智能汽車
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2016連接器市場(chǎng)發(fā)展四大看點(diǎn)
說(shuō)到2015年，“連接”將是一個(gè)重要詞匯。無(wú)論是“中國(guó)制造2025”，“工業(yè)4.0”，抑或是我們常提起的“互聯(lián)網(wǎng)+”和“物聯(lián)網(wǎng)&
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從特斯拉Model S看未來(lái)智能汽車將是什么樣
特斯拉Model S電動(dòng)汽車導(dǎo)語(yǔ)：12月9日下午，特斯拉在其北京亦莊的體驗(yàn)店召開(kāi)媒體溝通會(huì)，介紹了目前特斯拉電動(dòng)汽車的現(xiàn)狀，以及特斯拉對(duì)于未來(lái)智能汽車發(fā)展的愿景。自動(dòng)駕
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智能汽車安全防盜系統(tǒng)電路圖
一種基于射頻識(shí)別技術(shù)的汽車安全防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。在射頻通信上，該系統(tǒng)采用434 MHz 的UHF 頻段與125 kHz 的LF 頻段相結(jié)合的方法，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)胎壓監(jiān)測(cè)、遙控門鎖和發(fā)動(dòng)機(jī)
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探秘電子科技 發(fā)揚(yáng)大國(guó)重器 ——第86屆中國(guó)電子展今日盛大開(kāi)幕
在《中國(guó)制造2025》成為我國(guó)電子產(chǎn)業(yè)主旋律的背景下，電子制造業(yè)跟隨工業(yè)4.0開(kāi)啟同步升級(jí)。隨著下一代互聯(lián)網(wǎng)、新一代移動(dòng)通信和智能汽車比例的逐步提高，配件的升級(jí)換代將為電子材料和元器件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)巨大的市
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智能汽車座椅讓你告別疲勞駕駛
近日消息，日本廣島大學(xué)和東京大學(xué)研發(fā)出一種新型傳感器系統(tǒng)，能放大人體背部皮膚表面的微弱脈搏而檢測(cè)出心率。如果將這種系統(tǒng)安裝在汽車座椅上，就能捕捉司機(jī)疲勞和打盹的
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剖析智能汽車安全防盜視覺(jué)系統(tǒng)電路
隨著我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車越來(lái)越多地進(jìn)入普通家庭。由于各種突發(fā)性道路交通事故與汽車盜竊案件的頻繁發(fā)生，人們對(duì)汽車安全與防盜的關(guān)注度也日益提
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英飛凌打造全新TOF 3D攝像技術(shù)，讓輔駕變得更“聰明”
世界那么大，我想出去看看，東西不用多，一人一車足矣。我想看看沿途的風(fēng)景，可無(wú)奈方向盤不離手，路況隨時(shí)變的局面。我在想有沒(méi)有一款輔助駕駛系統(tǒng)，能助我距離“去看看”的夢(mèng)想更近一些。英飛凌開(kāi)發(fā)TOF
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智能汽車“被定義”技術(shù)攻關(guān)、商業(yè)模式成難題
近段時(shí)間，行業(yè)目光都鎖定在了自動(dòng)駕駛、智能汽車領(lǐng)域。“首批全自動(dòng)駕駛汽車將于2025年‘正式上路’，彼時(shí)具有半自動(dòng)和全自動(dòng)駕 駛功能的汽車全球滲透率或
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智能汽車安全防盜系統(tǒng)電路圖
一種基于射頻識(shí)別技術(shù)的汽車安全防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。在射頻通信上，該系統(tǒng)采用434 MHz 的UHF 頻段與125 kHz 的LF 頻段相結(jié)合的方法，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)胎壓監(jiān)測(cè)、遙控門鎖和發(fā)動(dòng)機(jī)
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汽車智能將是億萬(wàn)級(jí)的市場(chǎng)
場(chǎng)景應(yīng)用已經(jīng)成了互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的重點(diǎn)，傳統(tǒng)硬件的智能化同樣是非常重要領(lǐng)域。而汽車剛好處于這兩個(gè)領(lǐng)域的交叉口，成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)要搶占的下一個(gè)空間。由于汽車擁有比一般硬件
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磨刀不誤砍柴工 汽車智能化標(biāo)準(zhǔn)亟待完善
《中國(guó)制造2025》對(duì)汽車的生產(chǎn)及核心技術(shù)持有更高的要求。其中,要掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術(shù)。在近日舉行的中國(guó)汽車智能化峰會(huì)上,與會(huì)嘉賓對(duì)汽車智能的發(fā)展發(fā)
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英特爾聘“頂級(jí)安全人才”消除智能汽車威脅
為了降低未來(lái)車輛和司機(jī)所面臨的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)，日前英特爾宣布成立“汽車安全評(píng)估委員會(huì)(Automotive Security Review Board，簡(jiǎn)稱ASRB)”。英特爾表示，ASRB將匯
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無(wú)人駕駛汽車將大量在上海行駛 年內(nèi)投兩千輛
近日從上海嘉定區(qū)政府獲悉，在7月底國(guó)家工信部發(fā)布的“2015年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單”中，上海國(guó)際汽車城的智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)示范項(xiàng)目入圍。這意味著國(guó)內(nèi)首個(gè)智
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恩智浦推出射頻芯片系列，用于實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離智能汽車鑰匙功能
近日于德國(guó)法蘭克福舉辦的IAA國(guó)際汽車博覽會(huì)上，安全互聯(lián)汽車和車輛門控解決方案的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者恩智浦半導(dǎo)體有限公司(納斯達(dá)克代碼：NXPI)推出其全新的Mantra RF產(chǎn)品組合，該
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無(wú)人駕駛汽車將大量在上海行駛 年內(nèi)投兩千輛
近日從上海嘉定區(qū)政府獲悉，在7月底國(guó)家工信部發(fā)布的“2015年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單”中，上海國(guó)際汽車城的智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)示范項(xiàng)目入圍。這意味著國(guó)內(nèi)首個(gè)智
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恩智浦推射頻芯片系列，用于實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離智能汽車鑰匙功能
長(zhǎng)距離雙向通信開(kāi)創(chuàng)了未來(lái)汽車鑰匙的便捷遠(yuǎn)程控制訪問(wèn)和管理功能荷蘭埃因霍溫 中國(guó)上海，2015年9月17日 –近日于德國(guó)法蘭克福舉辦的IAA國(guó)際汽車博覽會(huì)上，安全互聯(lián)汽
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恩智浦推出射頻芯片系列 用于實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離智能汽車鑰匙功能
21ic訊 近日于德國(guó)法蘭克福舉辦的IAA國(guó)際汽車博覽會(huì)上，安全互聯(lián)汽車和車輛門控解決方案的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者恩智浦半導(dǎo)體有限公司(納斯達(dá)克代碼：NXPI)推出其全新的Mantra RF產(chǎn)品
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英特爾聘“頂級(jí)安全人才”消除智能汽車威脅
為了降低未來(lái)車輛和司機(jī)所面臨的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)，日前英特爾宣布成立“汽車安全評(píng)估委員會(huì)(Automotive Security Review Board，簡(jiǎn)稱ASRB)”。英特爾表示，ASRB將匯
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2020年將是自動(dòng)駕駛元年 群雄競(jìng)逐智能汽車標(biāo)準(zhǔn)
2020年將是自動(dòng)駕駛元年9月12日下午，一場(chǎng)關(guān)于智能汽車路線圖的探討在天津(泰達(dá))國(guó)際汽車論壇展開(kāi)。中國(guó)工業(yè)與信息化部產(chǎn)業(yè)政策司司長(zhǎng)馮飛在論壇上表示：“智能汽車這
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英特爾眼里的智能汽車和智能交通
很多人看到這個(gè)話題也許都會(huì)想：這和英特爾有關(guān)嗎?這是我們熟悉的那個(gè)幾乎把“Intel Inside”標(biāo)志貼到每一個(gè)PC的英特爾嗎?如果我告訴你這家芯片巨擘在汽車科技方
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黔驢技窮
天涯尋刀
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織夜
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