
隨著銷售價格暴跌,微控制器公司正在尋找實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟的新方法。人們正在將微控制器用于各種各樣的新型和遠(yuǎn)遠(yuǎn)更加復(fù)雜的計算任務(wù),讓它們從單獨的芯片向著更加高度集成的器件發(fā)展,從而成為微處理器的有力競爭者。
過去十年,科技改變著我們的生活和工作。大家期望著在任何時候都可以建立聯(lián)系,智能移動設(shè)備觸手可及。過去二十年,我們見證了巨大進步:2000 年,海底光纜每秒傳輸速度為 2 千兆比特Gbps,今天已經(jīng)可達到 100 千兆比特。現(xiàn)在,比以往任何時候,速度就是決勝關(guān)鍵。
楷登電子(美國Cadence 公司 NASDAQ:CDNS)近日與Arm聯(lián)合發(fā)布基于Arm® 服務(wù)器的Xcelium™ 并行邏輯仿真平臺,這是電子行業(yè)內(nèi)首個低功耗高性能的仿真解決方案。
智能交通技術(shù)發(fā)展的總體趨勢主要包括四個方面:交通運行態(tài)勢精確感知和智能化調(diào)控,載運工具智能化與人車路協(xié)同控制,基于移動互聯(lián)的綜合交通智能化服務(wù),主動式交通安全保障與交通應(yīng)急聯(lián)動。
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)當(dāng)旺,相關(guān)技術(shù)已開始廣泛應(yīng)用,故公司、廠商為搶攻市場可謂出盡法寶,特別在大數(shù)據(jù)分析。事實上,僅中國內(nèi)地的物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模到 2020 年便已達 410 億美元,所以誰不想分一杯羹?眾多物聯(lián)網(wǎng)范疇里較少人注意的是安全,但即使如此,仍是 3.48 億美元的市場規(guī)模,對相關(guān)方案開發(fā)商來說絕不能小覷。
5G的標(biāo)準(zhǔn)還沒有明確5G的需求,但各大組織現(xiàn)在都在分析2020年或以后5G網(wǎng)絡(luò)部署的可能性。關(guān)于這一點,國際電聯(lián)IMT-2020已經(jīng)定義了5G的技術(shù)要求,3GPP正在制定相關(guān)的規(guī)范。
英特爾首席執(zhí)行官科再奇(Brian Krzanich)在努力實現(xiàn)產(chǎn)品多元化,跨界自動駕駛汽車和人工智能等新領(lǐng)域??圃倨嬲陬I(lǐng)導(dǎo)公司轉(zhuǎn)型,自2011年以來英特爾對PC市場的依賴在逐年降低。
接下來的五年中,保障每一個物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安全的成本會是多少?全球IT研究與顧問咨詢公司Gartner的物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析報告預(yù)測,2016年,全球接入互聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備將達到64億,并將在2020年增加至208億。
在物聯(lián)網(wǎng)熱潮延燒下,接續(xù)繁衍工業(yè)4.0、Bank 3.0、金融科技(FinTech)與零售4.0等嶄新的產(chǎn)業(yè)浪潮;若以物聯(lián)網(wǎng)信息安全議題而論,尤其以工業(yè)4.0跳躍幅度最大,只因制造業(yè)過往采用封閉的序列通訊協(xié)議,尚可忽視安全課題無妨,如今走向IP通訊化,即需面對從零分到滿分的快速進化需求。
人工智能應(yīng)用在今年的CES 2中成為參展廠商發(fā)表的主軸商品,隨著各家廠商積極推出新產(chǎn)品,未來人工智能的運用日廣,也將走入你我生活中。
這場值得被二刷N刷的物聯(lián)網(wǎng)并購大戲,對物聯(lián)網(wǎng)新老從業(yè)者都有著極強的借鑒意義。 在云棲大會上,一直以來被外界寄予“預(yù)見未來、揭示趨勢”厚望的阿里巴巴一口氣發(fā)布了阿里巴巴達摩院、計算新物種、AliGen
過去談到信息安全事件,多數(shù)人心中浮起的第一個想法,大概都是某個企業(yè)單位或政府機關(guān)遭到黑客入侵,但是隨著全球可連網(wǎng)設(shè)備暴增,信息安全事件早非商業(yè)組織專屬,一般消費者也早陷入個人資料被竊的恐慌中。
物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈可能大家仍只聞其名,但卻并未使用過相關(guān)技術(shù)的服務(wù)。不過達科 (Dimension Data) 近日公布的 2018 年 IT 界預(yù)測便指出,區(qū)塊鏈 (Blockchain)、人工智能 (AI)、機器學(xué)習(xí)、機械人學(xué)、虛擬現(xiàn)實 (VR) 和增強現(xiàn)實 (AR) 等科技將于 2018 年帶來顛覆性影響并重塑數(shù)碼業(yè)務(wù)。至于那些尚未展開數(shù)碼投資周期之企業(yè)則會面臨被市場擊敗的重大危機。
從過去20多年來,人類的生活與溝通方式深受互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的影響,尤其最近,物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things;IoT)一詞成為熱門名詞。 物聯(lián)網(wǎng)是一個由人、物件、動物、機器相連而構(gòu)成的巨大網(wǎng)絡(luò),以供傳感、控制、監(jiān)測、識別,并交換所有的信息,進而提供更增值的應(yīng)用服務(wù)。
鎖定少量多樣、自動化、交貨快的未來智慧工廠趨勢,明基智能今年于Computex 展示更完整的智能制造解決方案,不但持續(xù)深化智慧搬運AGV、智能倉儲WMS、智能制造MES,更橫向整合推出智能聯(lián)網(wǎng)設(shè)備監(jiān)控 SCADA、智慧云端戰(zhàn)情室 SCSR及智慧環(huán)安管理SESM,目前桃園佳世達工廠正導(dǎo)入運行,上線三個月已改善15%生產(chǎn)效率、節(jié)省30%人力及庫房空間,預(yù)估全年可提升30%生產(chǎn)效率、倉儲及搬運人力節(jié)省70%、設(shè)備妥善率至99%、節(jié)能10%,并達到零工傷、零火災(zāi)、零失竊目標(biāo)。
“工業(yè)4.0”從一個側(cè)面體現(xiàn)出德國對美國的危機感和極高的競爭意識。CPU、操作系統(tǒng)、軟件以及云計算等網(wǎng)絡(luò)平臺幾乎都由美國掌控霸權(quán)。
無論好或壞,物聯(lián)網(wǎng)(IoT)已經(jīng)在我們的日常生活發(fā)生;它還在蹣跚學(xué)步的階段,但是發(fā)展模式卻正在快速設(shè)定,如果我們不反復(fù)思考物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)計方式,我們可能會遭遇很多麻煩,特別是在工業(yè)領(lǐng)域。
工業(yè)4.0(Industry 4.0)將為制造業(yè)生產(chǎn)帶來變革,在降低成本的同時也能提高效率,但伴隨著諸多好處而來的是一些挑戰(zhàn),有待制造業(yè)者克服。
工業(yè)4.0的概念源自德國政府2011年的計劃,鼓勵德國制造商數(shù)字化制造流程,以提高在全球的競爭力。2015年中國亦不落人后推出“中國制造2025”,也是為了提高競爭力而推動制造升級。美國智能制造則集結(jié)各種新興科技,以數(shù)字通訊和高性能計算機處理為主,關(guān)鍵在于軟件。
據(jù)Smart Industry報導(dǎo),通用(General Electric)預(yù)測未來5年連網(wǎng)裝置的數(shù)量將超過全球人口,我們可望從物聯(lián)網(wǎng)(IoT)搜集大量數(shù)據(jù),但Clockwork Solutions的專家不諱言指出,物聯(lián)網(wǎng)真正的價值不在于數(shù)據(jù),而是經(jīng)過全方位分析的數(shù)據(jù)。