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改進(jìn)的汽車安全氣囊控制算法
1 引言 汽車安全氣囊的應(yīng)用拯救了許多乘員的生命。但隨著汽車的應(yīng)用越來越多，氣囊錯(cuò)誤彈出的情況也時(shí)有發(fā)生，這樣反而會(huì)威脅到乘員的安全，所以必須提高安全氣囊的控制性能。因此，我們也需要進(jìn)一步研究氣囊控
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自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)在汽車安全系統(tǒng)中的應(yīng)用
自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)已廣泛地應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防建設(shè)、交通運(yùn)輸、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)、科學(xué)研究和人們的日常生活中，并起到越來越重要的作用，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的一項(xiàng)必不可少的重要基礎(chǔ)技術(shù)。本文闡述了汽車
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ADI和英飛凌聯(lián)手打造下一代汽車安全氣囊系統(tǒng)
Analog Devices, Inc.,與英飛凌科技股份公司宣布他們將聯(lián)手打造下一代汽車安全氣囊系統(tǒng)。ADI與英飛凌的合作將確保這兩家公司各自的產(chǎn)品路線圖保持一致且實(shí)現(xiàn)前者傳感器和后者芯片組的互操作性。此次合作將加快高級(jí)安
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基于安全性的汽車電子技術(shù)的應(yīng)用
汽車作為現(xiàn)代人類的交通工具，改變了人們的生活方式，推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人類文化的進(jìn)步，成為社會(huì)不可缺少的交通工具。但隨著汽車保有量的日益增加，汽車也帶來諸如環(huán)境污染、能源消耗、交通安全等社會(huì)問題，其
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汽車安全檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
針對(duì)汽車安全檢測(cè)，本文論述了其計(jì)算機(jī)智能測(cè)控系統(tǒng)的組成和設(shè)計(jì)要點(diǎn)。從架構(gòu)檢測(cè)線的硬件框架結(jié)構(gòu)入手，結(jié)合軟件設(shè)計(jì)給出了整個(gè)系統(tǒng)的具體實(shí)現(xiàn)
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基于SoPC的汽車安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于SoPC的汽車安全監(jiān)控系統(tǒng)采用Altera公司最新的SoPC(可編程片上系統(tǒng))解決方案——Nios處理器軟核為核心，配合GPS和GSM系統(tǒng)
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基于SoPC的汽車安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于SoPC的汽車安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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基于SoPC的汽車安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于SoPC的汽車安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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