無人機
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如何讓工業(yè)無人機高飛
深圳市科比特航空科技有限公司董事長盧致輝表示，虛擬現(xiàn)實技術(shù)在工業(yè)仿真、應急推演等方面的應用日漸廣泛。在工業(yè)仿真方面，交互式三維動態(tài)視景和實體行為的系統(tǒng)仿真，使用戶沉浸在環(huán)境中，在多人多工種協(xié)同作
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無人機低空遙控技術(shù)具有哪一些系統(tǒng)功能
1）無人機平臺。 其主要功能是搭載飛控系統(tǒng)和相機等載荷并執(zhí)行飛行任務。常用機型有固定翼型和旋翼型2類。固定翼型無人機航速快、續(xù)航時間長， 適合大范圍的航拍工作， 作業(yè)范圍甚至可達幾十km
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無人機低空遙控技術(shù)是怎樣的一個過程
1）根據(jù)獲取的任務要求進行分析， 圈定調(diào)查區(qū)域， 了解任務區(qū)域的基本地理信息、天氣及航空管制情況， 制定無人機飛行方案， 確定無人機的起降點、航線、飛行高度和飛行架次等。 2）
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反無人機未來的發(fā)展方向是怎樣的
盡管當前反無人機武器及系統(tǒng)種類、功用令人目眩，但有一點難以否認，這方面的武器研發(fā)剛剛邁出第一步，今后的路會更長而艱難。 其中，最大的“攔路虎”就是無法快速、有效地識別出具有威脅性的無人機
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無人機技術(shù)的發(fā)展會帶來什么影響
多任務配置影響指揮決策。現(xiàn)代無人機多采用標準化和模塊化設計，可根據(jù)任務需要安裝或搭載不同設備，具備不同功能作用，戰(zhàn)術(shù)使用十分靈活。例如，美國“全球鷹”無人機通過安裝合成孔徑雷達和光電/紅外傳感器
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無人機中的mcu是怎樣工作的
無人機是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。無人機在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、
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無人機對風電踏勘的應用有什么影響
省時、省力 一直以來，風電項目的現(xiàn)場踏勘在風電項目工程中就是一個不可或缺的辛苦活。風電項目前期，絕大多數(shù)風電場場址內(nèi)是沒有道路的，但是為了了解項目現(xiàn)場情況，風資源工程師又不得不進行實地踏
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無人機巡邏森林帶來了什么新市場
據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，全球每年平均發(fā)生森林火災20多萬起，燒毀的森林面積約占全世界森林總面積的1‰以上。近年來，森林火災在世界各國逐漸呈現(xiàn)多發(fā)態(tài)勢。2018年7月，希臘、加拿大相繼發(fā)生森林火災，造成巨
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無人機和大數(shù)據(jù)結(jié)合有什么影響
無人機的行業(yè)應用是未來市場的必經(jīng)之路：在零售業(yè)，無人機送貨將成為趨勢，沃爾瑪、亞馬遜等公司正在探索無人機、無人倉的智能化新零售模式；在娛樂領域，除了提供航拍、直播等實際服務，無人機也被作為一種娛
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無人機在全面普及的同時還有什么挑戰(zhàn)
在好萊塢科幻影片《頭號玩家》開頭片段，多架無人機穿梭在居民區(qū)，為顧客配送外賣。實際上，無人機配送正逐步成為現(xiàn)實，不過，距離大規(guī)模普及還有很長一段路要走。 無人機配送迎來新利好 全面普及之
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無人機具有怎樣的特性
無人機（drone）的正式名稱為無人飛行器（unmanned aerial vehicle），它是一種不需要人駕駛的飛行器，主要通過遙控或內(nèi)設的智能控件進行操控。該如何通過整合嵌入式系統(tǒng)，提供器
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無人機如何守護候鳥的通道
現(xiàn)在的北京秋意正濃，正處于候鳥過境北京的高峰期，每年的這個時候，都會有非法狩獵者盯上這些珍貴鳥類，私自設網(wǎng)捕鳥。為了守護候鳥過境通道，海淀區(qū)鳳凰嶺森林公安派出所日前首次啟用無人機，在鳳凰嶺、翠湖
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無人機用小型炸彈是什么樣子的
中國從2012年珠海航展開始展出了航天和兵器集團各自研制的多種型號精確制導小型炸彈，主要配用于偵打一體無人機，例如FT-9型50公斤小炸彈，F(xiàn)T-10型25公斤小型炸彈，YZ-200型激光制導炸
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無人機遙感的數(shù)據(jù)如何來處理
影像處理軟件 無人機遙感影像數(shù)據(jù)處理原理是通過數(shù)字攝影測量的方法進行計算， 即對不同位置獲取的具有一定重疊度的2張影像， 通過建立其攝影瞬間投影中心、影像和地物之間的共線方程， 根據(jù)地面
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無人機如何治理害蟲
蟲害威脅農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與人類未來 亞洲及大洋洲地區(qū)害蟲管理協(xié)會聯(lián)盟主席黃曉蕓指出，隨著氣候變暖、城鎮(zhèn)化進程加快及社會環(huán)境、生態(tài)的不斷變化，有害生物對人類社會造成了嚴峻的威脅。
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對于無人機關(guān)鍵技術(shù)你了解多少
動力技術(shù) 續(xù)航能力是目前制約無人機發(fā)展的重大障礙，消費級多旋翼續(xù)航時間基本在20min左右，用戶外出飛行不得不攜帶多塊電池備用，造成使用作業(yè)的極大不便。無人機必須在動力方面實現(xiàn)突破才能走
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無人機如何為我們打造藍天
隨著近幾年空氣污染的加劇，城市環(huán)境問題日益受到重視，用于環(huán)境監(jiān)測的無人機在技術(shù)方面也一直處于不斷更新和演進之中。 1、大氣污染監(jiān)測 無人機攜帶空氣傳感器，搭載固定翼無人機平臺，可對數(shù)百平
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我們可以為無人機選擇哪一種通信技術(shù)
無人機有各種不同的聯(lián)網(wǎng)技術(shù)選項可考慮。低功耗藍牙（BLE）與Wi-Fi多半用于智能手機聯(lián)網(wǎng)，Sub-1GHz則是用在遠程控制器，能提供更遠距離的聯(lián)網(wǎng)功能。 低功耗藍牙裝置有兩種主要做法：
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怎樣防止無人機發(fā)生碰撞事故
全球定位系統(tǒng) 當無人機起飛之后，你當然希望它保持在預定位置或航線之中不要偏離，雖然技術(shù)嫻熟的無人機飛手可以在沒有GPS輔助的情況下完成工作，但現(xiàn)今幾乎所有的無人機都依靠著GPS技術(shù)，實現(xiàn)
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無人機中的人工智能和自主性你了解多少
人工智能與自主性 計算機算法將使無人機承載更加廣泛的功能，如感知、定位、武器校準、傳感器有效載荷轉(zhuǎn)移、航程和能力等，且無需人工干預。人工智能（AI）技術(shù)的利用，將提高無人機平臺自主組織、
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