近幾年來,機器人大熱,汽車行業(yè)過去一直是機器人應(yīng)用的最主要領(lǐng)域,但隨著機器人應(yīng)用的不斷拓展,機器人得到廣泛應(yīng)用,尤其在金屬成型機床的應(yīng)用,下面小編帶大家一起來看看機器人在金屬成型機床的四大應(yīng)
近日,以“工業(yè)4.0”、“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”、“中國制造2025”等概念為主題的一場工業(yè)自動化、智能化領(lǐng)域的“饕
近日,作為塔機行業(yè)第一品牌的中聯(lián)重科發(fā)布半年報,從年報來看,中聯(lián)重科成績喜人,創(chuàng)下公司20年以來營收第二高成績,創(chuàng)歷史新高!凈利潤增6成,從產(chǎn)品來年,履帶起重機上半年收入同比實現(xiàn)翻倍,國內(nèi)市場份額位居行業(yè)第一;建筑起重機械銷售額創(chuàng)歷史新高,銷
我國“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃明確指出,圍繞建設(shè)制造強國,大力推進制造業(yè)向智能化、綠色化、服務(wù)化方向發(fā)展。發(fā)展網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造技術(shù),重點研究基于“互聯(lián)網(wǎng)+&rdq
為了建設(shè)制造強國,2015年中央制定了實施制造強國戰(zhàn)略的第一個十年行動綱領(lǐng)——《中國制造2025》,其中更把“智能制造”作為新一代信息技術(shù)與制
海爾提出的互聯(lián)工廠,不是一個工廠的概念,而是一個生態(tài)系統(tǒng),是對整個企業(yè)全系統(tǒng)全流程進行顛覆。互聯(lián)工廠模式集中體現(xiàn)了《中國制造2025》中商業(yè)模式和制造模式的變革實踐。 目前,海爾
很多人以為花大錢買回一堆數(shù)控設(shè)備和機器人就建成了智能工廠。這實際上是一種誤解。要建成智能工廠,除了生產(chǎn)流程的自動化外,關(guān)鍵還需要企業(yè)的信息化,一硬一軟,才能發(fā)展。缺了生產(chǎn)流程的信息化改造,就
工業(yè)機器人在車間轉(zhuǎn),工業(yè)大數(shù)據(jù)在“云端”跑。這家長沙格力暖通制冷設(shè)備有限公司(下稱“長沙格力”)的自動化工廠,或是中國未來智能工廠的典型模樣。
據(jù)國防部新聞局消息,中美雙方經(jīng)友好協(xié)商,于12月20日中午在南海有關(guān)海域順利完成美無人潛航器的移交工作。 此前我們曾有報道,15日中國海軍打撈船在南海海域發(fā)現(xiàn)一具不明裝置,并對其
距6月份德國默克爾總理第九次訪華至今的5個月來,中國制造業(yè)一度關(guān)注并熱議德國“工業(yè)4.0”,媒體對此做了大篇幅報道。在這股工業(yè)4.0的洪流中,中國智能制造領(lǐng)域的知名技術(shù)專家之一
早前,小編發(fā)布過一篇名為《另類“黑工廠”:工業(yè)機器人工作甚至不用開燈》的文章,說的是中國東莞一家工廠,因為采用了工業(yè)機器人,晚上生產(chǎn)時可以不用開燈,因而被戲稱為&ld
樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園將在智能制造、互聯(lián)互通、生態(tài)融合和人文環(huán)保四個方面實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先,成為中國第一個互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園。 12月28日,位于浙江省湖州莫干山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園正
對于想要把制程自動化的各產(chǎn)業(yè)業(yè)者來說,要能讓機器辨識不同料件相當重要的一部分。常常我們看到機器手臂在工廠里將料件分門別類,甚至是挑出不合格的部分汰除,都需要靠“眼睛”──
長園和鷹是我國數(shù)控裁剪裝備行業(yè)的龍頭企業(yè),也是國內(nèi)少數(shù)具有完整知識產(chǎn)權(quán)并成功實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的數(shù)控裁剪裝備制造商。通過自主研發(fā),公司已擁有數(shù)控裁剪系統(tǒng)、和鷹CAD服裝軟件系統(tǒng)、智能吊掛和智能倉儲等
8月11日晚,雷軍在小米十周年的演講中,首次揭開了位于北京亦莊的小米智能工廠的神秘面紗。小米智能工廠總建筑面積1.86萬平方米,投資金額6億元,是一個智能化的“黑燈工廠”。所謂“黑燈工廠”,是可實現(xiàn)全廠生產(chǎn)管理過程、機械加工過程和包裝儲運過程的全程自動化無人黑燈生產(chǎn)。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)以邊緣節(jié)點為起始點,后者是檢測和測量的目標切入點。今天,我們來分解和研究大型物聯(lián)網(wǎng)框架中邊緣節(jié)點檢測和測量能力的基本方面:檢測、測量、解讀和連接數(shù)據(jù)。 傳感器構(gòu)成工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)電子
18世紀英國第一次工業(yè)革命以來,世界工業(yè)先后經(jīng)歷了機械化、電氣化和自動化三次工業(yè)革命。2013年4月,德國提出工業(yè)4.0和智能工廠的概念,在全球掀起了第四次工業(yè)革命的浪潮。 2015年5月,中國發(fā)布《中國制造2025》國家工業(yè)戰(zhàn)略,為中國從制造大國邁向制造強國
當今,全球都掀起了建造智能工廠和生產(chǎn)數(shù)字化通信產(chǎn)品的風(fēng)潮,而在產(chǎn)品制造中找回人性化的一面更是新的趨勢。這個趨勢名為“工業(yè)5.0”,又被稱之為“人機協(xié)作產(chǎn)業(yè)&r
隨著自動化,物聯(lián)網(wǎng)(IoT)與信息技術(shù)的融合,在工廠生產(chǎn)過程中實時數(shù)據(jù)可在任一時候下載到工廠現(xiàn)場的控制室、非現(xiàn)場的數(shù)據(jù)或云端中心,帶來前所未有的制造靈活性和效率。 Al
物聯(lián)網(wǎng)在2017年得到了迅速的發(fā)展,并且在2018年的發(fā)展趨勢也是如此。隨著處理器的成本變得更低,幾乎所有的物品都可以通過物聯(lián)網(wǎng)連接,一些非智能設(shè)備通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以改造成為數(shù)字智能設(shè)備。然而,