
CMOS成像技術(shù)的領(lǐng)先創(chuàng)新企業(yè)Aptina日前宣布,憑借MT9M031和MT9M021圖像傳感器的推出,該公司不斷壯大的高性能成像解決方案組合中增加了新成員。這些傳感器將Aptina針對(duì)高速圖像捕捉的最緊湊的高性能全局快門(mén)技術(shù)整合
CMOS成像技術(shù)的領(lǐng)先創(chuàng)新企業(yè)Aptina今天宣布,憑借MT9M031和MT9M021圖像傳感器的推出,該公司不斷壯大的高性能成像解決方案組合中增加了新成員。這些傳感器將Aptina針對(duì)高速圖像捕捉的最緊湊的高性能全局快門(mén)技術(shù)整合
根據(jù)國(guó)外網(wǎng)站Patently Apple的最新消息報(bào)導(dǎo),美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局近日公布了一項(xiàng)蘋(píng)果剛剛提交的專(zhuān)利申請(qǐng)。在這份專(zhuān)利文件當(dāng)中,蘋(píng)果宣布已發(fā)明一種可以觀看3D圖像、照片、視頻的先進(jìn)攝像頭,并將可能運(yùn)用到未來(lái)的iOS設(shè)備身
當(dāng)人們提到前置攝像頭的時(shí)候,腦海里立即會(huì)浮現(xiàn)一個(gè)被放置在手機(jī),或者平板電腦上小小的圓形傳感器,但是不知道你有沒(méi)有想過(guò)要把前置攝像頭的傳感器放置到屏幕的后面?據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,索尼最近提交了一份將前置攝像
蘋(píng)果已發(fā)明“殺手級(jí)”3D攝像頭for iOS設(shè)備
隨著科技的發(fā)展,通信技術(shù)也在不斷改革,從最早的電報(bào),到固定電話(huà)機(jī),然后到大哥大,以至于現(xiàn)在街頭隨處可見(jiàn)的手機(jī),不得不感慨人類(lèi)智慧的潛力無(wú)限。移動(dòng)通信技術(shù)的運(yùn)用也在不斷廣泛。電影場(chǎng)景中的鏡頭也在不斷增多
在上世紀(jì)60年代,汽車(chē)業(yè)將注意力轉(zhuǎn)向?qū)ふ夷軌虮WC駕駛者和乘客安全的創(chuàng)新方法。結(jié)果如何呢?出現(xiàn)了緩沖方向盤(pán)和儀表板、座椅安全帶,以及其后的安全氣囊和電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。自那時(shí)起,汽車(chē)工程師便一直在探索保護(hù)
MWC大展上亮相的Ascend D quad顯然是華為最為高端的Android新機(jī),但遺憾的是發(fā)布時(shí)間卻遲遲難定。根據(jù)最新的情報(bào),華為的Ascend D quad將會(huì)在6月份大量投產(chǎn),7月份正式上市開(kāi)售。不過(guò)夏天可能會(huì)是一個(gè)旗艦機(jī)頻頻上市
開(kāi)車(chē)上班,結(jié)果發(fā)現(xiàn)新裝的計(jì)價(jià)器不翼而飛了。這段時(shí)間以來(lái),上海市出租車(chē)上調(diào)運(yùn)價(jià),安裝了新的計(jì)價(jià)器,但是卻發(fā)生了計(jì)價(jià)器頻頻被偷的尷尬。到目前為止大概已經(jīng)有10多輛出租車(chē)遭遇此盜了。一般出租車(chē)司機(jī)下班回家后就
2012年IICChina剛剛結(jié)束的第二天,一場(chǎng)廠商與專(zhuān)業(yè)媒體的互動(dòng)研討會(huì)就吸引了大家的關(guān)注。由易維訊信息資詢(xún)公司主辦的2012產(chǎn)業(yè)和技術(shù)展望媒體研討會(huì)在深圳舉行,飛思卡爾、ADI、富士通和Marvell四家半導(dǎo)體廠商贊助,來(lái)
隨著移動(dòng)安防多媒體技術(shù)和汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展,車(chē)載監(jiān)控的應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷的拓寬。它實(shí)時(shí)、直觀呈現(xiàn)視頻和音頻信息的功能使其成為公共運(yùn)輸管理部門(mén)強(qiáng)有力的技術(shù)助手,為交通管理部門(mén)準(zhǔn)確了解界定交通事故發(fā)生原因和
國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的電子防盜報(bào)警系統(tǒng)方案往往是在用戶(hù)端通過(guò)電子設(shè)備檢測(cè)到盜竊等報(bào)警信息, 然后通過(guò)通訊器經(jīng)電話(huà)線將信號(hào)自動(dòng)傳到報(bào)警中心來(lái)完成報(bào)警過(guò)程。這種報(bào)警中心往往存在很多局限。例如:報(bào)警中心地點(diǎn)和人員需固定,
有位車(chē)主曾經(jīng)在某個(gè)大保險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)部門(mén)工作3年,主要從事日常的事故車(chē)估價(jià)工作,隸屬外勤,處理交通安全事故無(wú)數(shù),人稱(chēng)’小法師’。駕齡不長(zhǎng)不短(4年),安全行駛里程也不算短(16萬(wàn)公里),一天,他遇上了人們常說(shuō)
提到日產(chǎn),可能大多數(shù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者都會(huì)用經(jīng)濟(jì)實(shí)用、寬敞、舒適之類(lèi)的字眼做關(guān)鍵詞,而另外一些人則會(huì)跟你講370Z甚至“戰(zhàn)神GT-R”...人們通過(guò)英菲尼迪見(jiàn)識(shí)了日產(chǎn)詮釋豪華的方式,也從一系列運(yùn)動(dòng)健將和賽事中見(jiàn)
先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)市場(chǎng)最近快速增長(zhǎng)。原來(lái)這類(lèi)系統(tǒng)局限于高端市場(chǎng),而現(xiàn)在正在進(jìn)入中端市場(chǎng),與此同時(shí),許多低技術(shù)應(yīng)用在入門(mén)級(jí)乘用車(chē)領(lǐng)域更加常見(jiàn)。經(jīng)過(guò)改進(jìn)的新型傳感器技術(shù)也在為系統(tǒng)布署創(chuàng)造新的機(jī)會(huì)與策略
先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)市場(chǎng)最近快速增長(zhǎng)。原來(lái)這類(lèi)系統(tǒng)局限于高端市場(chǎng),而現(xiàn)在正在進(jìn)入中端市場(chǎng),與此同時(shí),許多低技術(shù)應(yīng)用在入門(mén)級(jí)乘用車(chē)領(lǐng)域更加常見(jiàn)。經(jīng)過(guò)改進(jìn)的新型傳感器技術(shù)也在為系統(tǒng)布署創(chuàng)造新的機(jī)會(huì)與策略
蘋(píng)果公司于3月8日凌晨在美國(guó)舊金山芳草地藝術(shù)中心對(duì)外發(fā)布新一代iPad,引發(fā)業(yè)內(nèi)高度關(guān)注,不少中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者和果粉都熬夜守候iPad發(fā)布。針對(duì)新一代iPad的全新參數(shù)和功能,業(yè)內(nèi)人士分析表示iPad重新定義了PC,但新
先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)市場(chǎng)最近快速增長(zhǎng)。原來(lái)這類(lèi)系統(tǒng)局限于高端市場(chǎng),而現(xiàn)在正在進(jìn)入中端市場(chǎng),與此同時(shí),許多低技術(shù)應(yīng)用在入門(mén)級(jí)乘用車(chē)領(lǐng)域更加常見(jiàn)。經(jīng)過(guò)改進(jìn)的新型傳感器技術(shù)也在為系統(tǒng)布署創(chuàng)造新的機(jī)會(huì)與策略
一年一度的移動(dòng)通信世界大會(huì)(Mobile World Congress 2012,簡(jiǎn)稱(chēng)MWC2012)上周剛剛在巴塞羅那閉幕。作為通信業(yè)界風(fēng)向標(biāo)似的展會(huì),本屆MWC2012最搶眼的光芒就是4G LTE技術(shù)。與此同時(shí),四核手機(jī)大面積上市,以4100萬(wàn)像
3月5日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,此前有傳聞稱(chēng)Galaxy S III將于4月推出,三星則在Twitter上否認(rèn)了這一說(shuō)法。三星表示,一切搞定后將在Twitter上公布Galaxy S III的確切發(fā)布時(shí)間。Galaxy S III并未亮相今年的移動(dòng)通信大會(huì)