
訊:和很多創(chuàng)業(yè)公司一樣,在美國業(yè)務(wù)漸入佳境之后,焦點(diǎn)就會逐漸轉(zhuǎn)向國外,特斯拉同樣如此。去年,該公司正式進(jìn)入歐洲市場,隨后,亞洲市場的業(yè)務(wù)提上日程。特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克認(rèn)為,特斯拉在歐洲
特斯拉的“野蠻成長” 特斯拉的做法與傳統(tǒng)電動車目標(biāo)相反,選擇進(jìn)入高端消費(fèi)者市場,顛覆了電動汽車過去是低價、低性能的怪圈?! ?003年,硅谷工程師、創(chuàng)業(yè)家馬丁·艾伯哈德(Martin Eberh
兩會期間,全國人大代表、湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司董事長鐘發(fā)平一石激起千層浪,鐘發(fā)平說,“風(fēng)靡全球的特斯拉是一場騙局,五年以后中國投資者將會為此買單,這是巨大的資本陰謀。”本不屬于汽車圈的全國人大代
最近,特斯拉的新聞有些多。這些新聞總體概括起來有兩大類:一是特斯拉在美國比較煩,另一類是特斯拉在中國比較忙。在美國,特斯拉先是產(chǎn)品意外頻出,意外加速、碰撞起火等一波又一波的事故已經(jīng)讓馬斯克頭疼不已,召
[摘要] 特斯拉3月18日通過其官方博客發(fā)布了《對中國消費(fèi)者的聲明》一文,強(qiáng)調(diào)在全球任何市場都采用直銷模式,目的是保證銷售的效率。 日前,美國電動車制造商特斯拉發(fā)布聲明稱,將在中國市場繼續(xù)采用直銷
訊:特斯拉是資本運(yùn)作和炒作題材的高手。過去一年特斯拉概念在資本市場掀起過好幾波行情,股價一漲再漲。許多和電動車相關(guān)的股票也沾光一起上漲。最近幾天,特斯拉概念在國內(nèi)持續(xù)發(fā)酵。先后傳出特斯拉要和國內(nèi)
[摘要] 如果美國政客對特斯拉的支持開始成為一種標(biāo)桿,用來考驗(yàn)候選人是否真正支持創(chuàng)新。在這種形勢下,對特斯拉直營店的禁令或許會因此取消。 近日,國外媒體發(fā)表文章對特斯拉與美國政壇之間的微妙關(guān)系進(jìn)
綜合報道:小米的周圍總是不缺話題,先是傳聞小米要做中國“特斯拉”造“綠豆”電動車,引起業(yè)內(nèi)一片噓聲,接著又被爆料與特斯拉中國區(qū)負(fù)責(zé)人洽談,然后又有爆料騰訊借DST之手入股小米,只
21ic電子網(wǎng)訊:有業(yè)內(nèi)人士透露,特斯拉最有可能找的“中國合伙人”是國家電網(wǎng)旗下子公司,這家公司將為特斯拉制定一整套充電解決方案 隨著國家電網(wǎng)宣布將放開電動汽車充換電設(shè)施建設(shè),特斯拉概念股
鵬博士前天晚間證實(shí)正在與特斯拉洽談合作事宜,昨天股價大幅上漲。有投資者在上證e互動提問鵬博士,近期聽說鵬博士和特斯拉有業(yè)務(wù)往來是否屬實(shí)?鵬博士前晚回復(fù)稱,雙方目前正在洽談數(shù)據(jù)中心方面的合作事宜,還在進(jìn)行
[摘要] 近期特斯拉因直銷模式不符合新澤西、德克薩斯及亞利桑那三州政府法律規(guī)定而被禁售,反而令競爭對手日產(chǎn)聆風(fēng)偷著樂了一把。 對于在技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等均有創(chuàng)新的特斯來說,不能在本土市場賣車著實(shí)不
什么人會買特斯拉 哪些人會被特斯拉吸引,成為特斯拉的中國車主?通過北青報記者的采訪與蓋世汽車網(wǎng)的調(diào)查表明,特斯拉在國內(nèi)的目標(biāo)受眾和美國市場類似,其中,IT業(yè)者、演藝工作者以及金融業(yè)者將是主體,三者
問:車價多少? 答:還不知道,因?yàn)橹袊匿N售政策還沒有定?! 枺汉螘r交車? 答:還不知道,因?yàn)榻?jīng)銷的手續(xù)還沒有完備?! 枺簭V州會有4S店嗎? 答:還不知道,可能明后年吧?! 『軣o奈地問:那
[摘要] 上海市經(jīng)信委職能部門介紹,目前已與特斯拉公司接洽,正在研究對于其在滬銷售的相關(guān)優(yōu)惠支持政策。 21日,全球最火的特斯拉純電動車MODEL S首次亮相上海。特斯拉中國公司相關(guān)人士表示,計劃今年內(nèi)
21ic電子網(wǎng)訊:上周,新澤西機(jī)動車管理委員會投票決定禁止機(jī)動車制造商在本州直銷機(jī)動車。這意味著特斯拉不得直接將其電動車賣給客戶,而必須通過經(jīng)銷商進(jìn)行銷售?! √厮估紫瘓?zhí)行官艾倫·馬斯克(Elon
[摘要] 特斯拉在華正在尋求合作的對象,而合肥市政府也積極伸出橄欖枝,試圖加快新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。作為合肥最大汽車企業(yè),江淮被業(yè)內(nèi)認(rèn)為或?qū)⒂型麪渴痔厮估? 國機(jī)汽車與特斯拉合作的傳聞剛消散,合肥市政府
[摘要] 段特斯拉已開始在華尋找合作伙伴,特斯拉全球副總裁吳碧瑄分別造訪江淮汽車和杉杉股份,3月9日,合肥市長張慶軍也與吳碧瑄在北京會面。 來自硅谷的電動車制造商TESLA(特斯拉)在美國市場刮起一陣電
21ic電子網(wǎng)訊:每一個中國人都有一個汽車夢,中國已經(jīng)是車輪上高速增長的國家。然而,擁堵與限購、出口與內(nèi)銷、競爭與合作、并購與整合、人事與變局,在全球汽車消費(fèi)互動度越來越緊密的趨勢下,已如燃眉之急,擺
車聯(lián)網(wǎng)和智能汽車已經(jīng)是科技行業(yè)的熱門詞匯,特斯拉以及蘋果剛剛推出的Carplay都獲得了極高的關(guān)注,但仍然沒有真正走入尋常百姓家,這是為什么?國內(nèi)在這方面的進(jìn)展為何更加緩慢? 鄔賀銓:車聯(lián)網(wǎng)不是一個新詞
各位尊敬的中國消費(fèi)者:自從tesla(特斯拉)正式進(jìn)入中國市場以來,我們獲得了來自您的強(qiáng)大支持和鼓勵。對此,我們深表感激!來自消費(fèi)者的信任是我們事業(yè)的基礎(chǔ),這些信任不僅僅是對特斯拉的認(rèn)可,也代表著你們對環(huán)保