
51單片機(jī)的幾種精確延時(shí)實(shí)現(xiàn)延時(shí)通常有兩種方法:一種是硬件延時(shí),要用到定時(shí)器/計(jì)數(shù)器,這種方法可以提高CPU的工作效率,也能做到精確延時(shí);另一種是軟件延時(shí),這種方法主要
模擬峰值檢測(cè)過程中,使用a/d轉(zhuǎn)換器,反復(fù)測(cè)量輸入信號(hào),同時(shí)比較電流讀數(shù)和先前的讀數(shù)。如果電流讀數(shù)大于原來的讀數(shù),電流讀數(shù)就儲(chǔ)存在門閂中變成新的峰值。
模擬峰值檢測(cè)過程中,使用a/d轉(zhuǎn)換器,反復(fù)測(cè)量輸入信號(hào),同時(shí)比較電流讀數(shù)和先前的讀數(shù)。如果電流讀數(shù)大于原來的讀數(shù),電流讀數(shù)就儲(chǔ)存在門閂中變成新的峰值。
這個(gè)測(cè)量?jī)x能夠測(cè)量幾個(gè)pF到0.1uF的電容,量程分成25pF、100pF、1 000 pF、0.01uF和0.1 uF5檔。由于測(cè)量原理是線性的,可以直接用電流表刻度讀數(shù)。當(dāng)VT4導(dǎo)通時(shí),被測(cè)電容Cx
斯特通電橋是一種非常適合精密測(cè)量電阻量的電路。雖然已經(jīng)發(fā)明了近150年,但其依然因其極高的測(cè)試精度而受到電子工程師的青睞。電橋的工作原理是什么? 看這種比較簡(jiǎn)單的理
您想在高速信號(hào)上進(jìn)行快速而又比較干凈(精確)的測(cè)量嗎? 沒時(shí)間把探頭尖端焊接到器件上? 不確定高速設(shè)計(jì)的問題來自哪兒?
萬用表說起來大家都不陌生,但是能真正把它用到透的可沒幾個(gè)人吧,這里為大家講解下萬用表是如何來檢測(cè)電容的?可別小瞧了這個(gè)知識(shí)點(diǎn),說不定你就不是很清楚呢。1 指針式萬用
在一定的初始條件和一定的外在力矩作用下,陀螺會(huì)在不停自轉(zhuǎn)的同時(shí),還繞著另一個(gè)固定的轉(zhuǎn)軸不停地旋轉(zhuǎn),這就是陀螺的旋進(jìn)(precession),又稱為回轉(zhuǎn)效應(yīng)(gyroscopic effect
一、Pkg與PCB系統(tǒng)隨著人們對(duì)數(shù)據(jù)處理和運(yùn)算的需求越來越高,電子產(chǎn)品的核心—芯片的工藝尺寸越來越小,工作的頻率越來越高,目前處理器的核心頻率已達(dá)Ghz,數(shù)字信號(hào)更
學(xué)習(xí)模擬電路分四步:首先一定要先把分立元器件學(xué)好,學(xué)透。比如:電阻、電容、二極管、穩(wěn)壓管、三極管、比較器、運(yùn)放、MOSFET等。分立元器件在模擬電路中是最基本也是最小
一、既然浪涌保護(hù)器實(shí)際就是壓敏電阻,具有高通低阻的特性。當(dāng)電網(wǎng)在不超過最大持續(xù)運(yùn)行電壓的情況下運(yùn)行時(shí),兩個(gè)電極之間呈高阻狀態(tài)。如果電網(wǎng)因雷擊或者操作過電壓使兩個(gè)
1. 引言回路電阻測(cè)試儀和直阻儀是電力設(shè)備設(shè)施檢測(cè)的常用設(shè)備。回路電阻測(cè)試儀是用于測(cè)量開關(guān)、斷路器、變壓器等設(shè)備的接觸電阻、回路電阻的專用測(cè)試設(shè)備,其測(cè)試電流為 10
示波器在進(jìn)行高精密度測(cè)量的時(shí)候,給廣大的工程師提供了很大的便利性,在一些簡(jiǎn)單的技巧之后,可以很容易測(cè)出想要的測(cè)量結(jié)果,但是,你能保證這個(gè)數(shù)據(jù)都是真正的精確嗎?你有
如何準(zhǔn)確判斷電路中集成電路IC的是否工作,是好是壞是修理電視、音響、錄像設(shè)備的一個(gè)重要內(nèi)容,判斷不準(zhǔn),往往花大力氣換上新集成電路而故障依然存在,所以要對(duì)集成電路作
在開發(fā)中進(jìn)行測(cè)量,可用以評(píng)估是否達(dá)成目標(biāo)規(guī)范的性能,同時(shí)在測(cè)試制程中的產(chǎn)品時(shí)將面臨各種挑戰(zhàn),包括確認(rèn)使用的方法是否可提供較為確定的所需數(shù)值范圍、缺乏某項(xiàng)參數(shù)的追
目前人們已逐步認(rèn)識(shí)到電子產(chǎn)品電磁兼容的關(guān)系與生活越來越密切,彩電、計(jì)算機(jī)和通訊產(chǎn)品是否有電磁干擾,這些產(chǎn)品的電磁兼容狀況如何,國(guó)家對(duì)此頒發(fā)了許多有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),電磁兼
當(dāng)今有哪些工業(yè)領(lǐng)域使用流量計(jì)?"若不能度量,則無法管理。"這是工業(yè)領(lǐng)域的一句口頭禪,尤 其適合于流量測(cè)量。簡(jiǎn)單說來,對(duì)流量監(jiān)測(cè)的需求越來越多, 常常還要求更高速度和精
一、電阻1)目視檢查,來料包裝應(yīng)完好無破損,標(biāo)識(shí)清晰;2)色環(huán)顏色清晰易于辨認(rèn),色環(huán)顏色與標(biāo)稱阻值相符,引腳無氧化、發(fā)黑; 數(shù)字標(biāo)注正確。3)阻值與色環(huán)標(biāo)識(shí)一致。4)電阻無
為實(shí)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,選對(duì)合適的儀器外,測(cè)試測(cè)量方法選擇也不容小覷。PA功率分析儀功率單元有兩路輸入:電流和電壓。FPGA和DSP等運(yùn)算直接獲得的測(cè)量數(shù)據(jù)只有電壓和電流
一般而言,汽車動(dòng)力系統(tǒng)采用集中供電的方式,通過多通道變壓器將電池中的12 V的直流電進(jìn)行轉(zhuǎn)化,以為6個(gè)隔離式柵級(jí)驅(qū)動(dòng)電路供電(圖1)。 圖1 集中式電力供應(yīng)模塊示意圖設(shè)計(jì)