由于信息技術的進步,現(xiàn)場總線技術已經在高壓開關柜功能智能化系統(tǒng)中得到了廣泛應用,使高壓開關柜的在線檢測系統(tǒng)形成了一個分布式的監(jiān)測系統(tǒng),并使整個系統(tǒng)較傳統(tǒng)的集中監(jiān)
它不是一種具體的網絡,是一種技術規(guī)范。以太網是當今現(xiàn)有局域網采用的最通用的通信協(xié)議標準。該標準定義了在局域網(LAN)中采用的電纜類型和信號處理方法。以太網在互聯(lián)設備
自動抄表技術在電表應用中越來越流行,該技術為電表提供通信端口讀取數據,而且大部分情況下采用遠程讀數方式。對于電表應用來說既安全又節(jié)省了時間和金錢。實現(xiàn)該技術的關
RS-485是一種基于差分信號傳送的串行通信鏈路層協(xié)議。它解決了RS-232協(xié)議傳輸距離太近(15m)的缺陷,是工業(yè)上廣泛采用的較長距離數據通信鏈路層協(xié)議。由于它使用一對雙絞線
CAN中繼器是大型CAN網絡中經常用到的設備,它可以延長傳輸距離,改變拓撲結構和隔離干擾,但也增加了設計成本。有人說,只要2顆CAN收發(fā)器芯片就可以實現(xiàn)CAN中繼功能。到底行
許多的1 - Wire 兼容的外圍設備可用,但對于那些缺乏的1 - Wire能力,圖1所示電路一種方法可以實現(xiàn)它。顯示的例子允許遠程LED顯示屏是由1線通過SPI兼容的顯示控制器的網絡
1引言隨著數據寬帶網絡的迅猛發(fā)展,需要不斷提高系統(tǒng)設備的業(yè)務容量。目前的趨勢是采用高速串行通信技術,即采用串行解串器SERDES,把低速的并行數據轉換為高速串行數據連接
CAN-bus起源于汽車總線,目前被廣泛應用于環(huán)境復雜的工業(yè)現(xiàn)場,因此必要的總線防護是主板及設備安全的重要保障。今天這里跟說一說CAN總線防雷防護設計。 從廣義上講防雷包含
隨著我國電力行業(yè)的高速發(fā)展,DCS的應用也越來越廣泛,但DCS主要完成的是汽輪機、鍋爐的自動化過程控制,對電氣部分的自動化結合較少,DCS一般未充分考慮電氣設備的控制特點
在絡紗過程中清除紗線中的有害紗疵,是紡紗生產的關鍵工序之一。以往紡紗過程中的清紗管理只是單機管理,利用電子清紗控制器(一種由兩級單片機構成的RS-422全雙工總線式監(jiān)控
在如今CAN總線應用越來越廣泛的今天,很多人都開始學習使用這一技術,但是由于CAN總線協(xié)議的復雜度,不少IT新人只能淺嘗輒止。本文將介紹如何致遠電子的嵌入式UART轉CAN模塊
所謂USB 3.0,就是新一代的USB接口,特點是傳輸速率非常快,理論上能達到4.8Gbps,比現(xiàn)在的480Mbps的High Speed USB(簡稱為USB 2.0)快10倍,外形和現(xiàn)在的USB接口基本一致,
較直流樁而言,交流樁少了大功率的電源模塊,充電的功率也小很多,電磁環(huán)境相對友好,但仍不可輕視。同時,出于性價比考慮,許多解決方案并不合適,下面從充電控制板的供電
通常所說的JTAG大致分兩類,一類用于測試芯片的電氣特性,檢測芯片是否有問題;一類用于Debug;一般支持JTAG的CPU內都包含了這兩個模塊。一個含有JTAG Debug接口模塊的CPU,
USB 3.0 端口可通過分離超高速端口和標準 USB 2.0 端口來實現(xiàn)鏈路共享功能。目前,鏈路共享是賽普拉斯 HX3 USB 3.0 集線器控制器的獨有功能。本文將介紹如何在擴展塢、筆記
上世紀七八十年代就出來了各種數據傳輸的協(xié)議,比如T1/E1載波系統(tǒng)(2.048Mbps)、X.25中繼系統(tǒng)、ISDN(綜合業(yè)務數字網)等,那時的速度還比較慢的,到了九十年代,SDH(Synchronous Digital Hierarchy,同步數字體系)和SONET(Synchronous Optical Network同步光纖網)標準出現(xiàn),其基本速度就是STM-1 155.520Mbps,STM-4為622.080Mbps,STM-16為2488.240Mbps,到更后來WDM(Wavelength
USB 3.0 端口可通過分離超高速端口和標準 USB 2.0 端口來實現(xiàn)鏈路共享功能。目前,鏈路共享是賽普拉斯 HX3 USB 3.0 集線器控制器的獨有功能。本文將介紹如何在擴展塢、筆記本電腦、電視機、機頂盒等嵌入式應用程序中實現(xiàn) USB 3.0 鏈路共享。
USB Type-C新標準中最令人激動的一個方面是其電力傳輸部分。通過USB供電,器件可以成功獲得更多的電力,從而實現(xiàn)以前無法實現(xiàn)的功能。手機、平板電腦和筆記本電腦等便攜式
隨著CAN總線在電動汽車、充電樁、電力電子、軌道交通等電磁環(huán)境比較惡劣的場合應用越來越多,信號干擾的問題已經嚴重影響到使用者對CAN總線的信任。究竟如何才能抗干擾?本文
動力電池是新能源汽車核心部件之一,它的性能及安全性至關重要。那么如何低成本拿下動力電池的測試呢? 圖1隨著新能源行業(yè)的快速發(fā)展,動力電池領域已成各大電池制造廠商必爭