
英飛凌科技股份公司近日在頂級(jí)智能技術(shù)展會(huì)“2012年智能卡暨身份識(shí)別技術(shù)工業(yè)展”(Cartes 2012)上證實(shí),其面向支付應(yīng)用的新一代安全產(chǎn)品大獲成功?;诹杞菅谀?amp;#8482;技術(shù)的安全控制器已在全球范圍內(nèi)被廣泛用于眾
英飛凌科技股份公司近日在頂級(jí)智能技術(shù)展會(huì)“2012年智能卡暨身份識(shí)別技術(shù)工業(yè)展”(Cartes 2012)上證實(shí),其面向支付應(yīng)用的新一代安全產(chǎn)品大獲成功?;诹杞菅谀?amp;trade;技術(shù)的安全控制器已在全球范圍內(nèi)被廣
引言塑料擠出機(jī)是異型材擠出生產(chǎn)線(如塑鋼門窗的生產(chǎn)) 和鋁塑復(fù)合管生產(chǎn)線上的關(guān)鍵設(shè)備。擠出機(jī)自加料端至機(jī)頭分為加料區(qū)、熔融區(qū)和均化區(qū)3 個(gè)區(qū)。在加料區(qū),固體塑料通過與料筒的磨擦作用而被向前輸送并逐漸壓實(shí);在
21ic訊 安森美半導(dǎo)體宣布推出數(shù)款新汽車產(chǎn)品系列,專門為發(fā)展迅速的汽車市場(chǎng)而設(shè)計(jì),配合汽車電子成分持續(xù)升高,用于燃油經(jīng)濟(jì)性、安全、信息娛樂系統(tǒng)及車載通信等先進(jìn)功能。汽車終端市場(chǎng)是安森美半導(dǎo)體的關(guān)鍵專注領(lǐng)域
1個(gè)機(jī)器人替代10個(gè)工人11月3日上午,記者走進(jìn)東莞鉅升塑膠電子制品有限公司的模具生產(chǎn)車間,一眼望去,偌大的車間只有兩個(gè)工人在擺弄待加工的工件,“難道沒有訂單,剩余的工人休假了?”研發(fā)工程師劉雄飛解釋說,今
1 前言 電源適配器(Power adapter)是小型便攜式電子設(shè)備及電子電器的供電電源變換設(shè)備,按其輸出類型可分為交流輸出型和直流輸出型;按連接方式可分為插墻式和桌面式。廣泛配套于電話子母機(jī)、游戲機(jī)、語(yǔ)言復(fù)讀機(jī)、
微控制器及觸摸技術(shù)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)廠商愛特梅爾公司(Atmel Corporation)宣布maXTouch mXT224S控制器獲三星最新發(fā)布的Galaxy S III‘Mini’智能手機(jī)觸摸屏選用。 新推出的Galaxy S III ‘Mini’智能手機(jī)具有先進(jìn)的8
凌力爾特(Linear Technology )發(fā)表雙組 Hot Swap控制器LTC4226,可安全地使電路板插入操作中的4.5V至44V背板。LTC4226可控制外部N通道MOSFET以和緩地啟動(dòng)電路板、避免導(dǎo)致火花、連接器損壞和系統(tǒng)故障,每個(gè)電源配備斷
凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出高壓降壓型 DC/DC 控制器 LTC3864,該器件在待機(jī)模式中僅吸收 40µA 的靜態(tài)電流,且輸出在突發(fā)模式 (Burst Mode&r
21ic訊 愛特梅爾公司(Atmel® Corporation)宣布maXTouch® mXT224S控制器獲三星最新發(fā)布的Galaxy S III‘Mini’智能手機(jī)觸摸屏選用。新推出的Galaxy S III ‘Mini’智能手機(jī)具有先進(jìn)的80
DRAM控制器藏在您的系統(tǒng)核心芯片系統(tǒng)(SoC)中——可能有兩個(gè),甚至是四個(gè)。有一些精心制作的邏輯小模塊,用于連接SoC內(nèi)部和外部DRAM,它們并沒有引起系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員的注意。它們有可能造成很大的問題,浪費(fèi)帶
盡管電源管理對(duì)新式電子系統(tǒng)的可靠運(yùn)行至關(guān)重要,但是在今天以數(shù)字方式管理的系統(tǒng)中,穩(wěn)壓器也許是最后一個(gè)仍然存在的“盲點(diǎn)”。就穩(wěn)壓器而言,很少有辦法直接配
臺(tái)式機(jī)用戶對(duì)335系列固態(tài)硬盤的熱度還沒退去,英特爾又透露了另一個(gè)新的SSD。DCS3700的目的是在數(shù)據(jù)中心應(yīng)用,與335系列不同,它的蓋子下面有一個(gè)Intel自己的控制器。這種芯片是一種全新的設(shè)計(jì),英特爾的第一款,源于
愛特梅爾maXTouch控制器助力三星智能手機(jī)觸摸屏
現(xiàn)在的車主發(fā)動(dòng)自己的愛車已經(jīng)成為一場(chǎng)高科技的較量。左一招“遠(yuǎn)程尋車”,右一招“感應(yīng)解鎖”,看得旁人艷羨不已,其中的奧秘就是那一把科技含量極高的電子智能鑰匙。全新邁騰采用無(wú)鑰匙進(jìn)入,
熱導(dǎo)分析儀傳感器的結(jié)構(gòu)常見的有四種:1、分流式。測(cè)量氣室與主氣路并列,形成氣體分流流過氣室,主氣路與分流氣路都設(shè)有恒節(jié)流孔,節(jié)流孔的作用是保證進(jìn)入測(cè)量氣室的氣體流量很小,待測(cè)混合氣體從下面進(jìn)入,其中大部分氣
微控制器及觸摸技術(shù)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)廠商愛特梅爾公司(Atmel Corporation)發(fā)布用于車載控制系統(tǒng)的新型汽車認(rèn)證maXTouch器件。新器件將智能手機(jī)體驗(yàn)帶到現(xiàn)今汽車中,即使戴著手套也能進(jìn)行操作。汽車認(rèn)證maXTouch器件的新
人們?cè)谶x購(gòu)家用轎車時(shí),對(duì)舒適性的要求在不斷提高,舒適性能已成為購(gòu)車因素的一項(xiàng)重要指標(biāo)。傳統(tǒng)的汽車方向盤只具備控制轉(zhuǎn)向和喇叭的功能,而隨著汽車車身電子的發(fā)展,方向盤上正逐漸集成許多用于控制其他功能的按鍵
嵌入式仿真器專門設(shè)計(jì)用于復(fù)雜的汽車電子應(yīng)用的MC33993、MC33887和MC33888器件提供了具有先進(jìn)性能和診斷功能的解決方案。復(fù)雜的多引腳MCU常會(huì)引起開發(fā)問題。MC9S12DP256提供了一個(gè)單線的后臺(tái)調(diào)試接口,可以方便地在汽
隨著汽車車身控制應(yīng)用復(fù)雜性的提高,對(duì)16位微控制器(MCU)的性能要求也越來(lái)越高。以前曾用機(jī)械方法實(shí)現(xiàn)的門控、座椅調(diào)節(jié)、車內(nèi)照明和空調(diào)系統(tǒng)現(xiàn)在都改成了電子控制。這樣一個(gè)電子化汽車車身控制系統(tǒng)包括電源系統(tǒng)、CAN