無(wú)人機(jī)
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退出美國(guó)市場(chǎng)、總部遷往西安？大疆回應(yīng)
業(yè)內(nèi)消息，日前有網(wǎng)傳消息稱知名無(wú)人機(jī)科技公司大疆創(chuàng)新欲將總部遷往陜西西安，并退出美國(guó)市場(chǎng)。近日，大疆官方回應(yīng)稱相關(guān)內(nèi)容嚴(yán)重失實(shí)，全球總部位于廣東深圳，目前并未有搬遷計(jì)劃，美國(guó)是大疆的重要市場(chǎng)之一，目前沒(méi)有計(jì)劃放棄美國(guó)市場(chǎng)。
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大疆發(fā)布《農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)白皮書(shū)》，助力全球農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化變革
深圳2023年9月1日 /美通社/ -- 近日，大疆農(nóng)業(yè)發(fā)布《農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)白皮書(shū)》（以下簡(jiǎn)稱《白皮書(shū)》）?！栋灼?shū)》總結(jié)了大疆農(nóng)業(yè)在 2022 年的亮眼成就、全球農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)政策趨勢(shì)、大疆農(nóng)業(yè)新技術(shù)新場(chǎng)景突破、環(huán)境保護(hù)成果、最佳實(shí)踐以及應(yīng)用錯(cuò)誤詳解，詳細(xì)解讀了大疆農(nóng)業(yè)在 2022...
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應(yīng)用于智能手環(huán)設(shè)計(jì)和無(wú)人機(jī)控制的MEMS傳感器有哪些？
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的日益成熟，目前無(wú)人機(jī)的發(fā)展對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越多，其中傳感器技術(shù)發(fā)揮著非常重要的作用。加速度設(shè)計(jì)加速度計(jì)用于確定無(wú)人機(jī)的位置和姿態(tài)。就像Nintendo Wii控制器或iPhone屏幕位置一樣，這些小型MEAS傳感器在維持飛行控制方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用，MEAS加速度計(jì)有多種方式來(lái)感知運(yùn)動(dòng)手勢(shì)，其中一種技術(shù)能夠感知微型集成電路的微小運(yùn)動(dòng)。
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印度借口安全擔(dān)憂禁止軍用無(wú)人機(jī)使用中國(guó)零部件
據(jù)業(yè)內(nèi)消息，近日印度借口對(duì)安全擔(dān)憂禁止軍用無(wú)人機(jī)使用中國(guó)生產(chǎn)的零部件，據(jù)悉，印度已經(jīng)連續(xù)數(shù)月禁止國(guó)內(nèi)軍用無(wú)人機(jī)制造商使用中國(guó)制造的零部件。
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長(zhǎng)白山萬(wàn)達(dá)國(guó)際度假區(qū)11周年慶特別活動(dòng)
自然之趣與科技之力的融合 白山2023年8月8日 /美通社/ -- 2023年7月28日，吉林白山-長(zhǎng)白山萬(wàn)達(dá)國(guó)際度假區(qū)迎來(lái)11歲的生日，也開(kāi)啟了重新定義度假的新篇章。為表達(dá)對(duì)大家一直以來(lái)的支持之情，長(zhǎng)白山萬(wàn)達(dá)國(guó)際度假區(qū)推出了【自然之趣科技之力】的特別活動(dòng)，誠(chéng)邀大家共同享受百變...
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限制無(wú)人機(jī)出口影響出口商，商務(wù)部回應(yīng)
據(jù)業(yè)內(nèi)消息，本周商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家國(guó)防科工局、中央軍委裝備發(fā)展部發(fā)布 2023 年第 27/28號(hào)公告，對(duì)無(wú)人機(jī)相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制、對(duì)部分無(wú)人機(jī)實(shí)施臨時(shí)出口管制，該措施對(duì)大疆等無(wú)人機(jī)制造出口商來(lái)說(shuō)或有影響，商務(wù)部對(duì)此進(jìn)行了回應(yīng)。
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一種便攜式無(wú)人機(jī)起降平臺(tái)的研制與應(yīng)用
摘要:提供了一種新型無(wú)人機(jī)起降平臺(tái),該工具適用于市面上99%的多旋翼無(wú)人機(jī)起降,可承受最大起降質(zhì)量超過(guò)50kg。該起降平臺(tái)可以快速展開(kāi)和收起,可提供外接電源進(jìn)行供電,起降平臺(tái)腳可伸縮,為無(wú)人機(jī)在各種作業(yè)環(huán)境起降提供便利,且保護(hù)無(wú)人機(jī)的云臺(tái)及電機(jī),為輸電線路運(yùn)維作業(yè),特別是野外應(yīng)用無(wú)人機(jī)巡視作業(yè)提供了一種新的保護(hù)方案,為無(wú)人機(jī)可持續(xù)應(yīng)用提供了可行思路。
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滿載配送半徑為五公里，美團(tuán)第四代無(wú)人機(jī)亮相！
據(jù)業(yè)內(nèi)信息，昨天美團(tuán)發(fā)布了旗下第四代無(wú)人機(jī)，該機(jī)為用于城市低空配送網(wǎng)絡(luò)的小型多旋翼無(wú)人機(jī)，最大載重 2.5kg，最大起飛重量 9.5kg，滿載最大配送半徑達(dá) 5 公里，滿載最大配送距離達(dá) 10 公里。
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無(wú)人機(jī)使用標(biāo)準(zhǔn)和使用規(guī)定介紹
隨著無(wú)人機(jī)的普及，越來(lái)越多的人開(kāi)始使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行各種飛行任務(wù)，但是不當(dāng)?shù)氖褂脮?huì)給公共安全和社會(huì)秩序帶來(lái)潛在的風(fēng)險(xiǎn)，因此對(duì)于無(wú)人機(jī)使用的規(guī)定也變得越來(lái)越嚴(yán)格。本文將介紹無(wú)人機(jī)使用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，以幫助大家正確使用無(wú)人機(jī)。
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大疆無(wú)人機(jī)產(chǎn)品介紹
大疆無(wú)人機(jī)是全球領(lǐng)先的無(wú)人機(jī)制造商之一，其產(chǎn)品線包括消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)、專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)和工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)等多個(gè)級(jí)別。以下是對(duì)大疆無(wú)人機(jī)的評(píng)價(jià)和介紹。
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業(yè)界首創(chuàng)系留無(wú)人機(jī)高空應(yīng)急通信方案為搶險(xiǎn)救災(zāi)提供保障
人類在面對(duì)重大自然災(zāi)害、事故、突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，應(yīng)急通信保障必不可少，有這么一家公司，通過(guò)將無(wú)人機(jī)與小型通信基站相結(jié)合，在現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣、地形復(fù)雜的條件下，可用最短的時(shí)間，搭建起系留無(wú)人機(jī)應(yīng)急保障通信系統(tǒng)，持續(xù)、穩(wěn)定的提供網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)，為搶險(xiǎn)救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)托起一片祥云,造福一方百姓。
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芯亮相 | 酷芯攜全新AR803X無(wú)線通信芯片及解決方案參展2023深圳無(wú)人機(jī)大會(huì)并榮膺無(wú)人系統(tǒng)小巨人獎(jiǎng)
近日，專注于無(wú)線圖傳與AI視覺(jué)SoC芯片設(shè)計(jì)的合肥酷芯微電子有限公司（以下簡(jiǎn)稱“酷芯微電子”）受邀參加主題為“智繪天路·共贏未來(lái)”的2023第七屆世界無(wú)人機(jī)大會(huì)暨第八屆深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展覽會(huì)。此次展會(huì)，酷芯攜全新AR803X系列無(wú)線通信芯片及解決方案亮相，展出合作伙伴基于酷芯芯片的無(wú)人機(jī)新品，并榮獲無(wú)人系統(tǒng)小巨人獎(jiǎng)。
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佰才邦重載系留無(wú)人機(jī)通信解決方案為搶險(xiǎn)救災(zāi)提供保障
高功率密度的高壓母線轉(zhuǎn)換器模塊有力支持重載系留無(wú)人機(jī)持久續(xù)航
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無(wú)人機(jī)避障技術(shù)及其特點(diǎn)介紹
無(wú)人機(jī)避障技術(shù)是指無(wú)人機(jī)通過(guò)感知周?chē)h(huán)境，實(shí)現(xiàn)自主避開(kāi)障礙物的一系列技術(shù)。它可以幫助無(wú)人機(jī)在各種復(fù)雜的環(huán)境中安全飛行，提高無(wú)人機(jī)的應(yīng)用范圍和可靠性。本文將從無(wú)人機(jī)避障技術(shù)的定義、特點(diǎn)以及應(yīng)用方面進(jìn)行詳細(xì)介紹。
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解決無(wú)人機(jī)干擾問(wèn)題的辦法
無(wú)人機(jī)干擾問(wèn)題是指在無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中，可能會(huì)對(duì)其他電子設(shè)備或系統(tǒng)造成干擾。這種干擾可能會(huì)導(dǎo)致通信中斷、數(shù)據(jù)丟失、系統(tǒng)崩潰等問(wèn)題，嚴(yán)重影響了無(wú)人機(jī)的應(yīng)用和使用。為了解決這個(gè)問(wèn)題，需要采取一系列措施來(lái)減少無(wú)人機(jī)的干擾風(fēng)險(xiǎn)。
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無(wú)人機(jī)的飛行感知技術(shù)的作用
無(wú)人機(jī)的飛行感知技術(shù)是指無(wú)人機(jī)通過(guò)各種傳感器獲取周?chē)h(huán)境信息，并根據(jù)這些信息實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航和控制的技術(shù)。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，飛行感知技術(shù)已經(jīng)成為無(wú)人機(jī)技術(shù)中的重要組成部分，它對(duì)于無(wú)人機(jī)的飛行安全、任務(wù)執(zhí)行效率等方面都具有至關(guān)重要的作用。
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淺談自拍無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展
自拍無(wú)人機(jī)市場(chǎng)近年來(lái)得到了迅猛的發(fā)展，越來(lái)越多的消費(fèi)者和企業(yè)開(kāi)始關(guān)注這一領(lǐng)域。本文將分析自拍無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)以及主要參與者。自拍無(wú)人機(jī)(Selfie Drone),又稱“自拍飛行器”或“自拍遙控器”，是一種結(jié)合了航拍技術(shù)和智能手機(jī)操控的新型產(chǎn)品。它可以通過(guò)手機(jī)APP與無(wú)人機(jī)進(jìn)行連接，實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的遠(yuǎn)程操控和拍攝功能，讓用戶可以在空中拍攝自己的照片或視頻，或者拍攝其他人的照片或視頻，以滿足用戶分享生活、記錄旅行等需求。
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無(wú)人機(jī)避障技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r如何？
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，無(wú)人機(jī)在軍事、民用和商業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。然而，無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中面臨的避障問(wèn)題一直是一個(gè)難題。避免與障礙物碰撞是無(wú)人機(jī)安全飛行的關(guān)鍵，因此研究無(wú)人機(jī)避障技術(shù)至關(guān)重要。本文將介紹無(wú)人機(jī)避障技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r。
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如何設(shè)計(jì)無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)？
無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)的核心控制系統(tǒng)，其主要功能是控制無(wú)人機(jī)的飛行、導(dǎo)航和穩(wěn)定性。無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需要考慮多方面因素，包括硬件設(shè)計(jì)、軟件開(kāi)發(fā)、傳感器選擇和控制算法等方面。本文將從設(shè)計(jì)無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)的原理和步驟兩個(gè)方面進(jìn)行闡述。
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無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)的原理是什么？
無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)的核心控制系統(tǒng)，它能夠自動(dòng)控制無(wú)人機(jī)的飛行姿態(tài)、高度、速度等參數(shù)，使無(wú)人機(jī)能夠完成各種任務(wù)。該系統(tǒng)是由多種硬件和軟件組成的，其中包括傳感器、控制器、電調(diào)、電機(jī)等。本文將深入探討無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)的原理及其組成部分。
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