1 概述 由于感應加熱電源是熱處理的重要設備,其控制方案歷來備受關注。由于熱處理現(xiàn)場作業(yè)條件復雜,干擾因素較多,在設計時要盡量減少干擾源和減弱或消除外界干擾對系統(tǒng)的影響,因此,根據(jù)實際情況控制方案
1 引言 根據(jù)目前國內(nèi)的供電模式,空心抽油桿感應加熱系統(tǒng)采用的是工頻感應加熱方式。為了三相用電平衡,工頻加熱電源將工頻三相交流電中的一相分別經(jīng)電抗器、電容器列相移相疊加到其它二相,再經(jīng)變壓器直接變成適
0 引言 隨著感應加熱電源對自動化控制程度及可靠性要求的提高,感應加熱電源正向智能化與數(shù)字化控制的方向發(fā)展。DSP具有高速的數(shù)字處理能力及豐富的外設功能, 使得一些先進的控制策略能夠應用實踐,研究基于D
針對倍頻感應加熱電源整流器的非線性特性引起網(wǎng)側電流畸變,功率因數(shù)低等問題,采用一種新型的軟開關Boost電路取代傳統(tǒng)LC濾波環(huán)節(jié)進行功率因數(shù)校正。整個電源系統(tǒng)采用DSP+CPLD實現(xiàn)了CCM模式下的平均電流PFC控制和倍頻逆變模塊的分時-移相控制策略。仿真與試驗結果實現(xiàn)了輸入側單位功率因數(shù),升壓電路的開關管在高頻開關狀態(tài)下實現(xiàn)ZCS開啟與ZVS關斷,開關損耗大大降低。
針對倍頻感應加熱電源整流器的非線性特性引起網(wǎng)側電流畸變,功率因數(shù)低等問題,采用一種新型的軟開關Boost電路取代傳統(tǒng)LC濾波環(huán)節(jié)進行功率因數(shù)校正。整個電源系統(tǒng)采用DSP+CPLD實現(xiàn)了CCM模式下的平均電流PFC控制和倍頻逆變模塊的分時-移相控制策略。仿真與試驗結果實現(xiàn)了輸入側單位功率因數(shù),升壓電路的開關管在高頻開關狀態(tài)下實現(xiàn)ZCS開啟與ZVS關斷,開關損耗大大降低。
0 引言 隨著感應加熱電源對自動化控制程度及可靠性要求的提高,感應加熱電源正向智能化與數(shù)字化控制的方向發(fā)展。DSP具有高速的數(shù)字處理能力及豐富的外設功能,使得一些先進的控制策略能夠應用實踐,研究基于D
基于DSP的全橋移相控制感應加熱電源研究
本文將基于DSP的APFC技術引入到傳統(tǒng)的感應加熱電源中,對輸入電源的功率因數(shù)進行有源校正。在傳統(tǒng)感應加熱電源的基礎上,加入了Boost電路,利用DSP的超高速數(shù)據(jù)采樣和信號處理能力,設計出包含有源功率因數(shù)校正(APFC)器的超音頻感應加熱電源,并對感應加熱電源引入APFC前后進行了對比實驗和分析。實驗結果表明:APFC技術的引入使電源的輸入功率因數(shù)接近于單位功率因數(shù),減少了諧波對交流電網(wǎng)的污染,使感應加熱電源的功率顯著提高。
詳細介紹了所設計的感應加熱電源,給出了實現(xiàn)的方法和實驗電路,并對此方法進行了仿真。實驗和仿真結果表明該設計方案具有一定的可行性。
筆者開發(fā)研制出一種基于TCA785芯片的三相全控橋整流電路作為中頻電源,其主電路原理如圖1所示,在現(xiàn)場使用中收到了良好的效果。