電腦、數(shù)據(jù)采集卡等設(shè)備。不但設(shè)備昂貴,而且由于車(chē)輛需要在行駛