超低功率8位微控制器（飛思卡爾）

飛思卡爾半導體憑借MC9S08QB8/4（QB8）系列，進一步提高了其流行的8位S08微控制器（MCU）的能效。作為飛思卡爾S08系列中的最低端產品，QB8 MCU可用于各種不同的功率敏感型嵌入式應用。超低功率QB8器件非常適合于以電

飛思卡爾動力息成微控制器 提供排放控制抗擊全球變暖

MPC563xM系列充分利用了MPC55xx系列和Power Architec—ture技術現有完善的硬件和軟件開發(fā)工具。這一成熟的生態(tài)系統(tǒng)接入，有助于減少樣機開發(fā)和軟件集成階段中應用開發(fā)的復雜性和調試／驗證時間。定價和可用性MPC563xM計劃于2008年向主要汽車電子客戶供樣。

飛思卡爾動力息成微控制器 提供排放控制抗擊全球變暖

MPC563xM系列充分利用了MPC55xx系列和Power Architec—ture技術現有完善的硬件和軟件開發(fā)工具。這一成熟的生態(tài)系統(tǒng)接入，有助于減少樣機開發(fā)和軟件集成階段中應用開發(fā)的復雜性和調試／驗證時間。定價和可用性MPC563xM計劃于2008年向主要汽車電子客戶供樣。

汽車電子中小企業(yè)將批量死亡

“汽車電子行業(yè)的競爭正在加劇，未來很多中小公司將可能批量死亡，市場很可能出現大廠商通吃的局面?！币晃恍袠I(yè)專家近日對記者爆料說。實際上，這種傳聞由來已久，最主要的引線是汽車工業(yè)內的兩大領先半導體供應商

8位汽車微控制器（飛思卡爾）

隨著專為入門級儀表板和中央空調（HVAC）控制而設計的S08 MCU系列的推出，飛思卡爾半導體8位汽車微控制器系列陣容進一步壯大。新8位S08LG32 MCU內置集成的液晶顯示器（LCD）驅動器，為新興市場（如印度和中國）時下流

愛特梅爾宣布新的中國設計中心及區(qū)域銷售運營設施在上海正式啟用

微控制器解決方案領導廠商愛特梅爾公司 (Atmel Corporation) 宣布，設于上海的全新運營設施現已正式啟用。愛特梅爾過去15年來一直堅守對中國市場的承諾，這次新總部的啟用進一步加強了這個承諾，標志著愛特梅爾將運

ST與麻省理工微系統(tǒng)技術實驗室合作開發(fā)超低功耗微控制器技術

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愛特梅爾和EnSilica合作構建基于愛特梅爾AT91CAP可定制微控制器的系統(tǒng)級芯片

愛特梅爾公司 (Atmel Corporation) 和英國 IC 設計服務企業(yè) EnSilica 宣布合作，采用愛特梅爾基于ARM 的AT91CAP 可定制微控制器作為基礎技術，為雙方共同的客戶開發(fā)系統(tǒng)級芯片 (system-on-chip)。根據協(xié)議，EnSilica

STM32F103ZE微控制器學習套件（IAR）

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Cortex微控制器軟件接口標準（ARM）

新一代語音微控制器（HOLTEK）

全新STM32微控制器函數庫（ST）

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