一直以來,可穿戴設(shè)備都是大家的關(guān)注焦點(diǎn)之一。因此針對大家的興趣點(diǎn)所在,小編將為大家?guī)砜纱┐髟O(shè)備的相關(guān)介紹,詳細(xì)內(nèi)容請看下文。
幾年前,專家預(yù)測,到目前為止,每一個新建的家庭都將是“智能家庭”,將智能設(shè)備作為物聯(lián)網(wǎng)(IoT)綜合網(wǎng)絡(luò)的一部分 但是物聯(lián)網(wǎng)有幾個問題導(dǎo)致了這個概念的衰落。當(dāng)代專家意見不一,一些人聲稱物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)“死亡”,另一些人堅(jiān)持認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)只是改變了我們最初預(yù)期的形式。
早在本月的10日,美國總統(tǒng)拜登簽署《芯片和科學(xué)法案》,為美國的半導(dǎo)體生產(chǎn)和研究提供527億美元的補(bǔ)貼。
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據(jù)報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r間周一,芯片制造商格芯和Applied Material,以及汽車制造商福特汽車和通用汽車的負(fù)責(zé)人與美國政府官員舉行閉門峰會,討論政府投資半導(dǎo)體的計(jì)劃。
北京時間8月5日早間消息,據(jù)報(bào)道,最新數(shù)據(jù)顯示,全球半導(dǎo)體的銷售增速已經(jīng)連續(xù)六個月放緩。這其實(shí)上發(fā)出又一個信號,表明在利率攀升和地緣因素的影響下,全球經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出一種疲態(tài)。
據(jù)日經(jīng)報(bào)道,日本政府確定了最早2025年度與民營企業(yè)合作在日本國內(nèi)建設(shè)新一代半導(dǎo)體生產(chǎn)基地的方針。將在日美政府推動下,以兩國民營企業(yè)為主,面向新一代半導(dǎo)體的設(shè)計(jì)和量產(chǎn)化展開共同研究。雙方將著手開發(fā)相當(dāng)于電路線寬2納米的技術(shù)的尖端半導(dǎo)體。
長期以來,危險(xiǎn)區(qū)域的數(shù)字化都很難實(shí)現(xiàn),因?yàn)檫@些區(qū)域存在風(fēng)險(xiǎn),使用的任何移動設(shè)備都必須滿足嚴(yán)格的防爆要求。憑借本質(zhì)安全的智能設(shè)備,Pepperl+Fuchs(倍加福)旗下品牌ecom instruments正在幫助危險(xiǎn)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(SEMI)發(fā)布報(bào)告稱,2022年第一季度全球半導(dǎo)體設(shè)備出貨金額同比增長5%
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唯一通過國際統(tǒng)一認(rèn)可 ISO 21702抗病毒(包括冠狀病毒)測試,并獲歐盟CE認(rèn)證和美國FDA認(rèn)證的銀質(zhì)PET抗病毒薄膜 香港2022年5月18日 /美通社/ -- 為各大頂尖機(jī)構(gòu)及醫(yī)院提供醫(yī)療級防護(hù)裝備的The Kare Lab推出了適用于iPhone及iPad...
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據(jù)半導(dǎo)體行業(yè)觀察報(bào)道,日前位于河南鄭州的中國長城旗下的鄭州軌道交通信息技術(shù)研究院成功研發(fā)了支持超薄晶圓全切工藝的全自動12寸晶圓激光開槽設(shè)備,可支持5nm DBG工藝。
作為地震多發(fā)國家,日本昨晚又遭遇了7.4級地震,導(dǎo)致部分地區(qū)的建筑物被損壞,甚至出現(xiàn)了至少4人死亡、上百人受傷的結(jié)果。于此同時,日本也是半導(dǎo)體生產(chǎn)大國,這次地震是否會導(dǎo)致該地區(qū)的芯片生產(chǎn)遭受嚴(yán)重影響呢?
近年來,得益于消費(fèi)端的需求旺盛,半導(dǎo)體行業(yè)再次迎來了一波新的增長熱潮,全球半導(dǎo)體產(chǎn)值也實(shí)現(xiàn)了歷史性增長。
我國自主研制的世界首款內(nèi)生安全交換芯片“玄武芯”ESW5610正式對外發(fā)布。
工業(yè)大數(shù)據(jù)將是下述內(nèi)容的主要介紹對象,通過這篇文章,小編希望大家可以對它的相關(guān)情況以及信息有所認(rèn)識和了解,詳細(xì)內(nèi)容如下。
簡化在消費(fèi)級智能設(shè)備中引入高性價(jià)比非接觸式溫度傳感功能
如果把網(wǎng)絡(luò)比喻成連接智能設(shè)備和終端之間的信息公路的話,因?yàn)樾盘柛采w、使用人數(shù)、權(quán)屬、資費(fèi)等原因,信息公路隨時可能發(fā)生擁堵。一方面是因?yàn)榈缆愤x擇是由運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)控制的,用戶不能自主選擇;其次,如果使用的運(yùn)營商只擁有部分的道路資源,就會被限制在固定的道路上,即使當(dāng)前道路擁堵不堪,而旁邊就存在暢行無阻的高速公路;第三,如果用戶的目的地位于其他運(yùn)營商“勢力范圍”,那么就必須通過類似于高速公路收費(fèi)站這樣的關(guān)口“出站”切換道路,即使再快速的道路,也必須停下來排隊(duì)等候過關(guān),耗時費(fèi)力。
半導(dǎo)體行業(yè)觀察本文作者:李飛近日,蘋果發(fā)布了其用于定位的Airtag。Airtag的發(fā)布一點(diǎn)都不讓人意外,事實(shí)上在蘋果之前發(fā)布的iOS系統(tǒng)更新中,早已經(jīng)預(yù)示了Airtag的出現(xiàn),而如今的正式發(fā)布則讓我們看到了其具體的硬件形態(tài)。根據(jù)蘋果公布的消息,Airtag上的芯片至少會包括:(...