
近年來,節(jié)能成為全新汽車技術(shù)和趨勢的熱門話題?;仡欉^去20年,汽車的電子化主要由駕駛者對更舒適和更豪華的設(shè)備,例如電動車窗、電動天窗和敞篷車蓋、高級音響器材、電動座椅、空調(diào)或電動液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的渴求
BMW寶馬汽車享譽(yù)全球,出色的性能以及品牌底蘊(yùn)已經(jīng)成為了全球用戶心中的名牌。而在科技快速發(fā)展的今天BMW公司也開始注重于數(shù)碼的結(jié)合。近日寶馬公司正式在蘋果APP Store當(dāng)中推出“BMW Connected”程序可以
網(wǎng)絡(luò)化趨勢 在2010年中,電視行業(yè)所關(guān)注的焦點(diǎn)就在于窄邊款設(shè)計(jì)、3D和LED背光技術(shù)。雖然網(wǎng)絡(luò)電視也是一個(gè)關(guān)注的焦點(diǎn),但是由于沒有足夠的內(nèi)容支撐,并沒有引起太大的轟動,特別是在加拿大,更是如此。但是今年不一
近年來,節(jié)能成為全新汽車技術(shù)和趨勢的熱門話題。回顧過去20年,汽車的電子化主要由駕駛者對更舒適和更豪華的設(shè)備,例如電動車窗、電動天窗和敞篷車蓋、高級音響器材、電動座椅、空調(diào)或電動液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的渴求
近年來,節(jié)能成為全新汽車技術(shù)和趨勢的熱門話題?;仡欉^去20年,汽車的電子化主要由駕駛者對更舒適和更豪華的設(shè)備,例如電動車窗、電動天窗和敞篷車蓋、高級音響器材、電動座椅、空調(diào)或電動液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的渴求
根據(jù)汽車市場發(fā)展的需求,提出了以MSP430單片機(jī)作為核心的有關(guān)電子汽車限速器的硬軟件設(shè)計(jì)方案,指出了通過在踏板傳感器與電子控制單元之間插入一個(gè)限速器來達(dá)到汽車限速的目的。此電子限速器增加了“拆除”限速器功能,保證整個(gè)油門系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。
隨著全球汽車產(chǎn)量的不斷提高,汽車尾氣對環(huán)境的污染日趨嚴(yán)重,各國研究人員一直在尋找治理汽車尾氣的方法。而美國研究人員正在開發(fā)一種發(fā)電機(jī),它可以使汽車“吃掉”自己排放的尾氣?! ?shí)際上,早在2008
工信部第二位“掌門人”,帶給業(yè)界頗多期待。12月25日,十一屆全國人大常委會第十八次會議表決通過,免去李毅中的工業(yè)和信息化部部長職務(wù),任命苗圩為工業(yè)和信息化部部長。苗圩今年55歲,1997年7月至2005年
英特爾眼中2011年科技發(fā)展12大趨勢
英特爾眼中2011年科技發(fā)展12大趨勢
隨著全球汽車產(chǎn)量的不斷提高,汽車尾氣對環(huán)境的污染日趨嚴(yán)重,各國研究人員一直在尋找治理汽車尾氣的方法。而美國研究人員正在開發(fā)一種發(fā)電機(jī),它可以使汽車“吃掉”自己排放的尾氣?! ?shí)際上,早在2008
誰說汽車只能路上走,船兒才能水中游?當(dāng)我們見識過可以飛天的汽車之后,汽車也能下水便也不再是什么稀奇之事。這不,已經(jīng)有多款既可陸行也可浮水的車品面世了,這玩的才叫真真正正的跨界,而且這里面還有豪華客車呢
據(jù)iSuppli公司,隨著汽車生產(chǎn)活動復(fù)蘇和傳感器元件供應(yīng)商重建庫存,汽車微電機(jī)系統(tǒng)(MEMS)傳感器市場將在2010年增長到最高紀(jì)錄規(guī)模。2010年汽車MEMS傳感器出貨量將達(dá)到6.623億個(gè),比2009年的5.012億個(gè)大增32.1%。iS
12月22日汽車油價(jià)已破七元大關(guān),人們常用的93號汽油售價(jià)從之前的6.92元/升漲至7.17元/升;97號汽油售價(jià)漲至7.63元/升;98號汽油售價(jià)8.18元/升;0號柴油售價(jià)7.14元/升。京城汽油價(jià)格達(dá)到歷史最高水平?! ∮蛢r(jià)居高不
LED技術(shù)的最新突破使得人們能夠生產(chǎn)出可以輸出寬譜光的LED,而不再僅僅是傳統(tǒng)的紅光和綠光的衍生物。因此用在產(chǎn)品中(照明和其他方面)的LED的絕對數(shù)量正呈指數(shù)型增加。 從手電筒到汽車頭燈,再到LCD電視顯示器的背
據(jù)iSuppli公司,隨著汽車生產(chǎn)活動復(fù)蘇和傳感器元件供應(yīng)商重建庫存,汽車微電機(jī)系統(tǒng)(MEMS)傳感器市場將在2010年增長到最高紀(jì)錄規(guī)模。 2010年汽車MEMS傳感器出貨量將達(dá)到6.623億個(gè),比2009年的5.012億個(gè)大增32.1%。
日產(chǎn)汽車推出兩大世界首創(chuàng)轉(zhuǎn)向與剎車技術(shù):電控-液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電力驅(qū)動智能剎車系統(tǒng)。電控-液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),是世界上第一款只有當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)向時(shí)才會啟動馬達(dá)的同類產(chǎn)品。零部件高度集成化,與傳統(tǒng)動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
????? 據(jù)iSuppli公司,隨著汽車生產(chǎn)活動復(fù)蘇和傳感器元件供應(yīng)商重建庫存,汽車微電機(jī)系統(tǒng)(MEMS)傳感器市場將在2010年增長到最高紀(jì)錄規(guī)模。 ? 2010年汽車MEMS傳感器出貨量將達(dá)到6.623億個(gè),比2009年的5.012億個(gè)大增32
汽車已經(jīng)成為生活中不可或缺的一部分,無論你有沒有屬于自己的愛車。對于汽車大家又說法不一,有人說車方便我們生活,有人說車污染環(huán)境,但是生活就是這樣,對任何生活方式的評價(jià)都是相對的,沒有絕對的好與壞。這是