近幾年,隨著智能家居概念的興起,越來越多的人將智能攝像頭安裝在家里,想要讓它成為我們的眼睛,在我們外出的時候監(jiān)控家里的一舉一動。還有一些人選擇智能攝像頭是為了遠程視頻溝通,出門在外,無法時時刻刻
過去幾年的一大技術(shù)趨勢是物聯(lián)網(wǎng)設備的激增。物聯(lián)網(wǎng)是指智能、非傳統(tǒng)、連網(wǎng)的設備,例如,iPad并不真正符合物聯(lián)網(wǎng)設備的資格,因為它至少是一種有點傳統(tǒng)的計算設備,但是支持WiFi的冰箱絕對值得一提。
近期,河北聯(lián)通深度推進網(wǎng)絡共建共享,在穩(wěn)步推進5G網(wǎng)絡共建共享的同時,積極謀劃與電信公司4G網(wǎng)絡的共享合作。近日,河北聯(lián)通完成現(xiàn)網(wǎng)4G全部無線網(wǎng)絡的TAC(跟蹤區(qū)編碼)“拉齊”工作,為快速推進現(xiàn)
近日,諾基亞宣布,自2019年4月開始成功運行450 MHz PoC網(wǎng)絡后,領(lǐng)先的波蘭能源行業(yè)公司PGE Systemy選擇了支持5G的工業(yè)級專用無線解決方案。 這標志著評估450 MH
進入2020年,5G將全面展開,關(guān)于 5G 將如何帶來更加高速、高效的連接,我們都有所耳聞。但直到 2019 年,我們方始看到世界各地陸續(xù)部署 5G 的跡象。雖然目前還在早期階段,
以前針對智能家居研究的網(wǎng)絡構(gòu)建采用的無線方式有射頻(RF)技術(shù),IEEE802.11及藍牙技術(shù)等,但這些技術(shù)都沒有完全滿足家庭網(wǎng)絡易組織、低成本、低功耗等要求。Zigbee協(xié)議是一種基于IEEE80215.4標準的無線協(xié)議,主要應用于低通信速率,低功耗設備的組網(wǎng),該通信設備支持250kbit/s的數(shù)據(jù)傳輸速率
無線傳感器的組成模塊封裝在一個外殼內(nèi),在工作時它將由電池或振動發(fā)電機提供電源,構(gòu)成無線傳感器網(wǎng)絡節(jié)點,由隨機分布的集成有傳感器、數(shù)據(jù)處理單元和通信模塊的微型節(jié)點,通過自組織的方式構(gòu)成網(wǎng)絡。無線傳感器網(wǎng)絡是由散布在工作區(qū)域中大量的體積小,成本低,具有無線通信、傳感和數(shù)據(jù)處理能力的傳感器節(jié)點組成的,每個節(jié)點可能具有不同的感知形態(tài),例如聲納、震動波、紅外線等,節(jié)點卻可以完成對目標信息的采集、傳輸、決策制定與實施,實現(xiàn)區(qū)域監(jiān)控、目標跟蹤、定位和預測等任務。
11月9日消息,2019年11月9日,開放無線網(wǎng)絡測試與集成中心(OTIC)成立大會在中國移動國際信息港舉行。三家運營商的領(lǐng)導和來自業(yè)界50多家公司的130多名代表,共同舉行揭牌儀式并見證了OTIC的成立。
華為無線網(wǎng)絡產(chǎn)品線總裁鄧泰華表示:“5G時代已經(jīng)到來。以強大的網(wǎng)絡實現(xiàn)極致用戶體驗,以先進的軟件算法實現(xiàn)最佳網(wǎng)絡性能,以智能自治實現(xiàn)最高效的運維,是我們5G網(wǎng)絡的建網(wǎng)目標!”
所謂實時雙頻WiFi技術(shù),簡單來說就是讓手機可以同時連接到兩個WiFi ,在帶寬不變的情況下實現(xiàn)網(wǎng)絡提速,又被稱為‘雙WiFi加速’。這里的‘雙WiFi’,指的是我們平時家里連接WiFi常見的2.4GHz和5GHz兩個頻段,這兩個頻段各有千秋,2.4GHzWiFi的特點是穿墻能力強,速率沒有5GHz快,WiFi干擾較多。
旗艦方案提供全面的硬件和軟件以加速上市時間
據(jù)PhoneArena消息,百視達報告稱華為向朝鮮出售了美國技術(shù)。 報道中指出,《華盛頓郵報》表示根據(jù)泄露的文件顯示,華為秘密幫助朝鮮建設并維護其無線網(wǎng)絡。而且由于(這些用在朝鮮的)華為產(chǎn)品含有美國零部件,也違反
適配器未連接問題讓很多朋友非??鄲?,每當遭遇適配器未連接時,總是需要尋求專業(yè)幫助。本文中,你將學會win8系統(tǒng)無線網(wǎng)絡適配器未連接的兩種解決方法,和適配器未連接問題say goodbye吧!!!
一直以來,尋找停車位都是困擾眾多汽車用戶出行的一大難題,許多城市都深受違規(guī)停車及可用停車區(qū)域分布不均等問題困擾。如今,汽車零部件制造商博世推出了一款無線停車場傳感器,這款產(chǎn)品造型小巧便于安裝,工作原理十分簡單:在各個停車區(qū)域配置該傳感器,無需鋪設有線網(wǎng)絡,通過無線連接即可實現(xiàn)停車位的實時檢查,確認車位是處于空置狀態(tài)還是已占用狀態(tài)。
VIAVI將在2019 MWC上海展示面向5G的確認、驗證及可視性解決方案
物聯(lián)網(wǎng)是通過信息傳感設備,按照約定的協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,進行信息交換和通訊,以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡。它是在互聯(lián)網(wǎng)基礎上的延伸和擴展。物聯(lián)網(wǎng)分為底層傳感網(wǎng)、中層通信網(wǎng)、上層智能處理網(wǎng)等不同層次,這其中的核心和重中之重是底層傳感網(wǎng)。無線組網(wǎng)通信的前端智能感知節(jié)點和網(wǎng)關(guān)設備是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中需求量最大和最基礎的環(huán)節(jié),產(chǎn)品的國產(chǎn)化需求非常迫切,自主研發(fā)至關(guān)重要。
全球通信網(wǎng)絡基礎設施領(lǐng)導者康普與國內(nèi)多家運營商展開合作,為車站及鐵路局中心機房提供無線及有線網(wǎng)絡解決方案,實現(xiàn)更高靈活性和可擴展性的同時,也提升了網(wǎng)絡性能和服務品質(zhì)。
許多美國的農(nóng)村運營商已經(jīng)使用了低成本的中國設備搭建網(wǎng)絡,這些運營商一直在悄悄進行游說,反對這種禁令。據(jù)聯(lián)邦政府和分析師估計,2012年國會禁止全國電話和互聯(lián)網(wǎng)提供商使用中國設備后,后者在占美國電信網(wǎng)絡的比例已不到1%。