
近日網(wǎng)絡(luò)上一張衛(wèi)星照片顯示,在中國航母艦載機訓(xùn)練基地里,跑道附近出現(xiàn)一架無人機。有分析認為,海軍可能會考慮未來在航母上裝備無人機。軍事專家在接受央視采訪時表示,不排除中國未來發(fā)展艦載無人機的
在中國西南的四川成都西郊,一座方圓組合的建筑群低調(diào)安靜,透明玻璃圍墻含蓄地將它與外界的熱切關(guān)注劃出足夠的“想象”空間。 中國航空人在這里將自主
天農(nóng)(型號M6E)是北方天途航空專為解決無人機維修及防水問題,而研發(fā)的第五代農(nóng)業(yè)植保無人機。集模塊設(shè)計快捷拆卸、零部件簡易更換、高度防水和藥桶新型攪拌設(shè)計等優(yōu)勢為一身,實際操作更簡單易學(xué),非常適用于一
我國作為農(nóng)業(yè)大國,耕地面積大、大田作物種植面積大,但是適合機械類生產(chǎn)的市場、植保無人機一展拳腳的空間有多大? 以剛需撬動農(nóng)業(yè)時代 植保無人機百億藍??善?
報告稱,Alphabet旗下研究部門谷歌X已就這樣的服務(wù)與全食超市、Domino‘s和星巴克進行了接觸。這一服務(wù)被稱作“Wing Marketplace”
消費級無人機市場正在逐漸走向成熟,無人機作為航拍工具已經(jīng)為C端用戶所接受,伴隨人工智能技術(shù)發(fā)展,無人機行業(yè)進入全新的智能化時代。 從CES上一夜火爆,到無人不曉,作為消費品,無人
消費級無人機市場正在逐漸走向成熟,無人機作為航拍工具已經(jīng)為C端用戶所接受,伴隨人工智能技術(shù)發(fā)展,無人機行業(yè)進入全新的智能化時代。 從CES上一夜火爆,到無人不曉,作為消費品,無人
據(jù)英國《每日郵報》12月7日報道,一架可飛行至危險高空區(qū)域的飛行救護車“鸕鶿”(Cormorant)已經(jīng)成功完成了它的第一次自主飛行。該飛機可抵達直升機到不了的地方
其實,無人機“黑飛”的同時也帶來了一個全新的市場,即“反無人機”市場。據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)測,在2017-2022年間,反無人機市場將以每年約24%的速度增長,到2
無人機在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中發(fā)揮的作用越來越重要,將成為空軍未來發(fā)展方向。行業(yè)分析認為,未來10年無人機有望成為全球航空航天工業(yè)領(lǐng)域增長最快的一個單元,增速有望超過20%。 &n
今年7月,F(xiàn)acebook CEO扎克伯格與公司團隊來到亞利桑那州的荒漠,看著Aquila無人機從軍事設(shè)施(靠近加州邊界)的起飛跑道上升起,這是Facebook無人駕駛太陽能飛機第一次飛上藍
2016年即將畫上句號,回顧無人機行業(yè)一整年的發(fā)展,在諸多技術(shù)難題上獲得了喜人的突破。 一、動力技術(shù) 續(xù)航能力是目前制約無人機發(fā)展的重大障礙,業(yè)內(nèi)人士也普遍認為消費級
據(jù)外媒報道,專利申請材料顯示,三星在開發(fā)外形酷似飛碟的無人機。三星開發(fā)的無人機采用圓形設(shè)計,下方有兩只腳,上方是格子窗,旋翼隱藏在機身中。 這件專利是由荷蘭網(wǎng)站Galaxy Cl
近日三星一個新的無人機專利浮出水面,我們可以看到這個新的設(shè)計看起來有點像一個飛盤。據(jù)專利描述文件顯示, 這款無人機在底部還有兩個可折疊的支架,另外旁邊圍著一圈扇葉。不同于大多數(shù)無人機,它更像
當(dāng)前,除了航拍以外,無人機還有更多行業(yè)性應(yīng)用未被挖掘。在智能、便攜兩股大風(fēng)吹動下,未來無人機市場將迎來哪些新變化? 無人機市場刮
這兩年,眾多企業(yè)競相涉足無人機行業(yè),諸如大疆、零度、百度、騰訊、小米、京東等等都想分得一杯羹。無論是在軍事、政治,還是商業(yè)、農(nóng)業(yè)、休閑等領(lǐng)域,無人機應(yīng)用都呈現(xiàn)出了爆炸式成長。無人機的爆發(fā)式增
在農(nóng)業(yè)規(guī)?;a(chǎn)條件較好的北方平原地區(qū),開始嘗試無人機植保的地區(qū)越來越多,加之國家政策的大力支持,一時間植保無人機受到了眾多投資者的青睞。對于“光環(huán)”加身的植保無人機
當(dāng)前無人機市場沒有統(tǒng)一的方案,只有通過各家的競爭來推動市場成熟。那么,除了這些無人機市場的巨頭大佬們,還有那些廠商為推動無人機市場的成熟做出了努力? 無人機智能化大勢所趨 科技巨
近日,大疆創(chuàng)新副總裁徐華濱接受澎湃新聞采訪時透露,大疆創(chuàng)新2016年銷售額將達到100億元,同比增長60%。這主要緣于大疆今年擴充了無人機產(chǎn)品線,使銷售額保持線性增長。
我國植保無人機面臨著與低空低量高效施藥所配套的施藥技術(shù)的缺乏、航空專用劑研發(fā)不成熟、夜間避障及人才緊缺等多方面問題。不過,差距的背后也體現(xiàn)出我國的植保無人機具有較大的發(fā)展?jié)摿Α?