控制器
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凌力爾特公司推出高壓理想二極管控制器
凌力爾特公司推出高壓理想二極管控制器 LTC4359，該器件為肖特基二極管提供了一種簡(jiǎn)單的低損耗替代方案，同時(shí)擁有適合汽車、航空電子及太陽(yáng)能應(yīng)用的重要特性。LTC4359 在 4V 至 80V 的寬電源電壓范圍內(nèi)工作，可承受
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顯示墻控制器的控制軟件技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
目前顯示墻控制器專用軟件具備如下幾個(gè)發(fā)展趨勢(shì)及特點(diǎn)：高度智能化、操作便利性與控制深度結(jié)合、客戶個(gè)性化需求設(shè)置及良好的擴(kuò)展性。SEAPRINE既開發(fā)自己的硬件，也開發(fā)自己專有技術(shù)的核心軟件，應(yīng)用軟件包安裝于SEAP
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恩智浦榮獲EEPW 2011年度電源技術(shù)及產(chǎn)品獎(jiǎng)
2012年5月25日“EEPW 2011年度電源技術(shù)及產(chǎn)品獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮上傳來喜訊，恩智浦半導(dǎo)體的產(chǎn)品GreenChip電源IC SPR TEA1716在激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，榮獲“綠色電源最佳應(yīng)用獎(jiǎng)”。電源技術(shù)及產(chǎn)品評(píng)獎(jiǎng)是EEPW(《電子產(chǎn)品世界
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恩智浦榮獲2011年度電源技術(shù)及產(chǎn)品獎(jiǎng)
2012年5月25日“EEPW 2011年度電源技術(shù)及產(chǎn)品獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮上傳來喜訊，恩智浦半導(dǎo)體的產(chǎn)品GreenChip電源IC SPR TEA1716在激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，榮獲“綠色電源最佳應(yīng)用獎(jiǎng)”。電源技術(shù)及產(chǎn)品評(píng)獎(jiǎng)是EEPW（《電子產(chǎn)品世界
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USB-GPIB控制器的硬件電路設(shè)計(jì)
引言USB是PC體系中一套全新的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，通用可編程接口GPIB(GeneralProgrammableInterfaceBUS)，是Cy-press公司在其EZ-USBFX以及FX2系列單片機(jī)里設(shè)計(jì)的一個(gè)可由用戶編程的接口，具有快速、靈活等特點(diǎn)；可使用多種協(xié)議
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USB-GPIB控制器的硬件電路設(shè)計(jì)
USB-GPIB控制器的硬件電路設(shè)計(jì)
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顯示墻控制器的控制軟件技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
顯示墻控制器的控制軟件技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
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開發(fā)人員對(duì)DSP控制器的四大誤解
馬達(dá)控制設(shè)計(jì)人員近來在家用電器產(chǎn)品與伺服驅(qū)動(dòng)器等各種應(yīng)用中的發(fā)展都遇到了障礙，必須在控制器性能或昂貴的價(jià)格之間進(jìn)行選擇。大多數(shù)馬達(dá)控制應(yīng)用本身成本較低。獲得市場(chǎng)接受的必需條件之一就是產(chǎn)品價(jià)格要有吸引力
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一種智能小車機(jī)器人設(shè)計(jì)方案
實(shí)現(xiàn)汽車智能化的技術(shù)非常多， 本文利用目前比較熱門的技術(shù)語(yǔ)音控制技術(shù)， 實(shí)現(xiàn)小車自動(dòng)前進(jìn)、后退、左拐、右拐等， 當(dāng)然所設(shè)計(jì)的小車只是智能汽車的微模型， 還處于模擬演示階段， 要真正實(shí)現(xiàn)智能汽車為人服務(wù)還有很
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基于無(wú)刷直流電機(jī)的執(zhí)行器防堵轉(zhuǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
摘要：為了防止直流無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)的執(zhí)行器因電機(jī)堵轉(zhuǎn)而損壞控制器，控制系統(tǒng)采用以LPC2132微處理器和電流采集等電路相結(jié)合的硬件保護(hù)方法，同時(shí)采用軟件進(jìn)行智能判斷與處理。實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)執(zhí)行器在堵轉(zhuǎn)的狀態(tài)下的智能控制
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用開關(guān)穩(wěn)壓控制器產(chǎn)生快速脈沖
模擬步進(jìn)功能的快速上升沿脈沖源可以完成很多有用的實(shí)驗(yàn)室測(cè)量工作，包括確定同軸電纜上升時(shí)間特性，以及用時(shí)域反射方法找到電纜故障點(diǎn)。例如，在估算一個(gè)10英尺~20英尺長(zhǎng)RG-58/U電纜的上升時(shí)間時(shí)，就需要1ns~2 ns
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可降低下一代IC測(cè)試成本的確定性邏輯內(nèi)置自測(cè)技術(shù)
20世紀(jì)70年代隨著微處理器的出現(xiàn)，計(jì)算機(jī)和半導(dǎo)體供應(yīng)商逐漸認(rèn)識(shí)到，集成電路需要在整個(gè)制造過程中盡可能早地進(jìn)行測(cè)試，因?yàn)樾酒圃烊毕萋侍?，不能等到系統(tǒng)裝配好后再測(cè)試其功能是否正確，所以在IC做好之后就應(yīng)對(duì)
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大功率 Polyphase® 同步升壓型控制器
21 ic訊 凌力爾特公司推出 LTC3787 的 H 級(jí)和 MP 級(jí)版本。這款大功率兩相單輸出同步升壓型 DC/DC 控制器用高效率 N 溝道 MOSFET 取代了升壓二極管，從而無(wú)需中等到大功率升壓型轉(zhuǎn)換器通常所需的散熱器。LTC3787 能以
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大功率 Polyphase® 同步升壓型控制器
21 ic訊 凌力爾特公司推出 LTC3787 的 H 級(jí)和 MP 級(jí)版本。這款大功率兩相單輸出同步升壓型 DC/DC 控制器用高效率 N 溝道 MOSFET 取代了升壓二極管，從而無(wú)需中等到大功率升壓型轉(zhuǎn)換器通常所需的散熱器。LTC3787 能以
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開發(fā)人員對(duì)DSP控制器的四大誤解
馬達(dá)控制設(shè)計(jì)人員近來在家用電器產(chǎn)品與伺服驅(qū)動(dòng)器等各種應(yīng)用中的發(fā)展都遇到了障礙，必須在控制器性能或昂貴的價(jià)格之間進(jìn)行選擇。大多數(shù)馬達(dá)控制應(yīng)用本身成本較低。獲得市場(chǎng)接受的必需條件之一就是產(chǎn)品價(jià)格要有吸引力
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開發(fā)人員對(duì)DSP控制器的四大誤解
開發(fā)人員對(duì)DSP控制器的四大誤解
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一種智能小車機(jī)器人設(shè)計(jì)方案
實(shí)現(xiàn)汽車智能化的技術(shù)非常多， 本文利用目前比較熱門的技術(shù)語(yǔ)音控制技術(shù)， 實(shí)現(xiàn)小車自動(dòng)前進(jìn)、后退、左拐、右拐等， 當(dāng)然所設(shè)計(jì)的小車只是智能汽車的微模型， 還處于模擬演示階段， 要真正實(shí)現(xiàn)智能汽車為人服務(wù)還有很
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無(wú)線局域網(wǎng)WLAN的故障修復(fù)
無(wú)線局域網(wǎng)(小型)在過去，是用于收發(fā)電子郵件和瀏覽網(wǎng)頁(yè)的，無(wú)線局域網(wǎng)通常是由射頻專家用的手動(dòng)工具來排除網(wǎng)絡(luò)故障的。但是隨著數(shù)據(jù)流量大小和差異性日益顯著，再加之無(wú)線局域網(wǎng)已經(jīng)成為了網(wǎng)絡(luò)接入的主要手段之一，
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FPGA的高速多通道數(shù)據(jù)采集控制器IP核設(shè)計(jì)
FPGA的高速多通道數(shù)據(jù)采集控制器IP核設(shè)計(jì)
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“傻瓜”化操作的滴灌控制器，解決果農(nóng)種植難題
一節(jié)電池能夠管一年，夠讓人驚嘆的?！案涕賵@低功耗滴灌控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)”項(xiàng)目研究的便是這樣的電池。南方農(nóng)業(yè)機(jī)械與裝備關(guān)鍵技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室利用低功耗設(shè)計(jì)技術(shù)研制了一款以干電池供電的滴灌控制器，用于柑
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