物聯(lián)網(wǎng)
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MCU對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展有什么影響？
隨著銷(xiāo)售價(jià)格暴跌，微控制器公司正在尋找實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的新方法。人們正在將微控制器用于各種各樣的新型和遠(yuǎn)遠(yuǎn)更加復(fù)雜的計(jì)算任務(wù)，讓它們從單獨(dú)的芯片向著更加高度集成的器件發(fā)展，從而成為微處理器的有力競(jìng)爭(zhēng)者。
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物聯(lián)網(wǎng)科技將如何引領(lǐng)我們的生活
過(guò)去十年，科技改變著我們的生活和工作。大家期望著在任何時(shí)候都可以建立聯(lián)系，智能移動(dòng)設(shè)備觸手可及。過(guò)去二十年，我們見(jiàn)證了巨大進(jìn)步：2000 年，海底光纜每秒傳輸速度為 2 千兆比特Gbps，今天已經(jīng)可達(dá)到 100 千兆比特?，F(xiàn)在，比以往任何時(shí)候，速度就是決勝關(guān)鍵。
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Cadence攜手Arm交付首個(gè)基于低功耗、高性能Arm服務(wù)器的SoC驗(yàn)證解決方案
楷登電子(美國(guó)Cadence 公司 NASDAQ：CDNS)近日與Arm聯(lián)合發(fā)布基于A(yíng)rm® 服務(wù)器的Xcelium™ 并行邏輯仿真平臺(tái)，這是電子行業(yè)內(nèi)首個(gè)低功耗高性能的仿真解決方案。
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未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)智能交通系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
智能交通技術(shù)發(fā)展的總體趨勢(shì)主要包括四個(gè)方面：交通運(yùn)行態(tài)勢(shì)精確感知和智能化調(diào)控，載運(yùn)工具智能化與人車(chē)路協(xié)同控制，基于移動(dòng)互聯(lián)的綜合交通智能化服務(wù)，主動(dòng)式交通安全保障與交通應(yīng)急聯(lián)動(dòng)。
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物聯(lián)網(wǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)時(shí)刻存在
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)當(dāng)旺，相關(guān)技術(shù)已開(kāi)始廣泛應(yīng)用，故公司、廠(chǎng)商為搶攻市場(chǎng)可謂出盡法寶，特別在大數(shù)據(jù)分析。事實(shí)上，僅中國(guó)內(nèi)地的物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模到 2020 年便已達(dá) 410 億美元，所以誰(shuí)不想分一杯羹?眾多物聯(lián)網(wǎng)范疇里較少人注意的是安全，但即使如此，仍是 3.48 億美元的市場(chǎng)規(guī)模，對(duì)相關(guān)方案開(kāi)發(fā)商來(lái)說(shuō)絕不能小覷。
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5G應(yīng)用的兩大愿景：超大規(guī)模連接和大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)
5G的標(biāo)準(zhǔn)還沒(méi)有明確5G的需求，但各大組織現(xiàn)在都在分析2020年或以后5G網(wǎng)絡(luò)部署的可能性。關(guān)于這一點(diǎn)，國(guó)際電聯(lián)IMT-2020已經(jīng)定義了5G的技術(shù)要求，3GPP正在制定相關(guān)的規(guī)范。
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PC出貨量下滑！英特爾營(yíng)收增長(zhǎng)乏力！
英特爾首席執(zhí)行官科再奇(Brian Krzanich)在努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品多元化，跨界自動(dòng)駕駛汽車(chē)和人工智能等新領(lǐng)域?？圃倨嬲陬I(lǐng)導(dǎo)公司轉(zhuǎn)型，自2011年以來(lái)英特爾對(duì)PC市場(chǎng)的依賴(lài)在逐年降低。
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物聯(lián)網(wǎng)的安防成本引重視
接下來(lái)的五年中，保障每一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安全的成本會(huì)是多少?全球IT研究與顧問(wèn)咨詢(xún)公司Gartner的物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析報(bào)告預(yù)測(cè)，2016年，全球接入互聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備將達(dá)到64億，并將在2020年增加至208億。
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善用物聯(lián)網(wǎng)安全方案 讓黑客無(wú)機(jī)可乘
在物聯(lián)網(wǎng)熱潮延燒下，接續(xù)繁衍工業(yè)4.0、Bank 3.0、金融科技(FinTech)與零售4.0等嶄新的產(chǎn)業(yè)浪潮;若以物聯(lián)網(wǎng)信息安全議題而論，尤其以工業(yè)4.0跳躍幅度最大，只因制造業(yè)過(guò)往采用封閉的序列通訊協(xié)議，尚可忽視安全課題無(wú)妨，如今走向IP通訊化，即需面對(duì)從零分到滿(mǎn)分的快速進(jìn)化需求。
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人工智能下的自駕車(chē)議題日漸火熱
人工智能應(yīng)用在今年的CES 2中成為參展廠(chǎng)商發(fā)表的主軸商品，隨著各家廠(chǎng)商積極推出新產(chǎn)品，未來(lái)人工智能的運(yùn)用日廣，也將走入你我生活中。
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物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型真的不必從頭開(kāi)始，從2017物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的一起并購(gòu)案說(shuō)起…
這場(chǎng)值得被二刷N刷的物聯(lián)網(wǎng)并購(gòu)大戲，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)新老從業(yè)者都有著極強(qiáng)的借鑒意義。 在云棲大會(huì)上，一直以來(lái)被外界寄予“預(yù)見(jiàn)未來(lái)、揭示趨勢(shì)”厚望的阿里巴巴一口氣發(fā)布了阿里巴巴達(dá)摩院、計(jì)算新物種、AliGen
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物聯(lián)網(wǎng)漏洞不斷成黑客攻擊目標(biāo)
過(guò)去談到信息安全事件，多數(shù)人心中浮起的第一個(gè)想法，大概都是某個(gè)企業(yè)單位或政府機(jī)關(guān)遭到黑客入侵，但是隨著全球可連網(wǎng)設(shè)備暴增，信息安全事件早非商業(yè)組織專(zhuān)屬，一般消費(fèi)者也早陷入個(gè)人資料被竊的恐慌中。
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物聯(lián)網(wǎng)與區(qū)塊鏈的結(jié)合，未來(lái)智慧化世界發(fā)展的關(guān)鍵
物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈可能大家仍只聞其名，但卻并未使用過(guò)相關(guān)技術(shù)的服務(wù)。不過(guò)達(dá)科 (Dimension Data) 近日公布的 2018 年 IT 界預(yù)測(cè)便指出，區(qū)塊鏈 (Blockchain)、人工智能 (AI)、機(jī)器學(xué)習(xí)、機(jī)械人學(xué)、虛擬現(xiàn)實(shí) (VR) 和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) (AR) 等科技將于 2018 年帶來(lái)顛覆性影響并重塑數(shù)碼業(yè)務(wù)。至于那些尚未展開(kāi)數(shù)碼投資周期之企業(yè)則會(huì)面臨被市場(chǎng)擊敗的重大危機(jī)。
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物聯(lián)網(wǎng)將掀起工業(yè)4.0革命
從過(guò)去20多年來(lái)，人類(lèi)的生活與溝通方式深受互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的影響，尤其最近，物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things;IoT)一詞成為熱門(mén)名詞。 物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)由人、物件、動(dòng)物、機(jī)器相連而構(gòu)成的巨大網(wǎng)絡(luò)，以供傳感、控制、監(jiān)測(cè)、識(shí)別，并交換所有的信息，進(jìn)而提供更增值的應(yīng)用服務(wù)。
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明基智能打造未來(lái)智慧工廠(chǎng) 提升30%生產(chǎn)效率
鎖定少量多樣、自動(dòng)化、交貨快的未來(lái)智慧工廠(chǎng)趨勢(shì)，明基智能今年于Computex 展示更完整的智能制造解決方案，不但持續(xù)深化智慧搬運(yùn)AGV、智能倉(cāng)儲(chǔ)WMS、智能制造MES，更橫向整合推出智能聯(lián)網(wǎng)設(shè)備監(jiān)控 SCADA、智慧云端戰(zhàn)情室 SCSR及智慧環(huán)安管理SESM，目前桃園佳世達(dá)工廠(chǎng)正導(dǎo)入運(yùn)行，上線(xiàn)三個(gè)月已改善15%生產(chǎn)效率、節(jié)省30%人力及庫(kù)房空間，預(yù)估全年可提升30%生產(chǎn)效率、倉(cāng)儲(chǔ)及搬運(yùn)人力節(jié)省70%、設(shè)備妥善率至99%、節(jié)能10%，并達(dá)到零工傷、零火災(zāi)、零失竊目標(biāo)。
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如何在工業(yè)4.0上抗衡美國(guó)
“工業(yè)4.0”從一個(gè)側(cè)面體現(xiàn)出德國(guó)對(duì)美國(guó)的危機(jī)感和極高的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。CPU、操作系統(tǒng)、軟件以及云計(jì)算等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)幾乎都由美國(guó)掌控霸權(quán)。
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智慧工業(yè)下的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展需新概念
無(wú)論好或壞，物聯(lián)網(wǎng)(IoT)已經(jīng)在我們的日常生活發(fā)生;它還在蹣跚學(xué)步的階段，但是發(fā)展模式卻正在快速設(shè)定，如果我們不反復(fù)思考物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)計(jì)方式，我們可能會(huì)遭遇很多麻煩，特別是在工業(yè)領(lǐng)域。
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工業(yè)4.0，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
工業(yè)4.0(Industry 4.0)將為制造業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)變革，在降低成本的同時(shí)也能提高效率，但伴隨著諸多好處而來(lái)的是一些挑戰(zhàn)，有待制造業(yè)者克服。
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工業(yè)4.0不可不知的十大智能制造科技
工業(yè)4.0的概念源自德國(guó)政府2011年的計(jì)劃，鼓勵(lì)德國(guó)制造商數(shù)字化制造流程，以提高在全球的競(jìng)爭(zhēng)力。2015年中國(guó)亦不落人后推出“中國(guó)制造2025”，也是為了提高競(jìng)爭(zhēng)力而推動(dòng)制造升級(jí)。美國(guó)智能制造則集結(jié)各種新興科技，以數(shù)字通訊和高性能計(jì)算機(jī)處理為主，關(guān)鍵在于軟件。
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物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)本身用處不大 經(jīng)過(guò)分析才有價(jià)值
據(jù)Smart Industry報(bào)導(dǎo)，通用(General Electric)預(yù)測(cè)未來(lái)5年連網(wǎng)裝置的數(shù)量將超過(guò)全球人口，我們可望從物聯(lián)網(wǎng)(IoT)搜集大量數(shù)據(jù)，但Clockwork Solutions的專(zhuān)家不諱言指出，物聯(lián)網(wǎng)真正的價(jià)值不在于數(shù)據(jù)，而是經(jīng)過(guò)全方位分析的數(shù)據(jù)。
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