攝像頭
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Aptina推動高速監(jiān)控,檢查與掃描專用全局快門技術(shù)發(fā)展
CMOS成像技術(shù)的領(lǐng)先創(chuàng)新企業(yè)Aptina今天宣布，憑借MT9M031和MT9M021圖像傳感器的推出，該公司不斷壯大的高性能成像解決方案組合中增加了新成員。這些傳感器將Aptina針對高速圖像捕捉的最緊湊的高性能全局快門技術(shù)整合
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蘋果已發(fā)明“殺手級”3D攝像頭for iOS設(shè)備
根據(jù)國外網(wǎng)站Patently Apple的最新消息報導(dǎo)，美國專利商標(biāo)局近日公布了一項蘋果剛剛提交的專利申請。在這份專利文件當(dāng)中，蘋果宣布已發(fā)明一種可以觀看3D圖像、照片、視頻的先進(jìn)攝像頭，并將可能運用到未來的iOS設(shè)備身
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索尼申請新專利，將前置攝像頭傳感器放置屏幕后面
當(dāng)人們提到前置攝像頭的時候，腦海里立即會浮現(xiàn)一個被放置在手機，或者平板電腦上小小的圓形傳感器，但是不知道你有沒有想過要把前置攝像頭的傳感器放置到屏幕的后面？據(jù)國外媒體報道，索尼最近提交了一份將前置攝像
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蘋果已發(fā)明“殺手級”3D攝像頭for iOS設(shè)備
蘋果已發(fā)明“殺手級”3D攝像頭for iOS設(shè)備
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移動通信技術(shù)盛行 《碟中諜4》運用自如
隨著科技的發(fā)展，通信技術(shù)也在不斷改革，從最早的電報，到固定電話機，然后到大哥大，以至于現(xiàn)在街頭隨處可見的手機，不得不感慨人類智慧的潛力無限。移動通信技術(shù)的運用也在不斷廣泛。電影場景中的鏡頭也在不斷增多
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汽車安全系統(tǒng)中的攝像頭技術(shù)
在上世紀(jì)60年代，汽車業(yè)將注意力轉(zhuǎn)向?qū)ふ夷軌虮ＷC駕駛者和乘客安全的創(chuàng)新方法。結(jié)果如何呢？出現(xiàn)了緩沖方向盤和儀表板、座椅安全帶，以及其后的安全氣囊和電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。自那時起，汽車工程師便一直在探索保護
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華為Ascend D quad 7月開賣
MWC大展上亮相的Ascend D quad顯然是華為最為高端的Android新機，但遺憾的是發(fā)布時間卻遲遲難定。根據(jù)最新的情報，華為的Ascend D quad將會在6月份大量投產(chǎn)，7月份正式上市開售。不過夏天可能會是一個旗艦機頻頻上市
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為從新運價中“分一杯羹” 小賊屢偷新計價器
開車上班，結(jié)果發(fā)現(xiàn)新裝的計價器不翼而飛了。這段時間以來，上海市出租車上調(diào)運價，安裝了新的計價器，但是卻發(fā)生了計價器頻頻被偷的尷尬。到目前為止大概已經(jīng)有10多輛出租車遭遇此盜了。一般出租車司機下班回家后就
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現(xiàn)實不給力概念給力 新能源汽車依然看好
2012年IICChina剛剛結(jié)束的第二天，一場廠商與專業(yè)媒體的互動研討會就吸引了大家的關(guān)注。由易維訊信息資詢公司主辦的2012產(chǎn)業(yè)和技術(shù)展望媒體研討會在深圳舉行，飛思卡爾、ADI、富士通和Marvell四家半導(dǎo)體廠商贊助，來
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車載監(jiān)控十大熱點問題及安裝疑難
隨著移動安防多媒體技術(shù)和汽車電子技術(shù)的發(fā)展，車載監(jiān)控的應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷的拓寬。它實時、直觀呈現(xiàn)視頻和音頻信息的功能使其成為公共運輸管理部門強有力的技術(shù)助手，為交通管理部門準(zhǔn)確了解界定交通事故發(fā)生原因和
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基于GPRS和單片機的彩信報警系統(tǒng)設(shè)計方案
國內(nèi)傳統(tǒng)的電子防盜報警系統(tǒng)方案往往是在用戶端通過電子設(shè)備檢測到盜竊等報警信息， 然后通過通訊器經(jīng)電話線將信號自動傳到報警中心來完成報警過程。這種報警中心往往存在很多局限。例如：報警中心地點和人員需固定，
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萊音行車記錄儀幫您維護自己的合法利益
有位車主曾經(jīng)在某個大保險公司車險部門工作3年，主要從事日常的事故車估價工作，隸屬外勤，處理交通安全事故無數(shù)，人稱’小法師’。駕齡不長不短（4年），安全行駛里程也不算短（16萬公里），一天，他遇上了人們常說
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安全屏障+環(huán)保動力：日產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)解析
提到日產(chǎn)，可能大多數(shù)國內(nèi)消費者都會用經(jīng)濟實用、寬敞、舒適之類的字眼做關(guān)鍵詞，而另外一些人則會跟你講370Z甚至“戰(zhàn)神GT-R”...人們通過英菲尼迪見識了日產(chǎn)詮釋豪華的方式，也從一系列運動健將和賽事中見
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入門級ADAS即將上市 普通ADAS應(yīng)用及傳感平臺分析
先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)市場最近快速增長。原來這類系統(tǒng)局限于高端市場，而現(xiàn)在正在進(jìn)入中端市場，與此同時，許多低技術(shù)應(yīng)用在入門級乘用車領(lǐng)域更加常見。經(jīng)過改進(jìn)的新型傳感器技術(shù)也在為系統(tǒng)布署創(chuàng)造新的機會與策略
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入門級ADAS即將上市 普通ADAS應(yīng)用及傳感平臺分析
先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)市場最近快速增長。原來這類系統(tǒng)局限于高端市場，而現(xiàn)在正在進(jìn)入中端市場，與此同時，許多低技術(shù)應(yīng)用在入門級乘用車領(lǐng)域更加常見。經(jīng)過改進(jìn)的新型傳感器技術(shù)也在為系統(tǒng)布署創(chuàng)造新的機會與策略
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熱議新一代iPad：重新定義PC 但無驚喜功能
蘋果公司于3月8日凌晨在美國舊金山芳草地藝術(shù)中心對外發(fā)布新一代iPad，引發(fā)業(yè)內(nèi)高度關(guān)注，不少中國互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者和果粉都熬夜守候iPad發(fā)布。針對新一代iPad的全新參數(shù)和功能，業(yè)內(nèi)人士分析表示iPad重新定義了PC，但新
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入門級ADAS即將上市
先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)市場最近快速增長。原來這類系統(tǒng)局限于高端市場，而現(xiàn)在正在進(jìn)入中端市場，與此同時，許多低技術(shù)應(yīng)用在入門級乘用車領(lǐng)域更加常見。經(jīng)過改進(jìn)的新型傳感器技術(shù)也在為系統(tǒng)布署創(chuàng)造新的機會與策略
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MWC2012移動通信世界大會吹響4G號角
一年一度的移動通信世界大會（Mobile World Congress 2012，簡稱MWC2012）上周剛剛在巴塞羅那閉幕。作為通信業(yè)界風(fēng)向標(biāo)似的展會，本屆MWC2012最搶眼的光芒就是4G LTE技術(shù)。與此同時，四核手機大面積上市，以4100萬像
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三星否認(rèn)4月推Galaxy S III
3月5日消息，據(jù)國外媒體報道，此前有傳聞稱Galaxy S III將于4月推出，三星則在Twitter上否認(rèn)了這一說法。三星表示，一切搞定后將在Twitter上公布Galaxy S III的確切發(fā)布時間。Galaxy S III并未亮相今年的移動通信大會
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MWC2012:諾基亞808贏得“最好手機”稱號
3月2日消息，據(jù)國外媒體報道，在今年的世界移動大會展覽會上，諾基亞808PureView成為這次大會上最有爭議的手機。在這次會議上，諾基亞808PureView被許多著名的記者和分析家授予“最好移動手機、設(shè)備或平板電腦&
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