測(cè)試
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FPGA原型系統(tǒng)對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)有沒有幫助
當(dāng)我們談?wù)撐锫?lián)網(wǎng) （IoT） 的時(shí)候，不夸張地說，它可以將我們所使用的智能設(shè)備互相連接，彼此分享大量的數(shù)據(jù)，從而使我們的生活更高效。這不僅僅是消費(fèi)者對(duì)智能家居、娛樂和可穿戴技術(shù)的需求，也是工業(yè)、
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自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展快 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定卻尚未成型
這幾年，自動(dòng)駕駛技術(shù)經(jīng)歷了快速發(fā)展，但與之匹配的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)一直未跟上。制定自動(dòng)駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，顯得尤為迫切。從國(guó)家政策、行業(yè)學(xué)會(huì)、協(xié)會(huì)，以及上下游的企業(yè)，現(xiàn)階段對(duì)于自動(dòng)駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定，都給予了極
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平谷區(qū)積極主動(dòng)布局 推動(dòng)無人機(jī)小鎮(zhèn)的發(fā)展
11月18日，北京市平谷區(qū)在國(guó)家會(huì)議中心舉辦產(chǎn)業(yè)發(fā)展推介會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)無人機(jī)項(xiàng)目進(jìn)行了專場(chǎng)發(fā)布。據(jù)悉，平谷區(qū)已編制無人機(jī)小鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃，在馬坊工業(yè)園區(qū)預(yù)留1000余畝土地，作為無人機(jī)小鎮(zhèn)項(xiàng)目落地載體。
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百度無人駕駛出租車每公里成本20元 車輛本身成本和運(yùn)營(yíng)成本各占一半
百度作為國(guó)內(nèi)無人駕駛領(lǐng)域的先鋒探索者，已率先在湖南長(zhǎng)沙展開無人駕駛出租車示范運(yùn)營(yíng)。百度智能駕駛事業(yè)群組技術(shù)總監(jiān)陶吉在2019第二屆國(guó)際汽車智能共享出行大會(huì)上介紹，根據(jù)百度無人駕駛車隊(duì)運(yùn)營(yíng)情況估算
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中興通訊聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)完成了NB-IoT R15系列增強(qiáng)功能的測(cè)試驗(yàn)證
近日，中興通訊聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)率先完成NB-IoT R15系列增強(qiáng)功能的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試驗(yàn)證，并獨(dú)家完成NB容量增強(qiáng)系列方案的測(cè)試及評(píng)估。 此次測(cè)試結(jié)果為中國(guó)移動(dòng)NB-IoT新技術(shù)評(píng)估和設(shè)備規(guī)范制
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物聯(lián)網(wǎng)通信網(wǎng)絡(luò)你了解了多少
通信是人與人之間通過某種媒體進(jìn)行的信息交流與傳遞。網(wǎng)絡(luò)是用物理鏈路將各個(gè)孤立的工作站或主機(jī)相連在一起，組成的數(shù)據(jù)鏈路。通信網(wǎng)絡(luò)是指將各個(gè)孤立的設(shè)備進(jìn)行物理連接，實(shí)現(xiàn)人與人，人與計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)與計(jì)
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車離我們的生活還有多遠(yuǎn)
智能網(wǎng)聯(lián)汽車正駛來 國(guó)內(nèi)首條自動(dòng)駕駛商用運(yùn)營(yíng)線路日前落地武漢CBD中央商務(wù)區(qū)，智能公交車搭載了智能駕駛技術(shù)、手脈識(shí)別系統(tǒng)、車載機(jī)器人、語音交互、乘客異常行為監(jiān)測(cè)等先進(jìn)的人工智能技術(shù)，經(jīng)過
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硬件測(cè)試工程師需要明白的測(cè)試流程，你知道嗎？
你知道5個(gè)硬件測(cè)試工程師必須掌握的測(cè)試流程嗎?要想成為一名合格的硬件測(cè)試工程師，不僅需要掌握過硬的本領(lǐng)，也要熟悉這些測(cè)試流程，包括通電前硬件檢測(cè)，通電檢測(cè)，電子電路調(diào)試中其他工作，電路調(diào)試中注意事項(xiàng)，調(diào)試中排查故障。下面就讓我們一一來學(xué)習(xí)了解吧。
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貨運(yùn)無人機(jī)使得運(yùn)輸更加靈活方便 或?qū)㈩嵏部爝f行業(yè)
貨運(yùn)無人機(jī)憑借著高效、環(huán)保、低成本等諸多優(yōu)勢(shì)即將顛覆快遞行業(yè)，已經(jīng)有不少電商巨頭、快遞巨頭開展測(cè)試工作。近幾個(gè)月以來，亞馬遜宣布使用無人機(jī)解決“最后一公里”，將快遞包裹放在客戶門口；Alphab
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這幾大關(guān)過不去 自動(dòng)駕駛汽車上路就是遙遙無期
進(jìn)入2019年，自動(dòng)駕駛汽車商用步伐進(jìn)一步加快。今年9月，百度宣布在湖南長(zhǎng)沙投放首批45輛Robotaxi自動(dòng)駕駛出租車，正式開啟試運(yùn)營(yíng)，長(zhǎng)沙市民可申請(qǐng)?jiān)嚦梭w驗(yàn)；不久前，滴滴又宣布將在上海部署自
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5G室內(nèi)和室內(nèi)的同頻組網(wǎng)測(cè)試分析
5G NR網(wǎng)絡(luò)一般采用100MHz帶寬，相比4G的20MHz具有5倍帶寬優(yōu)勢(shì)，未來可支持具有更高速率、更高可靠性、更低時(shí)延等特性的業(yè)務(wù)種類，從而滿足用戶更為豐富多樣的業(yè)務(wù)需求。相比4G時(shí)代具有較
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德國(guó)進(jìn)行變態(tài)級(jí)電動(dòng)車碰撞測(cè)試 讓消費(fèi)者直觀感受到電動(dòng)車的安全性
電動(dòng)車在日常使用中，部分車主除了擔(dān)心電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程不足、充電速度過慢等問題外，還會(huì)擔(dān)心電動(dòng)車的安全性。認(rèn)為帶有電池組的車輛，在碰撞后容易發(fā)生起火爆炸，造成更大的損害。 這樣的擔(dān)心不無道理
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貝爾進(jìn)行APT 70貨運(yùn)無人機(jī)測(cè)試 有效載荷為31.8千克
消息稱，貝爾于10月16日進(jìn)行了自主莢式運(yùn)輸無人機(jī)APT 70的首次飛行。 該公司發(fā)言人費(fèi)利西亞·沃塔（Felicia Votta）在11月20日說，這架飛機(jī)以27.2公斤的有
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優(yōu)步正在加速測(cè)試 為其送餐無人機(jī)揭開新面紗
消息稱，Uber正在加速測(cè)試，以在2020年為圣地亞哥的Uber Eats 測(cè)試其新的無人機(jī)交付服務(wù)。今天，該公司公布了其無人機(jī)的新外觀，利用“具有六個(gè)旋翼的創(chuàng)新旋轉(zhuǎn)機(jī)翼”技術(shù)可以更好地實(shí)現(xiàn)了垂
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代號(hào)“大猩猩”，Ubuntu 20.10 每日構(gòu)建鏡像已可下載測(cè)試
前幾天我們報(bào)導(dǎo) Ubuntu 20.10 公布了發(fā)布周期，現(xiàn)在每日構(gòu)建版本已經(jīng)可以下載并進(jìn)行測(cè)試了。圖片來自 omgubuntu20.10 代號(hào) Groovy Gorilla（大猩猩），每日構(gòu)建版本（
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MAXIEYE單目挑戰(zhàn)激光雷達(dá) 制約自動(dòng)駕駛發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)在于感知層面
“精度不準(zhǔn)這件事，不能再讓單目背鍋了?！? 面對(duì)成本日趨平民化，距離車規(guī)量產(chǎn)越來越近的激光雷達(dá)，MAXIEYE創(chuàng)始人周圣硯發(fā)現(xiàn)，攻堅(jiān)全球精度最高的單目視覺，變得迫在眉睫。 毫無疑問
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無人機(jī)測(cè)試場(chǎng)投用將形成“磁石效應(yīng)” 進(jìn)一步推進(jìn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)聚集
從春晚珠海分會(huì)場(chǎng)到深圳“追夢(mèng)”晚會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，從青島啤酒節(jié)到中國(guó)金雞百花電影節(jié)，從深圳灣畔到港珠澳大橋上空……高巨創(chuàng)新無人機(jī)表演編隊(duì)，如五彩螢火蟲般在夜空中編織出一場(chǎng)又一場(chǎng)酷炫亮眼、動(dòng)感立體的3D奇幻
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拜騰M-Byte亮相 為用戶提供一個(gè)全新的生活空間
11月22日，拜騰首款SUV M－Byte在廣州車展正式與中國(guó)消費(fèi)者見面。拜騰官方表示，將堅(jiān)持以“數(shù)字力取代馬力”，不再?gòu)?qiáng)調(diào)以駕駛為中心，而是關(guān)注“生活體驗(yàn)”。在家庭、工作、社交之外，拜騰創(chuàng)新性
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智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行變革 管理生態(tài)正在持續(xù)優(yōu)化
目前，全球范圍內(nèi)的主要汽車大國(guó)正在汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域加強(qiáng)戰(zhàn)略布局，跨國(guó)車企也在加大研發(fā)投入，意圖在新一輪產(chǎn)業(yè)變革中贏得先機(jī)。在智能網(wǎng)聯(lián)、萬物互聯(lián)的信息時(shí)代，汽車作為新型智能終端，正面臨新的產(chǎn)業(yè)變革
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輪胎配方研發(fā)怎樣用得上人工智能技術(shù)
11月19日，韓泰輪胎（社長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官趙顯范先生）在上海宣布，公司在以先進(jìn)技術(shù)推動(dòng)創(chuàng)新以及數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面取得了顯著成效，研發(fā)出一種運(yùn)用人工智能技術(shù)的輪胎配方特性預(yù)測(cè)模型---“虛擬配方設(shè)計(jì)（V
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