
主營(yíng)業(yè)務(wù)為傳統(tǒng)外設(shè)業(yè)務(wù)(以電子競(jìng)技類為主)、無(wú)人機(jī)以及機(jī)器人業(yè)務(wù)的雷柏科技發(fā)布2016年半年度報(bào)告,2016年1至6月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入256,058,307.95元,同比增長(zhǎng)11.16%;歸屬
近些年來(lái)無(wú)人機(jī)熱的持續(xù)快速升溫,這一新興的民用智能化硬件市場(chǎng)已經(jīng)吸引了諸多創(chuàng)業(yè)者涉足其中。作為無(wú)人機(jī)市場(chǎng)新銳,億航去年發(fā)布的首款無(wú)人機(jī)產(chǎn)品Ghost,自發(fā)售以來(lái)備受好評(píng)。今年億航又發(fā)布了全球
今日,紫光展銳旗下銳迪科微電子(簡(jiǎn)稱“RDA”)宣布推出物聯(lián)網(wǎng)芯片開放平臺(tái)“銳連”,據(jù)悉,該物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)生態(tài)系統(tǒng)包括Eclipse集成開發(fā)環(huán)境,
當(dāng)以大疆、Parrot等民用四旋翼無(wú)人機(jī)公司搶占主流市場(chǎng),賺得盆滿缽滿,創(chuàng)業(yè)公司如疆域、億航、星圖、飛豹、零度智控、歐拉空間等數(shù)十家初創(chuàng)公司想盡辦法爭(zhēng)得市場(chǎng)一杯羹時(shí),真正的賺錢的玩家可能并不
無(wú)人機(jī)的定義 現(xiàn)在提到的無(wú)人機(jī),通常是說(shuō)無(wú)人飛行載具(Unmanned Aerial Vehicle, 簡(jiǎn)稱UAV),或稱無(wú)人飛機(jī)、無(wú)人飛機(jī)系統(tǒng)(Unmanned Aircraf
天空中的無(wú)人機(jī),與地面上的操作者,是如何進(jìn)行“溝通”的呢?答案就是遙控系統(tǒng)和圖像傳輸系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱圖傳)。遙控負(fù)責(zé)把操作者的指令傳達(dá)給無(wú)人機(jī),圖傳把相機(jī)的取景畫面、飛行數(shù)
2016年8月8日,北京 —— 全球領(lǐng)先的智能飛行器科技公司億航今天正式發(fā)布全新消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)GHOSTDRONE 2.0馬卡龍彩色版。該產(chǎn)品現(xiàn)已火爆登陸京東眾籌平臺(tái),
這陣子無(wú)人機(jī)風(fēng)氣大盛。大家見(jiàn)到網(wǎng)上不斷有人貼出宏偉的航拍片段和照片,很想要吧?但是,無(wú)人機(jī)還是個(gè)很新的玩意,想找個(gè)老手指點(diǎn)一下亦不容易啊。 不過(guò),我們這里有最完整的無(wú)人機(jī)新手購(gòu)買
無(wú)人機(jī)OSD指是視頻疊加系統(tǒng),就是把飛行器的狀態(tài),也就是各個(gè)模塊的數(shù)據(jù),比如你裝風(fēng)速儀、高度儀、陀螺儀、電量監(jiān)控等,整合到OSD模塊,然后OSD模塊把監(jiān)控的數(shù)據(jù)返回到終端(遙控器的顯示屏上)
無(wú)人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng),通常有電動(dòng)機(jī)以及內(nèi)燃機(jī)兩種,其中以電動(dòng)機(jī)為主。而電動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)主要包含電機(jī)、電調(diào)(控制電機(jī)轉(zhuǎn)速)、螺旋槳以及電池。動(dòng)力系統(tǒng)各個(gè)部分之間是否匹配、動(dòng)力系統(tǒng)與整機(jī)是否匹配,直接
大疆DJI 深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司,無(wú)人機(jī)十大品牌,全球無(wú)人機(jī)控制與航拍影像系統(tǒng)先驅(qū),中國(guó)創(chuàng)新科技的典范,專業(yè)提供無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)到整體航拍方案,從多軸云臺(tái)到高清圖傳的一站式服
日本博士生成功研制出無(wú)需GPS或遙控器即可主動(dòng)安穩(wěn)飛翔的小型無(wú)人機(jī),現(xiàn)已投入市場(chǎng)。 該無(wú)人機(jī)的研制者東京大學(xué)博士研究生此村領(lǐng)說(shuō),“在此之前,市場(chǎng)上還沒(méi)有一款能夠不運(yùn)用
無(wú)人機(jī)參與大氣環(huán)境巡查 針對(duì)大氣污染治理,環(huán)境保護(hù)部副部長(zhǎng)翟青日前在國(guó)務(wù)院新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上指出,中國(guó)正在從國(guó)家宏觀戰(zhàn)略層面對(duì)大氣污染防治進(jìn)行科學(xué)的頂層設(shè)計(jì),提出&ldqu
天敵,是自然界生物鏈條發(fā)展過(guò)程中必不可少的一部分,一些快速崛起的物種必須要產(chǎn)生天敵來(lái)抑制其瘋狂且無(wú)序的生長(zhǎng)帶來(lái)的危害性。這個(gè)道理也許也適合某些科技領(lǐng)域,比如說(shuō)無(wú)人機(jī)。 短短幾年,
炸機(jī),是無(wú)人機(jī)玩家的噩夢(mèng)。 但是,也同時(shí)是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的噩夢(mèng)。 當(dāng)玩家的無(wú)人機(jī)炸了、摔了、丟了,他損失的只有一臺(tái)無(wú)人機(jī),但無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)損失的,并不是玩家的無(wú)人機(jī),而
京東在CES Asia上展出了兩款送貨無(wú)人機(jī),再次掀起了行業(yè)內(nèi)對(duì)大載重、長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)的渴望。京東方面負(fù)責(zé)人表示,希望這個(gè)無(wú)人機(jī)能帶30公斤包裹飛30公里(心疼亞馬遜80秒!)。
無(wú)人機(jī)近來(lái)成了最火爆的行業(yè)之一,這得益于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的模式創(chuàng)新和服務(wù)需求,無(wú)人機(jī)是發(fā)展最快同時(shí)也是最有前景的行業(yè)之一,讓我們一起來(lái)看看,全球無(wú)人機(jī)企業(yè)排名有哪些國(guó)家上榜呢?本文將分別為大家介紹全球
大疆最近對(duì)自家飛控產(chǎn)品進(jìn)行了大規(guī)模價(jià)格調(diào)整,A2飛控降至3499,NAZA-M V2降至1099,最低價(jià)格Naza-M Lite (不含GPS)低至299,最大幅度56%。大疆飛控系列產(chǎn)品的
當(dāng)前全球科技正在高速發(fā)展,并催生出了一系列新技術(shù),如無(wú)人機(jī)、大腦感知頭帶,以及一系列之前只能在科幻電影中才能見(jiàn)到的神奇設(shè)備。 這其中,哪些技術(shù)將在不久的將來(lái)融入到我們的日常生活、
SB-DJJ網(wǎng)站稱7月發(fā)生47起炸機(jī)事故,超半數(shù)為大疆無(wú)人機(jī);大疆方面稱“零經(jīng)驗(yàn)”操作會(huì)很危險(xiǎn) 大疆一直被譽(yù)為無(wú)人機(jī)界的蘋果。在強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入無(wú)人機(jī)消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)后