日本地震后,以電子、機械、汽車為核心產(chǎn)業(yè)的日本工業(yè)面臨嚴重考驗,部分工廠被迫暫停營運。圖為行人路過未拆開包裝的日本品牌電子產(chǎn)品。IC資料 部分企業(yè)被迫調整生產(chǎn)計劃自行研發(fā)核心部件早報記者 李萌日本強震■部
引言 本文研制的纏繞機為臥式, 芯模水平放置。纏繞時, 芯模繞其主軸勻速轉動, 小車電機拖動小車沿芯模軸向往復運動, 帶動繞絲嘴按一定纏繞角度完成纖維在芯模上的纏繞鋪放, 達到制品的技術要求。 模塊
近年來,伺服電機控制技術正朝著交流化、數(shù)字化、智能化三個方向發(fā)展。作為數(shù)控機床的執(zhí)行機構,伺服系統(tǒng)將電力電子器件、控制、驅動及保護等集為一體,并隨著數(shù)字脈寬調制技術、特種電機材料技術、微電子技術及現(xiàn)
一、引言 當前,各種運動控制卡的二次開發(fā)的比較復雜。目前國內比較多的工程師都熟悉數(shù)控系統(tǒng)的G代碼,在ARM 32位單片機和國產(chǎn)運動控制芯片AFD-X05的基礎上,研制成的可執(zhí)行G代碼的五軸聯(lián)動運動控制器,使得二次開發(fā)
摘 要: 計算機網(wǎng)絡控制系統(tǒng)可以有效地利用異地的物質和智力資源,建立網(wǎng)上共享資源庫,實現(xiàn)計算機集成制造系統(tǒng)。本文利用了現(xiàn)場總線先進的控制技術,選用了CAN總線作為底層的分布式控制技術,設計開發(fā)了基于CAN總線的
摘 要: 計算機網(wǎng)絡控制系統(tǒng)可以有效地利用異地的物質和智力資源,建立網(wǎng)上共享資源庫,實現(xiàn)計算機集成制造系統(tǒng)。本文利用了現(xiàn)場總線先進的控制技術,選用了CAN總線作為底層的分布式控制技術,設計開發(fā)了基于CAN總線的
針對新一代開放式數(shù)控系統(tǒng)的特征要求,提出一種基于ARM和CPLD、以Windows CE為操作系統(tǒng)的開放式數(shù)控系統(tǒng)方案。介紹了系統(tǒng)的軟硬件平臺開發(fā),重點討論了系統(tǒng)核心部分中斷控制的實現(xiàn)方案,包括Windows CE系統(tǒng)中斷服務、應用程序中斷響應和CPLD程序。
基于ARM和CPLD的開放式數(shù)控系統(tǒng)設計
臺達DVP20PM00產(chǎn)品是一款同時具有邏輯控制和位置控制的功能強大的PLC,可以靈活、高速、精確的完成平面兩軸及三軸運動控制,可廣泛運用到點膠機相關設備。
臺達DVP20PM00產(chǎn)品是一款同時具有邏輯控制和位置控制的功能強大的PLC,可以靈活、高速、精確的完成平面兩軸及三軸運動控制,可廣泛運用到點膠機相關設備。
提出了在LabVIEW平臺上開發(fā)基于PMAC卡的服裝裁剪機數(shù)控系統(tǒng)。介紹了它的硬件結構、工作原理及軟件系統(tǒng)的設計。
提出了在LabVIEW平臺上開發(fā)基于PMAC卡的服裝裁剪機數(shù)控系統(tǒng)。介紹了它的硬件結構、工作原理及軟件系統(tǒng)的設計。
本文結合華中數(shù)控系統(tǒng),敘述了數(shù)控系統(tǒng)電磁兼容性設計要求及如何采用屏蔽技術來實現(xiàn)數(shù)控系統(tǒng)電磁兼容性。
1 引言PLC在機械制造的設備控制中應用非常廣泛,但在普通車床數(shù)控化改造中,用PLC作數(shù)控系統(tǒng)的核心部件還是一個新的課題。隨著PLC技術、功能不斷完善,這將是一種發(fā)展趨勢。本文對此加以討論。2 車床的PLC數(shù)控系統(tǒng)
1、引 言 雙頭數(shù)控車床屬于非標準數(shù)控車床,是專用機床設備??蛻舾鶕?jù)使用單位具體技術條件,采用臺達機電一體化技術應用方案,有效地控制設備成本,良好地滿足最終用戶的應用要求。 雙頭數(shù)控專用車床的主要
1、前言 隨著計算機技術的高速發(fā)展,各工業(yè)發(fā)達國家投入巨資,對現(xiàn)代制造技術進行研究開發(fā),提出了全新的制造模式,其核心思想之一是柔性化制造,制造系統(tǒng)能夠隨著加工條件的變化動態(tài)調整。目前,各類MCU 快速
1、前言 隨著計算機技術的高速發(fā)展,各工業(yè)發(fā)達國家投入巨資,對現(xiàn)代制造技術進行研究開發(fā),提出了全新的制造模式,其核心思想之一是柔性化制造,制造系統(tǒng)能夠隨著加工條件的變化動態(tài)調整。目前,各類MCU 快速